CPV-koodi: Tiedonkeruu- ja vertailupalvelut

1. Przedmiotem zamówienia jest przetworzenie analogowych materiałów państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego (pzgik) do postaci cyfrowej oraz opisanie ich metadanymi w ramach realizacji projektu pn.: „Integracja państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego (Integracja Pzgik)”. Zamówienie zostało podzielone na 24 części.
3. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia stanowi Załączniku nr 1 do SWZ.

3.1. Przedmiotem zamówienia jest:
Wdrożenie platformy Dynamiczny System Informacji Drogowej w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.
3.2. Opis przedmiotu zamówienia:
3.2.1. Głównym celem realizacji przedmiotowego projektu jest poprawa bezpieczeństwa w transporcie, która jest odpowiedzią na zdiagnozowany problem regionu.
3.2.2. Główny cel zostanie osiągnięty poprzez:
3.2.2.1. budowę platformy dynamicznej informacji drogowej wykorzystującej informacje przechowywane w bazie danych platformy e-usług publicznych, narzędzia do prowadzenia majątku drogowego.
3.2.2.2. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z aplikacją mobilną przekazującą informacje o pracach utrzymaniowych (koszenie traw, malowanie nawierzchni, odśnieżanie) oraz innych zdarzeniach powodujących utrudnienia w ruchu drogowym (wypadki, kolizje, osuwiska, uszkodzenia nawierzchni, uszkodzenia oznakowania pionowego/poziomego).
3.2.2.3. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego (obraz z kamer uzupełniony pełną informacjami ze stacji pogodowych o warunkach środowiskowych (temperatura powietrza, temperatura nawierzchni, temperatura punktu zamarzania, stan nawierzchni, temperatura podbudowy, względna wilgotność powietrza, temperatura punktu rosy, rodzaj opadu, intensywność opadu, prędkość wiatru, poryw wiatru, widzialność, ciśnienie atmosferyczne).
3.2.2.4. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z wagami preselekcyjnymi.
3.2.2.5. uruchomienie dwóch usług publicznych 5 poziomu dojrzałości. (Informacja o warunkach przejazdu oraz Informacja o pojeździe.)
3.2.2.6. zakup urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci: wag preselekcyjnych, kamer poglądowych, kamer ANPR oraz stacji metrologicznych.
3.2.2.7. stworzenie zaplecza informatycznego zapewniającego niezakłócone funkcjonowanie platformy dynamicznej informacji drogowej oraz e-usług odporne również na zagrożenia związane z cyberprzestępczością
3.2.2.8. udostępnianie innym systemom/platformom danych w ramach standardowych usług WFS, WMS jaki i przez moduł wymiany danych (API) z zachowaniem ograniczeń w zakresie prywatności lub poufności danych.
3.2.3. Celem projektu jest również zwiększenie poziomu korzystania przez obywateli, biznes i administrację z usług publicznych świadczonych drogą elektroniczną, poprzez wytworzenie i udostępnienie e-usług publicznych związanych bezpośrednio z informacją o warunkach przejazdu oraz o pojazdach poruszających się po drogach wojewódzkich.
3.2.4. Przedmiot zamówienia obejmuje poniższe etapy:
1) Zakup platformy informatycznej Dynamicznego Systemu Informacji Drogowej wraz z wytworzeniem e-usług publicznych;
2) Integracja platformy z urządzeniami i systemami;
3) Zakup i dostawa wraz z instalacją i konfiguracją Infrastruktury IT;
4) Zakup i dostawa wraz z instalacją urządzeń Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego;
5) Podniesienie kompetencji cyfrowych pracowników;
6) Przeprowadzenie działań promocyjnych.
3.2.5. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia wraz z opisem inwestycji oraz zakresem usług
stanowi Załącznik nr 13 do SWZ.
Pełna dokumentacja przetargowa wraz z szczegółowym opisem przedmiotu zamówienia znajduje się na Platformie przetargowej Zamawiającego, pod adresem wskazanym w pkt.
2.2. SWZ.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie ortofotomap i inwentaryzacji terenowej obiektów.
2. Wspólny słownik zamówień (CPV):
71355100-2 – Usługi fotogrametryczne
71510000-6 - Usługi badania terenu
72314000-9 – Usługi gromadzenia oraz scalania baz danych
79961200-0 – Usługi fotografii lotniczej
3. Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych, na jedną lub większą liczbę części. Zamawiający nie ogranicza liczby części zamówienia, którą można udzielić jednemu Wykonawcy, przy czym Wykonawca składający ofertę na większą liczbę części powinien posiadać potencjał techniczny i osobowy, gwarantujący ich należyte, w tym terminowe wykonanie.
