Import Type: TED

Beschaffung und Lieferung von 10 fabrikneuen batterieelektrischen Low-Entry-Linienbussen mit einer Fahrzeuglänge von 14,495 m bis 15,00 m, mit mindestens 55 Sitzplätzen und einer gesamten Fahrgastkapazität von 95 Fahrgästen, für den Einsatz im öffentlichen Personennahverkehr. Der Leistungsumfang umfasst die Lieferung der Fahrzeuge einschließlich Dokumentation, Schulung, Garantie-, Service- und Supportleistungen gemäß den Vergabeunterlagen und dem Lastenheft.

Der Abschnitt Unterirdisch Ost und Ostbahnhof (BA 50) beinhaltet die Herstellung der Tunnel vom Marienhof bis zur Schnittstelle zum BA 60 im Rampen-/Verteilerbauwerk östlich der Berg-am-Laim-Straße (BaL) sowie die Herstellung der neuen unterirdischen Station Ostbahnhof.

Die mit dieser Vergabe ausgeschriebenen Ingenieurleistungen beziehen sich u.a. auf folgende Leistungsbilder und Planungsbereiche:
• Objektplanung konstruktiver Ingenieurbau inkl. Tunnelbau,
• Tragwerksplanung,
• Planung Architektur und raumbildender Ausbau,
• Planung Technische Gebäudeausrüstung inkl. Gebäudeautomation und maschinentechnische Anlagen,
• Objektplanung Verkehrsanlage,
• Planung Technische Streckenausrüstung (Leit- und Sicherungstechnik, Oberleitungsanlagen, 50-Hz-Anlagen, TK) in den obertägigen Bereichen des BA 50,
• Freianlagenplanung / Landschaftspflegerische Ausführungsplanung.

Der AN hat seine Planungsleistungen mit der Methode „Building Information Modelling (BIM)“ zu erbringen, soweit nicht explizit anders gefordert. Grundlage dieser Ausschreibung sind die vorliegende Entwurfs- und Genehmigungsplanung zum Bauabschnitt 50.

060 - Die ursprünglich vorgesehenen Gleishilfsbrücken sind so umzuplanen, dass diese Gleisschaltmittel aufnehmen können.
079 - Bearbeitung der Pläne aller übrigen Vergabeunterlagen der VE 734 für eine konventionelle Vergabe der Bauleistungen.
109 - Der aktuelle Bauablauf sieht die Herstellung eines Magerbetonblocks vor der Ankunft der T BM bisher nicht vor. Aus sicherheitstechnischen Erwägungen, u.a. zur Vermeidung von erhöhten Setzungen mit Auswirkungen auf die Bausubstanz sowie der Vermeidung eines erhöhten Risikos für Undichtigkeiten, ist die Herstellung eines Magerbetonblocks zur Ausfahrt der T BM in einen gesicherten Bereich der bisherigen Planung jedoch vorzuziehen. Hierzu ist es planerisch erforderlich die Gradiente anzupassen.

Die Landeshauptstadt Potsdam beabsichtigt die Vergabe von Planungsleistungen für die Realisierung des Teilprojektes 03 des Förderprogrammes *Anpassung urbaner und ländlicher Räume an den Klimawandel. Das Planungsgebiet liegt in Golm, einem Ortsteil im westlichen Potsdam. Planungsgrundlage sind der B-Plan 129 "Nördlich in der Feldmark" und der B-Plan Go 9/96.1 "Großer Plan 1A". Zu dem Gebiet wurde im Zeitraum von 2014 bis 2017 ein Freiraumkonzept erstellt dessen Inhalte im Planungsprozess geprüft und integriert werden soll.

The "Sustainable Energy Programme in Senegal" (PED III) is a technical cooperation project of the Senegalese Ministry of Energy, Oil and Mines (MEPM), financed by BMZ and implemented by GIZ. The project amounts to 7.500.000 EUR and runs from 01/2026 to 12/2028. The main implementing partners are, besides the MEPM, the Agence pour l'économie et la gestion de l'énergie (AEME), the Agence nationale des énergies renouvelables (ANER), the Agence sénégalaise de l'électrification rurale (ASER), the Commission de régulation du secteur de l'électricité (CRSE), the Compagnie nationale de l'électricité (SENELEC), the private sector and civil society.
The aim of PED III is "to support the effective implementation of the Just Energy Transition by the main players in Senegal's public and private sectors at both strategic and operational levels". The project contributes to achieving the objectives of the national energy policy linked to renewable energy (RE) and energy efficiency (EE) for the implementation of the 2030 Agenda SDGs, in particular SDG 7 (access to energy), 8 (decent work and economic growth), 9 (industrialisation) and 13 (combating climate change), as well as German support for achieving the objectives of the Just Energy Transition Partnership (JET-P) signed between Senegal and the G7 in June 2023.
The project's target groups are the public sector (ministries, national and decentralised authorities, training and research establishments) and the private sector (media, businesses, private sector support structures and women's socio-economic organisations). The Senegalese population will have greater access to a competitive and sustainable energy supply. New jobs linked to the fair energy transition are within the reach of women, young people and professionals, depending on their areas of expertise.
At national level, the capacities of the Ministry of Energy and other stakeholders to steer the energy transition process will be strengthened. In addition, support for the operationalisation of the ecosystem enabling private investment in the transition will be supported. Lastly, the economic opportunities of the transition and the capacity-building required for its deployment will be promoted.
The expected results of the project are as follows:
1. The coherent governance structure for RE & EE within JETP is strengthened.
2. The framework conditions for the integration of renewable energies into the grid and private investment in renewable energies and energy efficiency are improved
3. Public and private players have the necessary skills to implement inclusive energy transition projects.

Dachabdichtungsarbeiten