Kori 1 Työtapaturma- ja ammattitautivakuutus, ryhmätapaturmavakuutukset sekä matkavakuutus , Kori 1 Työtapaturma- ja ammattitautivakuutus, ryhmätapaturmavakuutukset sekä matkavakuutus Kori 1 Työtapaturma- ja ammattitautivakuutus, ryhmätapaturmavakuutukset sekä matkavakuutus, Kori 2: Omaisuus-, keskeytys-, vastuu-, hallinnon vastuu-, rikosvakuutukset Kori 2: Omaisuus-, keskeytys-, vastuu-, hallinnon vastuu-, rikosvakuutukset, Kori 3: Auto- ja liikennevakuutukset Kori 3: Auto- ja liikennevakuutukset, Kori 4: Vene- ja alusvakuutukset Kori 4: Vene- ja alusvakuutukset,
Lähde: Hilma
Harvesterin vuokraus määräajoiksi vuosittain 2026-2029 opetuskäyttöön
Harvesterin vuokraus määräajoiksi vuosittain 2026-2029 opetuskäyttöön Halutaan vuokrata harvesteri määräajoiksi (7kk) vuosittain 2026-2029 ajalle syyskuun alusta maaliskuun loppuun.
Vuokrattavalle harvesterille on seuraavat tekniset vaatimukset:
Harvesteri on uusi vuosittain
8 pyöräinen alusta
Paino 19500-20500 kg
Moottoriteho 150-160 kW
Kääntyvä ja vakaava ohjaamo erillisillä kääntökehillä
Nosturin ulottuvuus 10-11.3 metriä
Bruttonostomomentti 165 kNm
Muut valintaperusteet
Ketjun voitelu rasvapatruunalla
Joukkokäsittelyominaisuus
Älykäs kuormaimenohjaus
Telat etu- ja takapäähän
WoodForce-ohjelmointi
Karttaohjelmisto
Keskusvoitelu
Esitetyistä vaatimuksista on toimitettava tekniset tiedot tarjouspyynnön ohessa, ja voi tarkentaa.,
TUOREET LEIPÄ- JA LEIPOMOTUOTTEET
TUOREET LEIPÄ- JA LEIPOMOTUOTTEET Tuoreet leipä- ja leipomotuotteet Meri-Lapin kuntapalvelut Oy:n toimipaikkoihin Kemi, Keminmaa, Simo, Tervola, Ylitornio ja Kolarin kuntien alueilla 1.8.2026 - 31.12.2027,
Sköljhusetin laiturin ja sillan korjausurakka 2026–2027, ST
Sköljhusetin laiturin ja sillan korjausurakka 2026–2027, ST Urakka on kokonaishintaperusteinen Suunnittele ja toteuta -urakka (ST).
Urakkaan sisältyy Sköljhuset laiturin (laituri B) uusiminen ja Sköljhuset sillan (silta B) kannen ja sen välitukien korjaus- ja rakentamissuunnitelmien tuottaminen sekä rakennustyön toteuttaminen Sopimusluonnoksen kohdassa 3.4 edellytetyssä laajuudessa kaikkien urakka-asiakirjojen mukaisesti siten, että työn lopputulos, rakenteet ja tekniset järjestelmät, niiden osat ja käytetyt rakennusaineet täyttävät niille asetetut vaatimukset.
Urakan tarkempi sisältö on esitetty liitteenä olevissa asiakirjoissa.,
Vakuutusten hankinta
Vakuutusten hankinta Vakuutusten hankinta,
Tapahtumatekniikan palvelut
Tapahtumatekniikan palvelut TeeSe Botnia Oy Ab pyytää tarjouksia äänentoistopalveluiden sekä lisä- ja oheispalveluina myös muista tapahtumateknisten palveluiden suunnittelu- ja toteutuspalveluista solmittavaa puitesopimusta varten Vaasan kaupungin ja mahdollisesti myös muiden TeeSen omistajayhteisöjen käyttöön. Kilpailutuksen perusteella valitaan enintään kaksi toimittajaa, joiden kanssa puitesopimus on tavoitteena solmia toukokuussa 2026 ja se on voimassa toistaiseksi.
Hankintasopimuksen arvonlisäveroton vuosiarvo on keskimääräisenä vuotena noin 40 000 €, mutta vuosittaiseen vaihteluun (n. 35 000 - 45 000 €) vaikuttaa merkittävästi tapahtumamäärät ja niiden järjestämistavat. Sopimuksen piiriin kuuluvia palveluja tilaavat Vaasan kaupungille mm. Kulttuuripalvelut, Nuorisopalvelut, Kuula-opisto, Vaasan lyseon lukio, Vamia sekä kaupunginorkesteri ja -teatteri.
Tarjoajalta edellytetään valmiuksia tuottaa äänentoistopalvelut yleisömäärältään vähintään 5 000 hengen tapahtumiin. Esimerkkinä suuremmista Vaasan kaupungin järjestämistä yleisötapahtumista ovat Vaasan kuorofestivaali ja Taiteiden yö. Näiden lisäksi Vaasan kaupunki järjestää ympäri vuoden erilaisia kokouksia, messuja ja seminaareja sekä musiikki-, urheilu- ja kulttuuritapahtumia. Niiden tapahtumien ja palveluiden, joiden suunnittelu ja tilaaminen on käynnistetty ennen uuden sopimuksen alkua, käytetään nykyistä palveluntuottajaa. Lisätiedot sopimuksen kohteesta ja rajauksista on liitteenä olevassa sopimusluonnoksessa.
Hankintaan valitaan kaksi korkeimmat yhteispisteet saanutta tarjoajaa etusijajärjestyksessä.,
Mikkelin kaupungin koulukuljetusten ostoliikennesopimukset 2027-2028 (optiot 2029 ja 2030)
Mikkelin kaupunki pyytää tarjouksia koululaiskuljetusten hoitamisesta joukkoliikenneluvan tai taksiluvan nojalla sopimuskaudelle 1.1.2027-31.12.2028. Sopimus sisältää tilaajan optiot 1.1.2029-31.12.2029 ja 1.1.2030-31.12.2030. Tilaaja päättää erikseen hyödyntääkö se hankintaan kuuluvat optiokaudet. Tilaajalla on oikeus päättää olla käyttämättä optio-oikeuttaan.
