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Erweiterung und Erneuerung der DC-Fahrleitungsanlage Strecke 6020 Bereich GUw Halensee.

Für das Kernnetz ist die Erhöhung der Leistungsfähigkeit der DC-Stromversorgung erforderlich. Das ergibt sich aus der wissenschaftlichen Kernnetzstudie S-Bahnstromversorgung Berlin der Signon Deutschland GmbH. Hiervon betroffen sind – neben diversen anderen Investitionsmaß-nahmen - die in diesem Projekt abzuwickelnde Erneuerung und Verstärkung der Speise- und Verbindungskabel und die Umsetzung des Schaltungskonzeptes im GUw Halensee. Darüber hinaus vertiefende Untersuchungen zur DC-Stromversorgung fanden in der „Gesamtnetzstudie i2030 – S-Bahnstromversorgung Berlin“ (GNS) statt, unterteilt in einzelne Teil-netze (TN).
Im Ergebnis dieser Untersuchungen des TN 15 der GNS wurden einzelne Maßnahmen zur Anpassung und Erweiterungen der DC-Anlage an der Strecke 6020 für das GUw Halensee detektiert, welche im Rahmen der nachfolgend aufgelisteten Projekte im Laufe der 2020er- oder 2030er Jahre umgesetzt werden (siehe auch Abschnitt 5.5).
Durch die Erneuerung und Erweiterung wird die Überlastung der Anlage und daraus resultierende Ausfälle verhindert. Die Überlastung entsteht durch die vorgesehenen Taktverdichtungen und die Verlängerung der Züge auf Vollzuglänge.

Gegenstand ist der physische Austausch von Stromzählern bis 100 Ampère bei den Kunden der EWR Netz GmbH

Die IT-Infrastruktur der Auftraggeberin sowie der Kooperationsgemeinschaft soll zum Zweck der Standardisierung und Qualifizierung des IT-Sicherheitsniveaus aufgerüstet werden. Für diese Verbesserung der IT Sicherheit wird ein modulares softwarebasiertes Werkzeug beschafft, nämlich eine GRC Software, im Folgenden Managementsystem – MMS. Die Auftraggeberin benötigt für die Erreichung dieser Ziele qualifizierte Unterstützungsleistungen.

Gebäudereinigung in 81 städtischen Gebäuden. Unterhalts- und Grundreinigung, Glas- und Rahmenreinigung

Aufgrund von Umstrukturierungen im Bereich Logistik und Betrieb am Flughafen Köln/Bonn ist ein neuer Standort für die Grenzkontrollstelle (nachfolgend GKS) auf dem westlichen Flughafen-Betriebsgelände erforderlich.
Die Veterinärstation ist eine Grenzkontrollstelle (GKS), in der durch das Sachgebiet Grenzkontrollstelle des Umwelt- und Verbraucherschutzamtes, Lebensmittelüberwachung und Veterinärdienste der Stadt Köln Tiere und Produkte tierischen Ursprungs, aber auch Lebensmittel pflanzlicher Herkunft vor der Einfuhr in die EU untersucht werden, um die Einschleppung von Tierseuchen oder Gefahren für den Verbraucher zu verhindern. Bei dem Neubau handelt es sich also um ein Warenuntersuchungs- und Verwaltungsgebäude.
Gegenstand dieser Ausschreibung sind Baustelleneinrichtung und Rohbau.

Grundinstandsetzung Tunnel Überbauung Schlangenbader Straße;
Grundinstandsetzung I - Entkernung und Schadstoffsanierung
Beschreibung: Der Tunnel Überbauung Schlangenbader Straße einschließlich der Brücke
über die Wiesbadener Straße im Zuge der ehemaligen BAB A104 befinden sich im Berliner
Bezirk Charlottenburg- Wilmersdorf. Die Bauwerke wurden 1980 in Betrieb genommen. Der
Tunnel mit Brücke besteht aus zwei parallelen Tunnelröhren und ist ca. 570m lang. Das
Bauwerk verläuft in Höhe des 2.OG und 3.OG durch die Wohnüberbauung Schlangenbader
Straße. Aufgrund verschiedener Schäden, u.a. am Fahrbahnbelag, an der Tunnelkonstruktion
und den Technischen Anlagen sind umfangreiche Instandsetzungsmaßnahmen an den
Bauwerken Tunnel und Brücke über die Wiesbadener Straße erforderlich. Im Zuge der
Grundinstandsetzung sollen zudem Baustoffe, die nach aktuellen Richtlinien als
gesundheitsgefährdend eingestuft sind, im Rahmen einer Schadstoffsanierung ausgebaut und
teilweise ersetzt werden. Ziel ist, dass die bauliche Anlage, bestehend aus den Tunnelröhren,
den Wartungsgängen und begehbaren Tunnelumräume frei von gesundheitsschädlichen
Materialien sind. Die zu vergebende Leistung Grundinstandsetzung I – Entkernung und
Schadstoffsanierung beinhaltet die bauliche und technische Entkernung, die
Schadstoffsanierung und bauliche Instandsetzungsleistungen zur Gewährleistung des Brandund
Schallschutzes. Im Einzelnen: - Rückbau technischer Anlagen (u. a. Tunnellüftung,
Tunnelbeleuchtung); - ca. 14.700 m² Rückbau Brandschutzputz Tunneldecke; - ca. 625 m²
Rückbau Luftstromkurzschlusswand, Schallschlucksteine, Fliesen unter Beachtung TRGS
521; - ca. 14.600 m² Rückbau künstliche Mineralfasern unter beengten Verhältnissen unter
Beachtung TRGS 521; - ca. 14 Stück Rückbau Betriebstüren unter Beachtung TRGS 521,
TRGS 519 und Ersatz durch Provisorien; - ca. 14.700 m² Neubau Brandschutzputz
Tunneldecke (Spritzmörtel); - ca. 16.5000 m² Rückbau Fahrbahn und Gehwege unter
Beachtung TRGS 521, TRGS 519; - ca. 14 Stück Rückbau Notdurchgangstüren,
Feuerwehrklappen unter Beachtung TRGS 251, TRGS 519 und Ersatz durch Provisorien
(T30); - ca. 30 Stück Herstellung Wartungsöffnungsklappen unter Beachtung TRGS 521,
TRGS 519 und Ersatz durch Provisorien (T30); - ca. 6 Stück bauzeitliche Belüftungsanlage
herstellen und umsetzen, für Schwarz Weiß Bereiche, unter Beachtung TRGS 521, TRGS
519; - ca. 625 m² Neubau Luftstromkurzschlusswand, Schallschlucksteine, Fliesen; - ca. 5.900
m² Neubau Schalldämmung; - Herstellung Verkehrsführung und Absperrung der
Baustelleneinrichtung; - Herstellung von Mittelstreifenüberfahrten.

VE 313 Fliesen- und Plattenarbeiten