CPV-koodi: Arkkitehti-, insinööri- ja suunnittelupalvelut

Im Rahmen des Projekts ESTW/ETCS Bonn Hbf. wird die veraltete SpDrS60-Stellwerkstechnik auf der Linken Rheinstrecke (Strecke 2630) bis 2028 durch moderne ESTW-Technik ersetzt und zentral vom Modulgebäude in Bonn bedient. Dabei werden rund 54 km Gleis, 24 km Oberleitung mit 96 Masten, sowie 45 Weichen mit Geschwindigkeitsanpassung, 44 Weichen 1:1 und 27 neue Weichen erneuert bzw. gebaut. Ergänzend erfolgen Maßnahmen an 13 Bahnübergängen, 5 Ingenieurbauwerken, 5 Personenverkehrsanlagen, 4 Stellwerken sowie die Errichtung von fast 5 km Schallschutzwänden. Die Strecke wird zudem für den ETCS-Betrieb ausgerüstet, inklusive Mobilfunkstandard, und angrenzende Strecken (2631, 2632, 2640, 2645) werden einbezogen. Ziel ist die nachhaltige Betriebssicherheit, Kapazitätssteigerung und Modernisierung der Infrastruktur, verbunden mit vorbereitenden Arbeiten an Umleitungsstrecken und Sperrpausen.

78464 Konstanz, Universitätsstr. 10,
Universität Konstanz, Geb.CDE, Sanierung,1.BA,

Ingenieurleistungen nach Teil 4 Abschnitt 2 HOAI (Förderanlagen)

Generalsanierung des 1976 errichteten Gebäuekomplex C,D,E in mehreren Bauabschnitten.
Die Büro- und Seminargebäude mit einer Gesamtfläche von ca. 24.400m² NRF sollen in der Raumaufteilung optimiert sowie technisch und energetisch dem aktuellen Standard angepasst werden.

Es wird von einer Finanzierung und Baudurchführung in vier Abschnitten ausgegangen.
Die Leistungsphasen 2 und 3 umfassen die Planung des Gesamtkonzepts.
Dabei soll die Maßnahme in einzelne, sinnvoll umzusetzende Bauabschnitte eingeteilt werden.

Nach Erstellung der Bauunterlage (Entwurfsplanung) erfolgt die weitere Beauftragung der Leistungen ab Leistungsphase 5, voraussichtlich zunächst für den ersten von vier
Bauabschnitten.

Die Bauausführung des 1.Bauabschnitts ist vorgesehen von Juli 2027 bis Dezember 2029.

Es besteht die Option, die Leistungen ab Leistungsphase 5 für die weiteren Bauabschnitte zu einem späteren, noch nicht bekannten Zeitpunkt, zu beauftragen, ein Anspruch hierauf besteht jedoch nicht.

Die anteiligen Kosten der KG 460 gesamt belaufen sich auf geschätzt 800.000. Euro brutto,
die anteiligen Kosten der KG 460 des 1.Bauabschnitt auf geschätzt 345.000. Euro brutto.

Schulcampus Waging- Leistungen gem. §§53 ff HOAI-LPH 3-9, Anlagengruppe 4, 5, 6 (weitere Angaben - siehe Verdingungsunterlagen).

Die Auftraggeber, der Landesbetrieb SBH I Schulbau Hamburg (SBH) sowie GMH I Gebäudemanagement Hamburg GmbH (GMH) – ein öffentliches Unternehmen der FHH - sind zuständig für den Bildungsbau und betreuen etwa die Hälfte der öffentlichen Gebäude des Bundeslandes Hamburg.

SBH hat die Aufgabe, die Schulen und schulnahe Immobilien unter Berücksichtigung der schulischen Belange nach wirtschaftlichen Grundsätzen zu planen, zu bauen, zu unterhalten und zu bewirtschaften und die ca. 350 Schulen an die Behörde für Schule und Berufsbildung zu vermieten. Auf Grundlage des Schulentwicklungsplans (SEPL) und des für alle Schulen zur Verfügung stehenden Mietbudgets wurde der Rahmenplan Schulbau entwickelt. Zielstellungen sind die Reduzierung der Investitions- und Instandhaltungs- sowie Bewirtschaftungskosten unter Einhaltung der Qualitäts- und Terminvorgaben im Lebenszyklus. Für die weiteren Gebäude gilt entsprechendes.
GMH betreut für die Freie und Hansestadt Hamburg diverse Schulen im Süden Hamburgs und weitere, unterschiedlichste Standorte. Die Bewirtschaftung der Liegenschaften umfasst auch bauliche Maßnahmen wie Instandsetzung, Neu- und Umbau. Daraus resultiert eine ganzheitliche Betrachtung der wirtschaftlichen Zusammenhänge zwischen Bauinvestitions- und Betriebskosten.