Tarjouskilpailu on avoin kaikille, joilla on oikeus ostoliikenteen harjoittamiseen ja joilla on kohteeseen sopivaa kalustoa. Tilausliikenteen ostoliikenteellä tarkoitetaan tässä tietopyynnössä joukkoliikenneluvan tai taksiluvan nojalla harjoitettavaa henkilöliikennettä, joka on säännöllistä, jonka hoitaminen perustuu Mikkelin kaupungin kanssa tehtyyn palveluiden ostamista koskevaan sopimukseen.
Hankinta on jaettu osakokonaisuuksiin ajettavien reittien perusteella ja se käsittää yhteensä 18 kohdetta. Tarjoajat voivat jättää tarjouksen yhteen tai useampaan osakokonaisuuteen ja palveluntuottaja voi tulla valituksi sopimustoimittajaksi yhdelle tai useammalle reitille. Hankinnan ennakoitu arvo optiokaudet mukaan lukien on arviolta 7 500 000 euroa (alv. 0%).
Mikkelin kaupunki pidättää itsellään oikeuden tehdä mahdollisia reittimuutoksia ja yhdistellä eri kohteiden kuljetuksia keskenään mm. oppilastilanteen, lukujärjestysten tai kouluverkkomuutosten niin edellyttäessä ennen sopimusta ja myös sopimusaikana.
Tarjouspyynnön julkaisuhetkellä ei ole vielä tiedossa kaikkien lukuvuosien alkamis- tai päättymispäiviä.
Kohdekohtaiset reitit, kilometrit ja matkustajamääräarviot on selvitetty tarjouspyynnön liitteenä olevissa kohdekohtaisissa kohdekuvauksissa (Kohteet 1-18). Liikennöitsijän on otettava tarjousta tehdessään huomioon, että määrät ovat tarjouspyyntöhetkellä käytettävissä olevien tietojen perusteella laadittuja arvioita ja niiden tarkoituksena on helpottaa tarjouksen jättämistä.
Kohde- ja ajoneuvokohtaisesti kalustovaatimukset ja -määrittelyt on esitetty liitteessä "Kohdekohtainen kalustomäärittely".
Liitteessä kalustomäärittelyt kohteittain esitetyt arviot ajokilometreistä ovat kohdekohtaisia viikkokilometrimääriä (pl. kohteet 7, 8 ja 12, joissa arvio on kohdekohtainen päiväkilometrimäärä), sisältäen kaikkien autojen yhteenlasketut ajokilometrimäärät yhteensä.
Keskeiset sopimusehdot on esitetty tarjouspyyntöasiakirjoissa ja liitteessä "Sopimusluonnos".
Sopimuskaudella käytössä olevan koulukuljetusten suunnitteluohjelmiston esittely on liitteessä "Koulukuljetusten suunnitteluohjelmisto".
Mikkelin kaupungin koulukuljetusten säännöt ja järjestämisen periaatteet on esitetty liitteessä "Koulukuljetusopas Mikkelin kaupunki".
Hankintasopimus / puitejärjestely:
Kilpailutuksen perusteella perustetaan puitejärjestely, johon valitaan enintään kolme (3) palveluntuottajaa osakokonaisuutta kohden. Puitejärjestelyssä sovelletaan etusijajärjestystä. Puitejärjestelyyn ei liity uudelleen kilpailuttamista.
Osakokonaisuuskohtaiset palvelut ostetaan etusijajärjestyksen mukaisesti siten, että ensin hankinta tarjotaan toteutettavaksi parhaat vertailupisteet saaneelle palveluntuottajalle. Mikäli etusijajärjestyksessä ensimmäiseksi sijoittunut ei jostain syystä ole kykenevä toteuttamaan hankintasopimusta missä tahansa vaiheessa sopimuskauden tai optiokauden aikana, tarjotaan hankinta toteutettavaksi etusijajärjestyksessä toiseksi sijoittuneelle palveluntuottajalle. Mikäli myös etusijajärjestyksessä toiseksi sijoittunut ei ole kykenevä toteuttamaan hankintasopimusta, tarjotaan sitä etusijajärjestyksessä kolmanneksi sijoittuneelle. Mikäli yksikään valituista puitesopimuskumppaneista ei ole kykenevä toteuttamaan hankintasopimusta, Tilaaja kilpailuttaa kyseessä olevan osakokonaisuuden uudelleen. Kilpailuttaminen toteutetaan puitejärjestelyn ulkopuolisella menettelyllä., Kohde 1 Otava Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei ole käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Kohteen kuljetusoppilaiden ensisijainen kuljetusmuoto on joukkoliikenne. Oppilaita kuljetetaan Otavan kouluun, esikoululaisia Otavan päiväkotiin ja Rantakylän yhtenäiskoulun oppilaita syöttökuljetuksina joukkoliikenteelle. Taksikuljetuksessa on lv. 2025–2026 ollut noin 40 oppilasta. Reitin kuljetussuunnat on merkitty karttaan sinisellä viivalla.
Reitin arvioidut laskutuskilometrit ovat noin 600–700 km /vko. Otavassa koulu alkaa pääsääntöisesti klo 8:30 ja päättyy klo 12:30, klo 13:30 tai klo 14:30. Ajot sijoittuvat arviolta aamuisin aikavälille 7:00 – 9:00 ja iltapäivisin aikavälille 12:00 – 15:00.
Kohde on reititetty ajettavaksi kahdella 12–13 oppilaspaikkaisella autolla. Tämän lisäksi on ajoittain tarvetta kolmannelle lisäautolle, jossa 4–6 oppilaspaikkaa.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 2 Sairila Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta.
Kohteen kuljetusoppilaiden ensisijainen kuljetusmuoto on joukkoliikenne. Oppilaita kuljetetaan Sairilan kouluun, alueen esiopetuspaikkoihin sekä Saimaanportin yhtenäiskoulun oppilaita syöttökuljetuksina joukkoliikenteelle. Tilauskuljetuksessa on lukuvuonna 2025–2026 ollut yhteensä noin 35 oppilasta.
Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta. Reitin arvioidut laskutuskilometrit ovat noin 600–700 km/vko. Iltapäivisin suuremmat kuormat oppilasmäärissä. Sairilassa koulu alkaa pääsääntöisesti noin klo 8, klo 9 tai klo 10 ja päättyy klo 12, klo 13 tai klo 14. Ajot sijoittuvat arviolta aamuisin aikavälille 7:00 – 10:00 ja iltapäivisin aikavälille 12:00 – 15:00.