4. Przedmiot zamówienia został podzielony na cztery (4) części zgodnie z poniższym:
1) CZĘŚĆ A – wykonanie ortofotomapy wraz z wektoryzacją linii brzegowej z uwzględnieniem ostróg dla obszaru od połączenia Odry Zachodniej z Ińskim Nurtem do Mostu Autostradowego A2 w Świecku wraz z Jeziorem Dąbie.
2) CZĘŚĆ B – wykonanie ortofotomapy wraz z wektoryzacją linii brzegowej z uwzględnieniem ostróg dla obszaru od Mostu DK 36 w Ścinawie do Mostu DK 40 w Koźlu wraz z Wrocławskim Węzłem Wodnym.
3) CZĘŚĆ C – inwentaryzacja obiektów wraz z budową baz danych GIS dla obszaru
od połączenia Odry Zachodniej z Ińskim Nurtem do Mostu Autostradowego A2
w Świecku wraz z Jeziorem Dąbie zgodnie z wymogami IENC Encoding Guide.
4) CZĘŚĆ D – inwentaryzacja obiektów wraz z budową baz danych GIS dla obszaru od Mostu DK 36 w Ścinawie do Mostu DK 40 w Koźlu wraz z Wrocławskim Węzłem Wodnym zgodnie z wymogami IENC Encoding Guide.
Dalsze dzielenie zamówienia, z uwagi jego specyfikę, nie jest celowe ze względów technicznych, organizacyjnych i ekonomicznych, bowiem wiązałoby się to z dużymi trudnościami związanymi ze skoordynowaniem działań różnych Wykonawców. Mogłoby to zagrozić właściwemu wykonaniu zamówienia, a w konsekwencji prawidłowej realizacji usługi i uzyskania danych, których wykorzystanie przez Zamawiającego jest niemożliwe lub znacznie utrudnione.
5. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa Załącznik nr 11 do SWZ – Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia (SOPZ) wraz z załącznikami.
6. Zamawiający nie przewiduje udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy PZP.
7. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert wariantowych.
8. Klauzula równoważności:
W przypadku, gdy opis przedmiotu zamówienia został opisany przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego Wykonawcę, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, i przyjąć należy, że wskazaniu takiemu towarzyszą wyrazy „lub równoważny”. W przypadku, gdy opis przedmiotu zamówienia odnosi się do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 Ustawy, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, i przyjąć należy, że odniesieniu takiemu towarzyszą wyrazy „lub równoważne”. Zamawiający dopuszcza możliwość przedstawienia w ofercie asortymentu równoważnego (innego niż podany "z nazwy" przez Zamawiającego w opisie przedmiotu zamówienia) pod warunkiem, że oferowane urządzenia i materiały będą o nie gorszych lub lepszych parametrach technicznych, jakościowych, funkcjonalnych oraz użytkowych w odniesieniu do urządzeń i materiałów określonych przez Zamawiającego w opisie przedmiotu zamówienia. Zastosowanie produktów równoważnych nie może pogorszyć jakości osiąganych wyników ani negatywnie wpłynąć na prawidłowe użytkowanie lub funkcjonowanie produktu lub usługi zgodnie z ich przeznaczeniem. W przypadku zaproponowania przez Wykonawcę
w ofercie produktów/ usług równoważnych do produktów/ usług wskazanych
przez Zamawiającego, Wykonawca zobowiązany jest wykazać, że oferowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone przez Zamawiającego.
9. Wymóg zatrudnienia w oparciu o umowę o pracę.
1) Stosownie do art. 95 ust.1 ustawy PZP Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących następujące czynności w zakresie realizacji zamówienia:
a) w zakresie części A i B:
-akwizycja danych fotogrametrycznych,
-opracowanie cyfrowej ortofotomapy RGB,
-wykonanie wewnętrznej kontroli jakości przedmiotu Umowy,
b) w zakresie części C i D:
-wykonanie pomiarów terenowych w technologii gwarantującej otrzymanie dokładności pomiaru opisanej w SPOZ,
-budowa bazy danych GIS,
-wykonanie wewnętrznej kontroli jakości przedmiotu Umowy.