Im Auftrag der Behörde für Wissenschaft, Forschung und Gleichstellung (BWFG) hat GMH das Immobilienmanagement zu den Hochschulgebäuden übernommen. Die Bestandsaufnahmen der in das Mieter-Vermieter-Modell (MVM) zu überführendem Gebäude haben den Instandsetzungsbedarf je Objekt ermittelt. Als Teil der Instandsetzungsbedarfe wurden Sofortmaßnahmen herausgearbeitet, die vordringlich der Verkehrssicherung und Gefahrenabwehr der Objekte dienen. Die dafür erforderlichen Leistungen vor Überführung in ein MVM bedingen Projektmanagement-, Planungs- und Objektüberwachungsleistungen sowie die erforderlichen Bauleistungen.
Zudem wurde bei GMH die fachliche Kompetenz für den Bau und die Bewirtschaftung von Sportimmobilien gebündelt und damit für die Behörde für Inneres und Sport sowie die Hamburger Bezirksämter die Entwicklung unterschiedlichster Sportinfrastruktur-Projekte übernommen.

SBH und GMH agieren sowohl als Realisierungsträger unmittelbar für die FHH als auch im Rahmen der beauftragten Projektsteuerung im Namen und auf Rechnung Anderer der FHH (z.B. BWFG). Aus der Zusammenfassung von Bau und Bewirtschaftung resultiert in beiden Unternehmen eine nachhaltige und ganzheitliche Betrachtung der wirtschaftlichen Zusammenhänge zwischen Bauinvestitions- und Betriebskosten mit dem Ziel der wirtschaftlichen und CO²-sparenden Umsetzung der übertragenen Leistungen. Übergeordnetes Projektziel ist die Sanierung, der bedarfsgerechte Ausbau und der Betrieb der Hamburger Gebäude.

HIER: Los 1 HLS Instandsetzung bis 30.000 Euro - Technische Ausrüstung gem. §§ 53 HOAI, ALG 1-3

Die ONTRAS Gastransport GmbH als überregionaler Ferngasleitungsnetzbetreiber beabsichtigt die Generalplanungsleistungen für die Umverlegung der FGL 211 und den Rückbau der FGL 082 zu vergeben. Die Maßnahmen sind im Zuge des geplanten Ausbaus der A 10 östlicher Berliner Ring mit den Schwerpunkten Ausbau der vorhandenen AS Erkner und Freienbrink Süd sowie dem Neubau der AS Freienbrink Nord (Projekt der Die Autobahn GmbH des Bundes) erforderlich. In den betroffenen Bereichen verlaufen u. a. die Ferngasleitung (FGL) 211, die stillgelegte FGL 082 sowie abschnittsweise das Steuerkabel 1302 der ONTRAS. Im Rahmen einer Vorplanung wurden die digitalen Bestandsunterlangen durch ein externes Ingenieurbüro geprüft, um die neue Lage der Leitungsachse der FGL 211 und des Steuerkabels 1302 in den erforderlichen Abschnitten festzulegen. In den Abschnitten der FGL 211, in denen eine Umverlegung erfolgt, wird das Altrohr geborgen und fachgerecht entsorgt. Die Leitungsabschnitte der stillgelegten ONTRAS-Leitung FGL 082, die sich innerhalb der Baufeldgrenzen befinden, werden ebenfalls geborgen und entsorgt. Alle Maßnahmen sind als Folgemaßnahmen des Autobahnprojektes im Planfeststellungsverfahren der Die Autobahn GmbH des Bundes enthalten. Es ist kein separates Genehmigungsverfahren für dieses (Teil-)Projekt zu führen. Es handelt sich um Rohrauswechslungen in einer neuen Trasse (Umverlegung), Rohrauswechslungen in gleicher Trasse, teilweise mit Tieferlegung und Mantelrohrverlängerungen. Der Terminplan sieht vor, dass die Beauftragung der Generalplanerleistungen im Herbst 2026 erfolgt, die Ausschreibungsunterlagen für den Bauunternehmer 04/2027 an ONTRAS übergeben werden (EU-Vergabe), sodass der Baubeginn 04/2028 erfolgen kann und die Inbetriebnahme 11/2028 stattfindet. Die Erbringung und Vergütung der Planungsleistungen erfolgen losgelöst von der HOAI. Die Generalplanungsleistungen umfassen u. a. Projektsteuerung von Beginn bis zum Abschluss der Gewährleistungsphase, Entwurfsplanung, Genehmigungsplanung (kleiner Leistungsumfang; primär techn. Planung; Genehmigungsverfahren wird über Die Autobahn GmbH des Bundes abgewickelt), Ausführungs- und Ausschreibungsplanung, Oberbauaufsicht, Fachbauaufsicht und Bauüberwachung sowie die Gewährleistungsphase.