Kohde on reititetty ajettavaksi kahdella autolla. Aamuisin kuormat voivat olla pienempiä ja reitit ajettavissa yhdellä autolla. Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta asiakirjoissa., Kohde 3 Vehmaskylä Rämälä Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Kohteen kuljetusoppilaiden ensisijainen kuljetusmuoto on joukkoliikenne. Oppilaita kuljetetaan Rämälän kouluun, esikoululaisia alueen esiopetuspaikkoihin ja Lyseon koulun oppilaita syöttökuljetuksina joukkoliikenteelle. Tilauskuljetuksessa on lkv. 2025–2026 ollut noin 45 oppilasta.
Kohteen suuntaa antavat kuljetussuunnat on merkitty karttaan sinisellä viivalla. Reitin arvioidut laskutuskilometrit ovat noin 600–700 km/vko. Rämälässä koulu alkaa pääsääntöisesti klo 8:30 tai klo 9:15 ja päättyy klo 12:30, klo 13:30 tai klo 14:30. Ajot sijoittuvat arviolta aamuisin aikavälille 7:00 – 9:15 ja iltapäivisin aikavälille 12:00 – 15:00.
Kohde on reititetty ajettavaksi kahdella autolla, jonka lisäksi on yksi lisäauto.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 4 Anttolantie Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Anttolantien suunnan koulukuljetukset keskustan alueen kouluihin ja esiopetuspaikkoihin sekä Anttolan yhtenäiskouluun. Kohteen kuljetusoppilaiden ensisijainen kuljetusmuoto on joukkoliikenne. Tilauskuljetuksessa on lkv. 2025–2026 ollut noin 40 oppilasta.
Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta. Reitin arvioidut laskutuskilometrit ovat noin 750–850 km/vko. Koulut alkavat pääsääntöisesti noin klo 8, klo 9 tai klo 10 ja päättyvät klo 12, klo 13, klo 14 tai klo 15. Ajot sijoittuvat arviolta aamuisin aikavälille 7:00 – 10:00 ja iltapäivisin aikavälille 12:00 – 15:30.
Kohde on reititetty ajettavaksi kolmella autolla. Kolmannen auton tarve pääosin aamuisin. Oppilasmäärältään suurempi kuljetustarve painottuu aamuihin. Kohteeseen kuuluu myös syöttökuljetukset joukkoliikenteelle.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 5 Ristiinantie Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteesta 1 kpl autoja tulee tarjota puhtailla ajoneuvoilla (päästöt 0 CO2 g /km). Laadun lisäpisteet minimivaatimuksen ylittävältä osin.
Ristiinantien suunnan koulukuljetukset keskustan alueen kouluihin ja esiopetuspaikkoihin sekä Ristiinan yhtenäiskouluun. Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta. Kohteen kuljetusoppilaiden ensisijainen kuljetusmuoto on joukkoliikenne. Tilauskuljetuksessa on lkv. 2025–2026 ollut noin 30 oppilasta.
Reitin arvioidut laskutuskilometrit ovat noin 800–900 km/vko. Ajot sijoittuvat arviolta aamuisin aikavälille 7:00 – 10:30 ja iltapäivisin aikavälille 12:00 – 16:00. Arvioitu lähtöjen määrä/päivä: n. 6–10 kpl.
Kohde on reititetty ajettavaksi neljällä autolla. Kuljetustilauksiin voi tulla muutoksia ja lisäyksiä päivittäin. Ajokilometrit ja tarvittava automäärä vaihtelevat päivittäin.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 6 Vanhamäki Rantakylä Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Kohteen kuljetusoppilaiden ensisijainen kuljetusmuoto on joukkoliikenne. Oppilaita kuljetetaan Rantakylän yhtenäiskouluun, keskustan alueen kouluihin ja alueen esiopetuspaikkoihin. Tilauskuljetuksessa on lkv. 2025–2026 ollut noin 25 oppilasta.
Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta. Reitin arvioidut laskutuskilometrit ovat noin 400–500 km/vko. Koulu alkaa pääsääntöisesti klo 8, klo 9 tai klo 10 ja päättyy klo 12, klo 13, klo 14 tai klo 15.
Kohde on reititetty ajettavaksi kahdella autolla.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 7 Keskustan alueen koulujen kuljetukset Kohde tulee tarjota päivähintana, euroa/liikennöintipäivä (alv 0 %). Lisäksi tulee ilmoittaa lisäkilometri hinta €/km päivittäiset ajokilometrit ylittävältä osalta.
Kohteessa vähintään 3 kpl henkilöautoksi rekisteröityä ajoneuvoa tulee tarjota puhtailla ajoneuvoilla (päästöt 0 CO2 g/km). Laadun lisäpisteet minimivaatimuksen ylittävältä osin.
Keskustan ja lähitaajamien kuljetukset keskustan alueen kouluihin ja esiopetuspaikkoihin sekä muut mahdolliset yksittäiset kuljetukset haja-asutusalueelta keskustan alueen kouluihin. Tilauskuljetuksessa on lkv. 2025–2026 ollut noin 65 oppilasta. Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta. Kohteeseen voi kuulua myös syöttökuljetuksia saman kohteen toiselle autolle, jos se katsotaan reitityksen kannalta kuljetuksia sujuvoittavaksi. Kohteen liikennöintiin kuuluu myös lauantai koulupäivien kuljetukset.
Koulut alkavat pääsääntöisesti noin klo 8 tai klo 9 ja päättyvät klo 12, klo 13 tai klo 14. Lukuvuoden 2025-2026 lähtöjen määrät koulun alkamis- ja päättymisajankohdittain. Kuljetukset hoidettu pääasiassa pienemmällä kalustolla. Eniten lähtöjä maanantaisin.
Klo 8 lähtöjä ollut 8-11kpl
Klo 9 lähtöjä ollut 6-13kpl
Klo 10 lähtöjä ollut 0-2kpl
Klo 11 lähtöjä ollut 0kpl Klo 12 lähtöjä ollut 4-5kpl
Klo 13 lähtöjä ollut 2-5kpl
Klo 14 lähtöjä ollut 2-7kpl
Klo 15 lähtöjä ollut 0-3kpl
Kohteeseen sisältyy 600 km/päivä, jonka ylittävältä osalta maksetaan lisäkilometri korvaus. Päivähintaisessa kohteessa reitin ajokilometreiksi hyväksytään aikataulutettujen reittien ajo km - määrät siirtoajoineen. Siirtoajoa ennen ja jälkeen aikataulutettujen reittien, ei huomioida korvattavina kilometreinä.