2) Zatrudnienie, o którym mowa w pkt 1, powinno trwać przez cały okres wykonywania czynności, których dotyczy.
3) Zatrudnienie, o którym mowa pkt 1, dotyczy wyłącznie osób wykonujących bezpośrednio ww. prace. Nie dotyczy osób, które kierują wykonywaniem ww. prac przez inne osoby.
4) Wymagania w zakresie sposobu udokumentowania zatrudnienia ww. osób, uprawnień Zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez Wykonawcę tych wymagań oraz sankcje z tytułu ich niespełnienia szczegółowo określone zostały we Wzorach Umów, stanowiących Załącznik nr 10 do SWZ dla części A i B lub C i D.

3.1. Przedmiotem zamówienia jest:
Wdrożenie platformy Dynamiczny System Informacji Drogowej w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.
3.2. Opis przedmiotu zamówienia:
3.2.1. Głównym celem realizacji przedmiotowego projektu jest poprawa bezpieczeństwa w transporcie, która jest odpowiedzią na zdiagnozowany problem regionu.
3.2.2. Główny cel zostanie osiągnięty poprzez:
3.2.2.1. budowę platformy dynamicznej informacji drogowej wykorzystującej informacje przechowywane w bazie danych platformy e-usług publicznych, narzędzia do prowadzenia majątku drogowego.
3.2.2.2. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z aplikacją mobilną przekazującą informacje o pracach utrzymaniowych (koszenie traw, malowanie nawierzchni, odśnieżanie) oraz innych zdarzeniach powodujących utrudnienia w ruchu drogowym (wypadki, kolizje, osuwiska, uszkodzenia nawierzchni, uszkodzenia oznakowania pionowego/poziomego).
3.2.2.3. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego (obraz z kamer uzupełniony pełną informacjami ze stacji pogodowych o warunkach środowiskowych (temperatura powietrza, temperatura nawierzchni, temperatura punktu zamarzania, stan nawierzchni, temperatura podbudowy, względna wilgotność powietrza, temperatura punktu rosy, rodzaj opadu, intensywność opadu, prędkość wiatru, poryw wiatru, widzialność, ciśnienie atmosferyczne).
3.2.2.4. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z wagami preselekcyjnymi.
3.2.2.5. uruchomienie dwóch usług publicznych 5 poziomu dojrzałości. (Informacja o warunkach przejazdu oraz Informacja o pojeździe.)
3.2.2.6. zakup urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci: wag preselekcyjnych, kamer poglądowych, kamer ANPR oraz stacji metrologicznych.
3.2.2.7. stworzenie zaplecza informatycznego zapewniającego niezakłócone funkcjonowanie platformy dynamicznej informacji drogowej oraz e-usług odporne również na zagrożenia związane z cyberprzestępczością
3.2.2.8. udostępnianie innym systemom/platformom danych w ramach standardowych usług WFS, WMS jaki i przez moduł wymiany danych (API) z zachowaniem ograniczeń w zakresie prywatności lub poufności danych.
3.2.3. Celem projektu jest również zwiększenie poziomu korzystania przez obywateli, biznes i administrację z usług publicznych świadczonych drogą elektroniczną, poprzez wytworzenie i udostępnienie e-usług publicznych związanych bezpośrednio z informacją o warunkach przejazdu oraz o pojazdach poruszających się po drogach wojewódzkich.
3.2.4. Przedmiot zamówienia obejmuje poniższe etapy:
1) Zakup platformy informatycznej Dynamicznego Systemu Informacji Drogowej wraz z wytworzeniem e-usług publicznych;
2) Integracja platformy z urządzeniami i systemami;
3) Zakup i dostawa wraz z instalacją i konfiguracją Infrastruktury IT;
4) Zakup i dostawa wraz z instalacją urządzeń Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego;
5) Podniesienie kompetencji cyfrowych pracowników;
6) Przeprowadzenie działań promocyjnych.
3.2.5. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia wraz z opisem inwestycji oraz zakresem usług
stanowi Załącznik nr 13 do SWZ.
Pełna dokumentacja przetargowa wraz z szczegółowym opisem przedmiotu zamówienia znajduje się na Platformie przetargowej Zamawiającego, pod adresem wskazanym w pkt.
2.2. SWZ.