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Servicio de limpieza de las estaciones de ADIF (divisiones 24 y 32) y ADIF-Alta Velocidad (división 30) dependientes de la Subdirección de Estaciones Centro
Lote 1: Servicio de limpieza de las estaciones de ADIF (divisiones 24 y 32) y ADIF-Alta Velocidad (división 30) del ámbito de la jefatura de estaciones Madrid Norte
Lote 2: Servicio de limpieza de las estaciones de ADIF (divisiones 24 y 32) y ADIF-Alta Velocidad (división 30) del ámbito de la jefatura de estaciones Madrid Sur

El importe de la licitación se correspondía a un periodo de 12
meses para las primeras y de 8 meses y 18 días para aquellas con incorporación
diferida.
el inicio del nuevo expediente se ve pospuesto en el proceso de
adjudicación hasta el día 01 de abril de 2026, con la siguiente cronología:
- El 12 de junio de 2025 apertura de ofertas.
- El 09 de julio de 2025 se emite INFORME DE VALORACIÓN DE CRITERIOS EVALUABLES
MEDIANTE FÓRMULAS. En dicho informe se identifican empresas con ofertas
incursas en presunción de valores anormales o desproporcionados.
- El 25 de julio de 2025 se emite INFORME SOBRE LAS JUSTIFICACIONES PRESENTADAS
POR LAS EMPRESAS CON PROPOSICIONES EN PRESUNCIÓN DE VALORES ANORMALES O
DESPROPORCIONADOS, donde se consideran no justificadas las ofertas incursas en
temeridad.
- El 08 de septiembre de 2025 se emite un INFORME ADICIONAL SOBRE LAS
JUSTIFICACIONES PRESENTADAS POR LAS EMPRESAS CON PROPOSICIONES EN
PRESUNCIÓN DE VALORES ANORMALES O DESPROPORCIONADOS
- El 04 de octubre de 2025 se emite un nuevo INFORME ADICIONAL SOBRE LAS
JUSTIFICACIONES PRESENTADAS POR LAS EMPRESAS CON PROPOSICIONES EN
PRESUNCIÓN DE VALORES ANORMALES O DESPROPORCIONADOS
- El 04 de noviembre de 2025, el órgano de contratación de ADIF resuelve
adjudicar el contrato SERVICIO DE LIMPIEZA DE LAS ESTACIONES DE ADIF (DIVISIONES
24 Y 32) Y ADIF-ALTA VELOCIDAD (DIVISION 30) DEPENDIENTES DE LA SUBDIRECCION
DE ESTACIONES CENTRO, Nº 2.25/30108.0049, formalizándose dicho contrato el
24 de marzo de 2026, teniendo en consideración la necesidad de subrogación
del contrato, se establece la orden de inicio del mismo para el 1 de abril de
2026.
Debido a la interposición de recursos ante el TACRC en el que se ha solicitado la
adopción de medidas cautelares, se suspende el procedimiento de contratación, hasta
la resolución de las estas. Una vez resueltos los recursos en los que se levanta la
suspensión del procedimiento de contratación, se establece la orden de inicio del
contrato para el 01 de abril de 2026.
De este modo, el contrato 2.25/30108.0050 – “LOTE 1: SERVICIO DE LIMPIEZA DE LAS
ESTACIONES DE ADIF (DIVISIONES 24 Y 32) Y ADIF ALTA VELOCIDAD (DIVISIÓN 30) DEL AMBITO
DE LA JEFATURA DE ESTACIONES MADRID NORTE” inició para todas las estaciones (tanto las
que estaban prevista con una duración de 12 meses como para aquellas en las que se
contempló una duración de 8 meses y 18 días) el 01 de abril de 2026. Por lo tanto, la
finalización del contrato para todas las estaciones es el 31/03/2027. Sin embargo, en
la dotación económica del contrato, y en base a la mencionada forma de determinar
el precio del contrato y a las causas que provocaron que el inicio del servicio se
pospusiese hasta el 01 de abril de 2026, queda sin contemplar el valor económico del
servicio prestado en aquellas estaciones en las que la licitación proponía inicialmente
para un periodo de 8 meses y 18 días y que, debido al comienzo diferido del contrato,
la prestación necesaria actualmente en las mismas es de 12 meses, es decir, el periodo
que comprende desde el 19 de diciembre de 2026 al 31 de marzo de 2027 ambos
inclusive.
En consecuencia, el presente modificado propone dotar del presupuesto necesario
para la ejecución del servicio de limpieza a aquellas estaciones en las que la licitación
se proponía inicialmente para un periodo de 8 meses y 18 días y que debido al
comienzo diferido del contrato la prestación necesaria actualmente en las mismas es
de 12 meses.

El objeto del presente contrato es la adjudicación de la prestación de los servicios de acceso mínimo a la infraestructura ferroviaria del Puerto de Gijón prestados a través del Responsable de Circulación Ferroviaria en el ámbito del Puerto de Gijón, con el alcance que se estipulará en el pliego de condiciones técnicas, y la puesta a disposición por el adjudicatario de los recursos humanos y materiales necesarios para el adecuado desempeño del servicio.

Según pliegos y memoria