Import Type: TED

Erstellung Grundleitungen und Schächte: ca. 2100 cbm, Erstellung Rigole: ca. 1700 cbm, Erstellung Baugruben: ca. 3600 cbm, Erstellung Berliner Verbau: ca. 18 m

Der Neubau verfügt über eine eigenständige Wärme- und Kälteversorgung. Hierfür werden im Neubau eigene Energiezentralen einschließlich Fernwärmeübergabestation, Wärmeerzeugungs-, Kälteerzeugungs-, Verteil- und Regelungseinrichtungen errichtet.

Die Wärme- und Kälteversorgung des Neubaus erfolgt im Regelbetrieb autark und unabhängig von den versorgungstechnischen Anlagen des Bestandsgebäudes.

Zwischen Neubau und Bestandsgebäude wird zusätzlich eine Verbund- bzw. Redundanzanbindung hergestellt. Diese dient der Aufrechterhaltung der Versorgungssicherheit sowie der gegenseitigen Unterstützung im Störungs-, Wartungs- oder Ausfallfall.

Die Ausführung der Anschlussarbeiten hat unter besonderer Berücksichtigung des laufenden Krankenhausbetriebes sowie in enger Abstimmung mit dem Auftraggeber, dem Betreiber und der Fachplanung zu erfolgen.

Aufgrund von Umstrukturierungen im Bereich Logistik und Betrieb am Flughafen Köln/Bonn ist ein neuer Standort für die Grenzkontrollstelle (nachfolgend GKS) auf dem westlichen Flughafen-Betriebsgelände erforderlich. Die Veterinärstation ist eine Grenzkontrollstelle (GKS), in der durch das Sachgebiet Grenzkontrollstelle des Umwelt und Verbraucherschutzamtes, Lebensmittelüberwachung und Veterinärdienste der Stadt Köln. Tiere und Produkte tierischen Ursprungs, aber auch Lebensmittel pflanzlicher Herkunft vor der Einfuhr in die EU untersucht werden, um die Einschleppung von Tierseuchen oder Gefahren für den Verbraucher zu verhindern. Bei dem Neubau handelt es sich also um ein Warenuntersuchungs- und Verwaltungsgebäude. Gegenstand dieser Ausschreibung sind Fenster und Außentüren.

VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz.
Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und
dem Hp Marienhof (ausschließlich).
Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen
zum Anschluss an die Fahrtunnel.
Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz)
mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen
(Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen,
Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke

504
Anordnung Nr. 7477: Umsetzen Wasseraufbereitungs- und Druckerhöhungsanlage ZA - Teil 1.

Alu-Glas-Anlagen