Kuljetustilauksiin voi tulla muutoksia ja lisäyksiä päivittäin. Päivähintainen auto vapautuu tarjoajan omaan käyttöön, silloin kun tilaajalla ei ole kalustolle tarvetta.
Päivittäinen kohteen kuljetusmuutosten käsittely ja yhdistelytoiminta kuuluu tarjoajalle. Tarjoajalla tulee olla valmiudet hoitaa kuljetusten tilaustoimintaa puhelinliikenteenä koko ajopäivän ajan. Tilaaja toimii yhteistyössä tarjoajan kanssa reittien suunnittelussa ja yhdistelyssä. Tilaaja valvoo kuljetusten taloudellisuutta.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä samaan kuljetukseen yksittäisiä kuljetusoppilaita myös eri reititysalueilta, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi., Kohde 8 Otava-Rantakylä päiväauto Kohde tulee tarjota päivähintana, euroa / liikennöintipäivä (alv 0 %). Lisäksi tulee ilmoittaa lisäkilometri hinta €/km päivittäiset ajokilometrit ylittävältä osalta.
Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Otava Rantakylä alueen koulukuljetukset Rantakylän yhtenäiskouluun, keskustan alueen kouluihin ja alueen esiopetuspaikkoihin. Tilauskuljetuksessa on lkv. 2025–2026 ollut noin 20 oppilasta. Karttaan esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta. Kuljetukset painottuvat aamuisin klo 7:00–10:00 välille ja iltapäivisin klo 12:00–16:00 välille. Kohteen liikennöinti ei sisällä lauantai koulupäiviä.
Kohteeseen sisältyy 250 km/päivä, jonka ylittävältä osalta maksetaan lisäkilometri korvaus. Päivähintaisessa kohteessa reitin ajokilometreiksi hyväksytään aikataulutettujen reittien ajo km - määrät siirtoajoineen. Siirtoajoa ennen ja jälkeen aikataulutettujen reittien, ei huomioida korvattavina kilometreinä.
Kuljetustilauksiin voi tulla muutoksia ja lisäyksiä päivittäin. Päivähintainen auto vapautuu tarjoajan omaan käyttöön, silloin kun tilaajalla ei ole kalustolle tarvetta.
Kohde on reititetty ajettavaksi yhdellä autolla.
Esitetyt kilometrimäärät ja lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi., Kohde 9 Harjumaa Ihastjärvi Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Harjumaan ja Ihastjärventien suunnan koulukuljetukset keskustan alueen kouluihin ja esiopetuspaikkoihin. Kohteen kuljetusoppilaiden ensisijainen kuljetusmuoto on joukkoliikenne. Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta.
Koulut alkavat noin klo 8, klo 9 tai klo 10 ja päättyvät klo 12, klo 13, klo 14 tai klo 15. Ajot sijoittuvat arviolta aamuisin aikavälille 7:00 – 10:30 ja iltapäivisin aikavälille 12:00 – 16:00.
Reitin arvioidut laskutuskilometrit ovat noin 900-1000km/vko Kohteen arvioidut oppilaat tilauskuljetuksessa lkv. 2026-2027 ovat noin 60 oppilasta.
Kohde on reititetty ajettavaksi kolmella autolla. Oppilaskuormat suurempia iltapäivisin.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt kilometrimäärät ja lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä samaan kuljetukseen yksittäisiä kuljetusoppilaita myös eri reititysalueilta, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 10 Suurlahti Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Suurlahdentien suunnan koulukuljetukset Ristiinan yhtenäiskouluun ja esiopetuspaikkaan. Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta.
Tilauskuljetusta tarvitsevien oppilaiden määrä arviolta noin 20 oppilasta. Lähtöjä aamuisin kaksi ja iltapäivisin kaksi tai kolme. Koulu alkaa klo 8 tai klo 9 ja päättyy klo 13, klo 14 tai klo 15. Kohteen arvioidut laskutuskilometrit ovat noin 440–460 km/vko.
Kohde on reititetty ajettavaksi yhdellä autolla, jossa vähintään 16 oppilaspaikkaa.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 12 Sattila Vitsiälä Kohde tulee tarjota päivähintana, euroa / liikennöintipäivä (alv 0 %). Lisäksi tulee ilmoittaa lisäkilometri hinta €/km päivittäiset ajokilometrit ylittävältä osalta.
Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Sattilantien, Vitsiälän suunnan ja Ristiinan taajama-alueen koulukuljetukset Ristiinan yhtenäiskouluun ja alueen esiopetuspaikkoihin. Lisäksi kohteeseen sisällytetään satunnaiset Ristiinan päiväkodin ja esiopetuspaikan väliset kuljetukset. Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta.
Kohteeseen sisältyy 150 km/päivä, jonka ylittävältä osalta maksetaan lisäkilometri korvaus. Päivähintaisessa kohteessa reitin ajokilometreiksi hyväksytään aikataulutettujen reittien ajo km - määrät siirtoajoineen. Siirtoajoa ennen ja jälkeen aikataulutettujen reittien, ei huomioida korvattavina kilometreinä. Kuljetustilauksiin voi tulla muutoksia ja lisäyksiä päivittäin. Päivähintainen auto vapautuu tarjoajan omaan käyttöön, silloin kun tilaajalla ei ole kalustolle tarvetta. Kohteen liikennöintiin sisältyy lauantai koulupäivien kuljetukset.
Lähtöjä voi aamuisin olla 2–3 ja iltapäivisin 2–3. Koulu alkaa klo 8, klo 9 tai klo 10 ja päättyy klo 13, klo 14 tai klo 15.
Kohde on reititetty ajettavaksi yhdellä autolla, jossa on 12–13 oppilaspaikkaa.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 14 Koivakkalantie Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Koivakkalantien ja Hietasentien suunnan koulukuljetukset Ristiinan yhtenäiskouluun ja esiopetukseen. Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta.
Tilauskuljetusta tarvitsevien oppilaiden määrä arviolta noin 20 oppilasta. Lähtöjä aamuisin kaksi ja iltapäivisin kaksi tai kolme. Koulu alkaa klo 8 tai klo 9 ja päättyy klo 13, klo 14 tai klo 15. Reitin arvioidut laskutuskilometrit ovat noin 400–500 km/viikko.
Kohde on reititetty ajettavaksi yhdellä autolla, jossa on vähintään 16 oppilaspaikkaa.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 13 Himalanpohjantie Pellosniemi Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Himalanpohjantien ja Pellosniemen suunnan kuljetukset Ristiinan yhtenäiskouluun ja alueen esiopetuspaikkaan. Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta.