Generalplanung bestehend aus: Gebäudeplanung, Freianlagenplanung,
Tragwerksplanung, Technische Gebäudeausrüstung Anlagengruppen 1-5 und
8-9, Brandschutz

Schulcampus Waging- Leistungen gem. §§33 ff HOAI-LPH 3-9 (weitere Angaben - siehe Verdingungsunterlagen).

Im Rahmen dieses Projekts soll die Fassade des Bauteils 1 eines in den späten 1960er Jahren errichteten Gebäudekomplexes grundlegend saniert werden. Das Bauteil besteht aus einem zweigeschossigen Sockelbau und einem darauf aufgesetzten neungeschossigen Hochhaus. Bislang wurde lediglich ein Teil der oberen Etagen modernisiert; die übrige Gebäudehülle befindet sich im originalen, sanierungsbedürftigen Zustand. Die Fenster der unteren Etagen sind undicht und bieten keine ausreichende Wärmedämmung. Auch die Fassade selbst - bestehend aus vorgehängten Betonfertigteilen ohne moderne Dämmung - entspricht nicht mehr den heutigen energetischen Standards. Ziel der Maßnahme ist eine umfassende Modernisierung unter besonderer Berücksichtigung von Energieeffizienz und Nachhaltigkeit. Im Zuge der Planung wird auch der Einsatz innovativer Elemente wie gebäudeintegrierter Photovoltaik (BIPV) und Fassadenbegrünungen geprüft, um die ökologische Qualität des Gebäudes langfristig zu verbessern.

Bauüberwachung_Blockverdichtung zwischen Neckarsulm (TN) und Bad Friedrichshall (TBF)

Auf der Strecke 2931 Hamm-Emden RBF befindet sich südliche der Ortschaft Leer ein Eisenbahndamm als Anrampung für die Brücke über die Leda.
Durch den torfigen Untergrund kam es im Laufe der Zeit zu Bewegungen im Untergrund, die Auswirkungen auf den Oberbau und die Oberleitung haben und regelmäßig betriebliche Einschränkungen mit sich bringen.
Um den betrieblichen Anforderungen langfristig gerecht zu werden, ist in dem betroffenen Abschnitt das Fräsmischinjektionsverfahren (FMI) vorgesehen. In diesem Zusammenhang soll auch der Oberbau, die Oberleitungsanlagen und ein Durchlass erneuert werden.

Die Hamburger Energiewerke GmbH plant die Vergabe von Ingenieurdienstleistungen für die Geschäftsbereiche Engineering (Projekte) und Wärmenetze. Gegenstand ist der Abschluss von Rahmenverträgen in mehreren Schwerpunktbereichen für die Planung, Dokumentation und Überwachung von Maßnahmen zur Sicherung und Weiterentwicklung einer zukunftsfähigen Strom- und Fernwärmeversorgung. Die Vergabe erfolgt losweise je Schwerpunktbereich. Es kann auf ein, mehrere oder alle Lose angeboten werden, jedes Los ist einzeln zu gewinnen. Vorgesehen ist der Abschluss mehrerer Rahmenverträge je Schwerpunktbereich, u. a. in folgenden Bereichen: - Trassierungsplanung für Fernwärmeprojekte (8 Verträge) - Dokumentation von Fernwärmeanlagen (2 Verträge) - Konstruktiver Ingenieurbau (3 Verträge) - Baugrundgutachten und Altlastenbeurteilung (2 Verträge) - Vermessungsleistungen (2 Verträge) - Leistungen der Sicherheits- und Gesundheitskoordination (2 Verträge) - Bauleitung und Bauüberwachung von Fernwärmeanlagen (5 Verträge) Die konkrete Ausgestaltung dieser Mengenlose innerhalb der Schwerpunktbereiche wird bei ggf. Aufforderung zur Angebotsabgabe bekanntgegeben.

Schulcampus Waging- Leistungen gem. §§49 ff HOAI-LPH 3-6, 8 (weitere Angaben - siehe Verdingungsunterlagen).

Planungsleistungen gemäß § 55 HOAI Technische Ausrüstung HLS

78259 Mühlhausen-Ehingen, Im Rohmen

Ingenieurleistungen nach Teil 4 Abschnitt 1 HOAI für den Neubau eines Einsatztrainingszentrums mit Raumschießanlage (zweigeschossig mit Untergeschoss) auf dem Areal der Polizei Mühlhausen-Ehingen mit einer NUF 1-7 von ca. 1.168 m².
Eine BNB-Zertifizierung ist vorgesehen.

Die Bauwerkskosten belaufen sich auf ca. 8.500.000 Euro brutto.

Die Bauausführung ist vorgesehen von März 2029 bis April 2031.