Tilauskuljetusta tarvitsevien oppilaiden määrä arviolta noin 15 oppilasta. Lähtöjä aamuisin kaksi ja iltapäivisin kaksi tai kolme. Koulu alkaa klo 8 tai klo 9 ja päättyy klo 13, klo 14 tai klo 15. Kohteen arvioidut laskutuskilometrit ovat noin 650–750 km/vko.
Kohde on reititetty ajettavaksi yhdellä autolla, jossa on 12-13 oppilaspaikkaa.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 16 Suomenniemi Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Koulukuljetukset Suomenniemen suunnalta Ristiinan yhtenäiskouluun, alueen esiopetuspaikkaan sekä aamuisin syöttökuljetukset joukkoliikenteelle Suomenniemellä. Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta.
Tilauskuljetusta tarvitsevien oppilaiden määrä arviolta noin 12 oppilasta. Lähtöjä aamuisin kaksi ja iltapäivisin kaksi tai kolme. Koulu alkaa klo 9 ja päättyy klo 13, klo 14 tai klo 15 sekä aamun syöttökuljetukset n. klo 7 lähtevälle linja-autolle. Kohteen arvioidut laskutuskilometrit ovat noin 500–600 km/vko.
Kohde on reititetty ajettavaksi yhdellä autolla, jossa on vähintään 12 oppilaspaikkaa.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 15 Kuomionkoski Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Koulukuljetukset Kuomiokosken suunnalta Ristiinan yhtenäiskouluun ja alueen esiopetuspaikkaan. Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta.
Lähtöjä aamuisin kaksi ja iltapäivisin kaksi tai kolme. Koulu alkaa klo 8 tai klo 9 ja päättyy klo 13, klo 14 tai klo 15. Reitin arvioidut laskutuskilometrit ovat noin 400–500 km/viikko.
Kohde on reititetty ajettavaksi yhdellä autolla, jossa on 12-13 oppilaspaikkaa.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 17 Parkkila Pitkälahti Hauhala Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Hauhalan, Parkkilan ja Pitkälahden suunnan alueiden koulukuljetukset Anttolan yhtenäiskouluun ja alueen esiopetuspaikkaan. Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta.
Kohteen kuljetusoppilaiden ensisijainen kuljetusmuoto on joukkoliikenne. Tilauskuljetuksessa on yhteensä noin 44 oppilasta. Kohteen kuljetusoppilaita kuljetetaan syöttökuljetuksina linja-autovuoroille ja taksikuljetuksina suoraan kouluun tai päiväkotiin.
Arvioidut reitin ajokilometrit ovat noin 400–500 km/vko. Aamuisin lähtöjä 1 /per auto, iltapäivisin lähtöjä 2–4 kpl. Ajot sijoittuvat arviolta aamuisin aikavälille 7:00 – 9:00 ja iltapäivisin aikavälille 12:00 – 16:00.
Kohde on reititetty ajettavaksi kahdella autolla, joista toisessa on vähintään 22 ja toisessa 12-13 oppilaspaikkaa. Tämän lisäksi tulee olla tarvittaessa lisäauto, jossa 4-6 oppilaspaikkaa.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 18 Ylivesi Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin
Kohteen kuljetusoppilaiden ensisijainen kuljetusmuoto on joukkoliikenne. Ko. kohteen alueella on noin 20 kuljetusoppilasta. Kartassa esitetty rajaus on suuntaa antava kuvaus kuljetusalueesta. Oppilaita kuljetetaan Anttolan yhtenäiskouluun ja lisäksi esikouluoppilaita Anttolan päiväkotiin.
Arvioidut reitin ajokilometrit ovat noin 450–550 km/vko. Aamuisin lähtöjä 1 / auto, iltapäivisin lähtöjä 2-3kpl. Ajot sijoittuvat arviolta aamuisin aikavälille 7:00 – 9:00 ja iltapäivisin aikavälille 12:00 – 16:00.
Kohde on reititetty ajettavaksi yhdellä vähintään 22 oppilaspaikkaisella autolla.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa., Kohde 11 Parkkila Puntala Kohde tulee tarjota kilometrihintana, euroa / kilometri (alv 0 %). Kohteessa ei käyttövoimavaatimusta. Laadun lisäpisteet vähimmäisvaatimuksen ylittävältä osin.
Parkkilantien suunnan koulukuljetukset Ristiinan yhtenäiskouluun ja esiopetuspaikkaan. Reitin kuljetussuunnat on merkitty karttaan sinisellä viivalla.
Tilauskuljetusta tarvitsevien oppilaiden määrä arviolta noin 12 oppilasta. Lähtöjä aamuisin kaksi ja iltapäivisin kaksi tai kolme. Koulu alkaa klo 8 tai klo 9 ja päättyy klo 13, klo 14 tai klo 15. Kohteen arvioidut laskutuskilometrit ovat noin 350–380 km/vko.
Kohde on reititetty ajettavaksi yhdellä autolla, joista vähintään 8 oppilaspaikkaa.
Kilometrihintaisissa kohteissa liikennöintikorvaus maksetaan niiltä toteutuneilta kilometreiltä, joilta oppilaita on ajoneuvon kyydissä. Tyhjänä ajettavia matkoja ei huomioida korvattaviin kilometreihin.
Esitetyt lähdöt ovat suuntaa antavia, eivätkä tilaajaa sitovia vähimmäismääriä. Tarkat tiedot täsmentyvät liikennöitsijän tekemän ja Mikkelin kaupungin koulukuljetusten hyväksymän reitityksen mukaisesti, ja ne saattavat muuttua mm. lukujärjestyksen, oppilastilanteen ja kouluverkossa tapahtuvien muutosten seurauksena.
Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Sopimuskauden aikana reittien laskutettavissa ajokilometreissä voi tapahtua myös olennaisia muutoksia, ja ne voivat olla laskutettavia ajokilometrejä lisääviä tai vähentäviä. Tämä ei ole ristiriidassa hankintalain kanssa silloin, kun muutosten mahdollisuus on tuotu tietoon hankintamenettelyn aikana ja mainittu tarjouspyynnön liitteenä olleissa hankinta-asiakirjoissa.,
Pyk:n rakennussuunnittelukonsultti
Pyk:n rakennussuunnittelukonsultti Kaarinan kaupunki pyytää tarjouksia rakennussuunnittelukonsultin palveluista.
Piikkiön yhtenäiskoulun uudisrakennus on tuleva noin 8500 bruttoneliön uudisrakennus, jossa opiskelee lapsia esikoulusta peruskoulun yhdeksänteen luokkaan. Se rakennetaan varsin ahtaalle ja haastavalle tontille vanhan kiinteistökokonaisuuden toimiessa itsensä väistötilana rakentamisaikana samalla tontilla.
Rakennussuunnittelukonsultti toimii hankkeessa tilaajan rakennussuunnittelupuolen konsulttina ja kilpailutusmateriaalin rakennussuunnittelijana.
Konsultin tehtäviin kuuluu:
- Rakennustapaselostuksen laatiminen urakkakilpailutukseen
- Tilakorttien ja käyttäjien tahdon ilmaisevan asiakirjan työstäminen. Liitteenä luonnos, jota suunnittelijan tulee edistää yhdessä käyttäjän kanssa urakkakilpailutusmateriaaliksi
- Organisoi ja vetää käyttäjätyöpajat elokuussa 2026 Kaarinassa tuleville käyttäjille tilakorttien viimeistelyä varten (varattava kaksi (2) kokonaista työpäivää).
- Toimii neuvottelumenettelyllisessä KVR-urakan kilpailutusprosessissa tilaajan rakennussuunnittelullisena asiantuntijana suunnitelmien pisteytys- ja kehitysvaiheessa. Lopullisessa tarjousvaiheessa tavoitteena kolme (3) tarjoajaa, joiden kaikkien kanssa käydään kehitysvaiheen neuvottelut.
- Konsultin tulee osallistua kokouksiin paikanpäällä Kaarinassa. Arviolta työpajat kaksi työpäivää ja kokoukset 10 kpl á 3h (Ei sisällä matkustusaikoja). Loput tarvittavat tapaamiset Teams yhteyksin (arvio 30h).
Tavoitteena on, että rakentaminen alkaa vuoden 2027 aikana. Toimeksianto päättyy hyväksyttyyn rakennuslupaan. Tilaaja ei suorita korvauksia, mikäli projekti viivästyy. Projektin keskeytyessä konsultille maksetaan tehdystä työstä, mutta ei muita erillisiä korvauksia.
Mikäli tässä tarjouspyynnössä tai sen liitteillä ei ole erikseen toisin ilmaistu, noudatetaan KSE 2013 sopimusehtoja.,
Siuntion kunnan siivouspalvelut
Siuntion kunnan siivouspalvelut Siuntion kunta pyytää tarjoustanne siivouspalveluista. Tarjouspyyntöön sisältyvät kaikkien kunnan siivousvastuulla olevien kiinteistöjen puhtaanapito. Lisätietoja tarjouspyynnön liitteistä.
Sopimuskausi on 1.1.2027 - 31.12.2029. Sopimusta on mahdollista jatkaa varsinaisen sopimuskauden jälkeen toistaiseksi voimassa olevalla optiokaudella. Optiokauden käyttöönotosta päättää tilaaja ja ilmoittaa sen sopimustoimittajalle ennen sopimuskauden päättymistä. Ilmoituksena toimii sopimusliite tai hallintopäätös, joka toimitetaan osapuolelle sähköisesti, pyydetty allekirjoitus on vakuus ilmoituksen vastaanottamisesta. Optiokaudella sopimus jatkuu sopimuksen alkuperäisin ehdoin.
Mikäli sopimus jatkuu toistaiseksi voimassa olevana, on irtisanomisaika kaksitoista (12) kuukautta kirjallisesta irtisanomisilmoituksesta. Myös toistaiseksi voimassa oleva sopimus kilpailutetaan säännöllisesti (n. 4–5 vuoden kuluttua) varsinaisen sopimuskauden alkamisesta.,
Kuormatraktori varusteineen/ Tarjouspyyntö tarjouskierrokselle 13181/2026
Kuormatraktori varusteineen/ Tarjouspyyntö tarjouskierrokselle 13181/2026 Puolustusvoimien logistiikkalaitos (jäljempänä Hankintayksikkö) pyytää tarjoustanne Kuormatraktorin hankintaan
Puolustusvoimille tämän tarjouspyynnön ja sen liitteiden mukaisesti.
Hankinnan kohteena on Kuormatraktori varusteineen. Hankinnan kohteen tarkemmat vaatimukset on esitetty tarjouspyynnön liitteessä 1.
Hankinnan kohde sisältää
-kuormatraktorin
-varusteet
-varusteiden asennuksen
-käyttäjäkoulutuksen
Hankinnan kohde voi lisäksi sisältää Tarjoajan tarjoamia lisävarusteita, jotka Hankintayksikkö on valinnut Tarjoajan tarjouksen liitteenä toimittamaltaan lisävarustelistalta.
Hankintaan ei kuulu optiota.
Hankinnan kohde tulee olla toimitettu Hankintayksikölle 12 kuukauden kuluessa sopimuksen allekirjoituksesta.
Hankinnan kohteen ehdottomien vaatimusten hinta on tarjouksen vertailuhinta, joka on syötettävä syöttölomakkeella euroissa. Tarjoajaa pyydetään tarjoamaan mahdolliset lisävarusteet erillisellä liitteellä. Lisävarusteiden hinta ei ole osa hankinnan vertailuhintaa.
Tarjouskilpailu toteutetaan lain julkisista hankinnoista ja käyttöoikeussopimuksista (1397/2016) 32 § mukaisena avoimena menettelynä. Hankinta on hankintalain 26 § 2 momentin mukainen EU-kynnysarvon ylittävä hankinta.,
Gobbackan alueen kadut, osa 2
Gobbackan alueen kadut, osa 2 Urakka käsittää Gobbackan alueen katujen ja vesihuollon rakentamisen Perusmäen kaupunginosassa. Rakennettavat kadut ovat Gobbackanportti, Gobbackankallio, Gobbackanpiha, Gobbackanrinne, Pistokkaankuja, Välikallio, Välikallionkuja, Joriinitie (itä ja länsi), Joriinikuja, Kaihonkukankuja, Pikkunevantie, Pikkunevankuja, Pikkunevanmäki, Lambertintie sekä jk+pp-tiet Gobbackanpolku, Vanha Gobbackantie ja Välikalliontie sekä jk+pp-tie välillä Vanha Gobbackantie-Gobbackantie. Lisäksi rakennetaan puistokäytävä Gobbackanpelto -puistossa. Gobbackantien ja Gobbackanportin -risteykseen rakennetaan kiertoliittymä.
Urakan maarakennustyökoneissa ja maansiirtoautoissa käytetään uusiutuvia, ei
fossiilisia polttoaineita.
Huomiota kiinnitetään myös urakassa käytettävien luonnonkiveysmateriaalien
päästöarvoihin.
Urakassa käytetään Infrakit-projektipankkia, tietomalleja ja koneohjausta.,
Siuntion kunnan ruokapalvelut
Siuntion kunnan ruokapalvelut Siuntion kunta pyytää tarjoustanne ruokapalveluista. Tarjouspyyntöön sisältyvät kaikki kunnan kaikki itse tuottamat ruokapalvelut. Lisätietoja tarjouspyynnön liitteistä.
Sopimuskausi on 1.1.2027 - 31.7.2030. Sopimusta on mahdollista jatkaa varsinaisen sopimuskauden jälkeen toistaiseksi voimassa olevalla optiokaudella. Optiokauden käyttöönotosta päättää tilaaja ja ilmoittaa sen sopimustoimittajalle ennen sopimuskauden päättymistä. Ilmoituksena toimii sopimusliite tai hallintopäätös, joka toimitetaan osapuolelle sähköisesti, pyydetty allekirjoitus on vakuus ilmoituksen vastaanottamisesta. Optiokaudella sopimus jatkuu sopimuksen alkuperäisin ehdoin.
Mikäli sopimus jatkuu toistaiseksi voimassa olevana, on irtisanomisaika kaksitoista (12) kuukautta kirjallisesta irtisanomisilmoituksesta. Myös toistaiseksi voimassa oleva sopimus kilpailutetaan säännöllisesti (n. 4–5 vuoden kuluttua) varsinaisen sopimuskauden alkamisesta.,
Lämmitysöljyt sekä asiakkaiden säiliöihin tankattavat polttonesteet, yhteishankinta
Lämmitysöljyt sekä asiakkaiden säiliöihin tankattavat polttonesteet, yhteishankinta Sansia Oy kilpailuttaa yhteishankintana osakkaidensa lämmityksessä käytettävän polttoöljyn (lämmitysöljy) sekä Tilaajien säiliöihin tankattavien polttonesteiden hankinnan. Kilpailutettavat tuotteet ovat seuraavat:
- LÄMMITYSÖLJY, talvi- ja kesälaatu
- LÄMMITYSÖLJY, uusiutuva, talvi- ja kesälaatu
- MOOTTORIPOLTTOÖLJY, talvi- ja kesälaatu
- DIESELÖLJY, RIKITÖN, talvi- ja kesälaatu
- DIESELÖLJY, UUSIUTUVA, talvi- ja kesälaatu
- BENSIINI 98E, RIKITÖN
- PIENKONEBENSIINI 4t (Optio)
- ADBLUE (Optio)
- Pinnanmittauspalvelu
Tilaajilla on mahdollisuus tilata myös muita polttoainelaatuja Toimittajalta, kuten bensiini 95E10 ja pienkonebensiini 2t.
Hankintaan liittyneiden 16 Tilaajan arvioitu vuosivolyymi on noin 950 000 € (alv 0%). Hankintaan on lisäksi liittynyt 27 Mahdollista tilaajaa, joiden arvioitu vuosivolyymi on 1 600 000 € (alv 0%).
Mahdollisissa tilaajissa on mukana mm. kaupunkeja ja kuntia, jotka voivat tehdä omat päätöksensä liittymisestä vasta kilpailutuksen hankintapäätöksen jälkeen.
Sopimus on suunniteltu alkavaksi aikaisintaan 1.12.2026. Sopimus jatkuu toistaiseksi voimassa olevana, joka on irtisanottavissa
päättymään kirjallisesti kuuden (6) kuukauden irtisanomisaikaa noudattaen.,
Suojakäsineet Maatalousyrittäjien eläkelaitokselle
Suojakäsineet Maatalousyrittäjien eläkelaitokselle Maatalousyrittäjien eläkelaitos suunnittelee suojakäsinehankintaa. Tuleva hankinta koskee allergiseen ihottumaan ammattitautina sairastuneiden käyttöön soveltuvien
1. suojakäsineiden hankintaa
2. suojakäsineiden toimituksia asiakkaille, sekä
3. suojakäsineneuvontaa
Tarkemmat tiedot löytyvät hankinnan kohteen kuvauksesta ja tarjouspyynnöstä liitteineen.,
Tarjouspyyntö, rakennuskaavateiden saneerausurakka, Oravapolku ja Majavapolku
Tarjouspyyntö, rakennuskaavateiden saneerausurakka, Oravapolku ja Majavapolku Hämeenkyrön kunnan elinympäristöpalvelut saneeraa Oravapolku ja Majavapolku -nimiset rakennuskaavatiet. Molempien rakennuskaavatien saneeraamisen yhteydessä uusitaan myös jätevesiviemäröinti ja rakennetaan hulevesiviemäröinti,
Paikalliskäyttöinen digitaalinen sanomalehtipalvelu
Paikalliskäyttöinen digitaalinen sanomalehtipalvelu HANKINNAN KOHDE
Valmisteilla olevan hankinnan kohteena on kotimaisten sanomalehtien paikalliskäyttöinen digitaalinen palvelu, johon kuuluu kaikille tilaajayksiköille yhteinen vaatimusmäärittelyn mukainen lehtikokoelma ja käyttöliittymä lehtien käyttöön, selailuun, hakuun ja lukemiseen sekä niihin liittyvät tukipalvelut. Palvelun käyttäjäntunnistus tapahtuu IP-osoitteilla.
Tämä valmisteilla oleva hankinta on osa FinELib-konsortion aineistohankintaa. Tilaajayksiköitä ovat yleiset kirjastot, jotka ovat konsortion jäseniä.
Alustavan suunnitelman mukaan valmisteilla olevan kilpailutuksen perusteella valitaan yksi (1) palveluntuottaja, joka vastaa kokonaisuutena kotimaisten paikalliskäyttöisten sanomalehtien digitaalisesta palvelusta.
YLEISTÄ
Huomioittehan, että kyseessä on markkinakartoitusilmoitus (jäljempänä ilmoitus), eikä tällä ilmoituksella pyydetä vielä tarjouksia. Tässä ilmoituksessa esitetyt kuvaukset sekä tarjouspyynnön arvioitu julkaisuajankohta ovat alustavia ja suuntaa antavia ennakkotietoja, jotka eivät sido Hankintayksikköä minkäänlaiseen ratkaisuun.
Pyydämme kilpailutuksesta kiinnostuneita yrityksiä ilmoittautumaan kilpailutusta koskevaan markkinavuoropuheluun.
MARKKINAVUOROPUHELU
Markkinavuoropuheluun sisältyy tarjouspyyntömateriaaliluonnosten kirjallinen kommentointikierros sekä mahdolliset toimittajatapaamiset ennen lopullisen tarjouspyynnön julkaisua.
Tarjouspyyntömateriaalien kommentointi on suunniteltu alustavasti järjestettäväksi kesäkuussa 2026. Toimittajatapaamiset pyritään järjestämään viikoilla 19-20/2026.
Ilmoittaudu markkinavuoropuheluun tämän linkin kautta: https://forms.cloud.microsoft/e/aZwkvnP0tr
Ilmoittauduthan markkinavuoropuheluun mahdollisimman pian, kuitenkin viimeistään 27.4.2026, jotta tapaamiset saadaan varattua.
Kirjalliseen kommentointikierrokseen voi kuitenkin ilmoittautua vielä myöhemminkin.,
Etäkäyttöinen digitaalinen sanoma- ja aikakauslehtipalvelu
Etäkäyttöinen digitaalinen sanoma- ja aikakauslehtipalvelu HANKINNAN KOHDE
Valmisteilla olevan hankinnan kohteena on etäkäyttöinen digitaalinen sanoma- ja aikakauslehtipalvelu, johon kuuluu kaikille tilaajayksiköille yhteinen vaatimusmäärittelyn mukainen kokoelma ulkomaisia ja kotimaisia näköislehtiä ja käyttöliittymä lehtien käyttöön, selailuun, hakuun ja lukemiseen sekä niihin liittyvät tukipalvelut. Palvelun käyttäjäntunnistus tapahtuu IP-osoitteilla tai kirjastokortilla ja salasanalla. Tämä valmisteilla oleva hankinta on osa FinELib-konsortion aineistohankintaa.
Tilaajayksiköitä voivat olla korkeakoulut, tutkimuslaitokset ja yleiset kirjastot, jotka ovat konsortion jäseniä.
Alustavan suunnitelman mukaan valitaan yksi (1) palveluntuottaja, joka vastaa kokonaisuutena etäkäyttöisen digitaalisen sanoma- ja aikakauslehtipalvelun tuottamisesta.
YLEISTÄ
Huomioittehan, että kyseessä on markkinakartoitusilmoitus (jäljempänä ilmoitus), eikä tällä ilmoituksella pyydetä vielä tarjouksia. Tässä ilmoituksessa esitetyt kuvaukset sekä tarjouspyynnön arvioitu julkaisuajankohta ovat alustavia ja suuntaa antavia ennakkotietoja, jotka eivät sido Hankintayksikköä minkäänlaiseen ratkaisuun.
Pyydämme kilpailutuksesta kiinnostuneita yrityksiä ilmoittautumaan kilpailutusta koskevaan markkinavuoropuheluun.
MARKKINAVUOROPUHELU
Markkinavuoropuheluun sisältyy tarjouspyyntömateriaaliluonnosten kirjallinen kommentointikierros ennen tarjouspyynnön julkaisua sekä mahdollinen kirjallinen kysymyskierros ennen kommentointikierrosta.
Tarjouspyyntömateriaalien kommentointi on suunniteltu alustavasti järjestettäväksi kesäkuussa 2026.
Ilmoittaudu markkinavuoropuheluun tämän linkin kautta: https://forms.cloud.microsoft/e/YzwC2e3HMf
Ilmoittauduthan markkinavuoropuheluun mahdollisimman pian, kuitenkin viimeistään 30.4.2026.,
SR-Urakka, uudisrakennus, Helsinki, Honkasuo, Heka Honkasuo Honkasuontie 4
SR-Urakka, uudisrakennus, Helsinki, Honkasuo, Heka Honkasuo Honkasuontie 4 Hankinnan kohteena on asuinkerrostalojen suunnittelu ja rakentaminen Helsingin Kaarelaan kiinteähintaisena SR-urakkana sisältäen kokonaissuunnittelun ja rakennusteknisten töiden lisäksi kaikki LVISA-työt.
SR-urakkaan lukeutuu:
- Tontti 33428/2, Heka Honkasuo Honkasuontie 4
Suunnittelutyö voidaan aloittaa esisopimuksen allekirjoituksen jälkeen.
Rakennustyön arvioitu alkamisajankohta on 10/2027.
Rakennukset voidaan poikkeamispäätösmenettelyllä toteuttaa myös hybridirakenteisina, kun rakennusten hiilijalanjälki on SR-urakkaohjelman liitteessä nro 24 esitetyillä laskentamenetelmillä voitu osoittaa täyttyvän.
Hankintaa ei jaeta osiin, sillä usean toimittajan malli tuottaisi epätarkoituksenmukaisen sopimuskokonaisuuden aikataulunhallinnan sekä töiden yhteensovittamisen kannalta.,
PCR-laitteet (RT-PCR instrument)
PCR-laitteet (RT-PCR instrument) Keskusrikospoliisi pyytää tarjousta reaaliaikaisille PCR-laitteille, jotka soveltuvat ihmisperäisen ja miesperäisen DNA:n pitoisuuden yhtäaikaiseen määritykseen tehdyille kaupallisille tuotteille.
Hankinnan kohteena on kolme (3) reaaliaikaista PCR-laitetta (RT-PCR instrument). Tarjoukseen pyydetään optiota kahdelle (2) ylimääräiselle laitteelle. Kohteena on myös laitteiden ylläpitopalvelu sekä laitteissa käytettävät kulutustavarat. Hankinnan kohde on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnössä ja sen liitteissä.
Tilaukset toteutetaan sopimuskaudella toimitussopimuksessa kuvatuin ehdoin. Hankittaville laitteille tehdään myös ylläpitosopimus.,
TVT Asunnot Oy Pihkalankatu 7 ja 9 KVR-urakka
TVT Asunnot Oy Pihkalankatu 7 ja 9 KVR-urakka Kahden A-energiatehokkuusluokan vuokrakerrostalon rakentaminen sekä yhden vuokrakerrostalon perusparannus KVR-urakkana. Julkinen hankinta ja avoin menettely. Valintaperusteena halvin hinta.,