CPV-koodi: Arkkitehti-, insinööri- ja suunnittelupalvelut

Diese Vergabe beinhaltet die Objekt- und Tragwerksplanung Gebäude sowie die Fachplanung Bauphysik in 3 Losen für die Modernisierung des Empfangsgebäudes (EG) in Frankfurt-Höchst, Dalbergstraße. Die Planungsleistungen erfolgen nach BIM-Methodik. Die Leistungsphasen LPH 1-2 sollen übertragen werden. Optional sind die Leistungen LPH 3 - 6 bzw. 7 und 9 vorgesehen. Die Leistung ist in folgende 3 Lospakete aufgeteilt: Los 1: BIM-Objektplanung Gebäude; Los 2: BIM-Tragwerksplanung Gebäude und Los 3: BIM-Fachplanung Bauphysik.

Die Auftraggeber, der Landesbetrieb SBH I Schulbau Hamburg (SBH) sowie GMH I Gebäudemanagement Hamburg GmbH (GMH) – ein öffentliches Unternehmen der FHH - sind zuständig für den Bildungsbau und betreuen etwa die Hälfte der öffentlichen Gebäude des Bundeslandes Hamburg.

SBH hat die Aufgabe, die Schulen und schulnahe Immobilien unter Berücksichtigung der schulischen Belange nach wirtschaftlichen Grundsätzen zu planen, zu bauen, zu unterhalten und zu bewirtschaften und die ca. 350 Schulen an die Behörde für Schule und Berufsbildung zu vermieten. Auf Grundlage des Schulentwicklungsplans (SEPL) und des für alle Schulen zur Verfügung stehenden Mietbudgets wurde der Rahmenplan Schulbau entwickelt. Zielstellungen sind die Reduzierung der Investitions- und Instandhaltungs- sowie Bewirtschaftungskosten unter Einhaltung der Qualitäts- und Terminvorgaben im Lebenszyklus. Für die weiteren Gebäude gilt entsprechendes.
GMH betreut für die Freie und Hansestadt Hamburg diverse Schulen im Süden Hamburgs und weitere, unterschiedlichste Standorte. Die Bewirtschaftung der Liegenschaften umfasst auch bauliche Maßnahmen wie Instandsetzung, Neu- und Umbau. Daraus resultiert eine ganzheitliche Betrachtung der wirtschaftlichen Zusammenhänge zwischen Bauinvestitions- und Betriebskosten.

Im Auftrag der Behörde für Wissenschaft, Forschung und Gleichstellung (BWFG) hat GMH das Immobilienmanagement zu den Hochschulgebäuden übernommen. Die Bestandsaufnahmen der in das Mieter-Vermieter-Modell (MVM) zu überführendem Gebäude haben den Instandsetzungsbedarf je Objekt ermittelt. Als Teil der Instandsetzungsbedarfe wurden Sofortmaßnahmen herausgearbeitet, die vordringlich der Verkehrssicherung und Gefahrenabwehr der Objekte dienen. Die dafür erforderlichen Leistungen vor Überführung in ein MVM bedingen Projektmanagement-, Planungs- und Objektüberwachungsleistungen sowie die erforderlichen Bauleistungen.
Zudem wurde bei GMH die fachliche Kompetenz für den Bau und die Bewirtschaftung von Sportimmobilien gebündelt und damit für die Behörde für Inneres und Sport sowie die Hamburger Bezirksämter die Entwicklung unterschiedlichster Sportinfrastruktur-Projekte übernommen.

SBH und GMH agieren sowohl als Realisierungsträger unmittelbar für die FHH als auch im Rahmen der beauftragten Projektsteuerung im Namen und auf Rechnung Anderer der FHH (z.B. BWFG). Aus der Zusammenfassung von Bau und Bewirtschaftung resultiert in beiden Unternehmen eine nachhaltige und ganzheitliche Betrachtung der wirtschaftlichen Zusammenhänge zwischen Bauinvestitions- und Betriebskosten mit dem Ziel der wirtschaftlichen und CO²-sparenden Umsetzung der übertragenen Leistungen. Übergeordnetes Projektziel ist die Sanierung, der bedarfsgerechte Ausbau und der Betrieb der Hamburger Gebäude.

HIER: Los 5 HLS Neubau ab 30.001 bis 400.000 Euro (netto) - Technische Ausrüstung gem. §§ 53
HOAI, ALG 1-3

Die Auftraggeber, der Landesbetrieb SBH I Schulbau Hamburg (SBH) sowie GMH I Gebäudemanagement Hamburg GmbH (GMH) – ein öffentliches Unternehmen der FHH - sind zuständig für den Bildungsbau und betreuen etwa die Hälfte der öffentlichen Gebäude des Bundeslandes Hamburg.

SBH hat die Aufgabe, die Schulen und schulnahe Immobilien unter Berücksichtigung der schulischen Belange nach wirtschaftlichen Grundsätzen zu planen, zu bauen, zu unterhalten und zu bewirtschaften und die ca. 350 Schulen an die Behörde für Schule und Berufsbildung zu vermieten. Auf Grundlage des Schulentwicklungsplans (SEPL) und des für alle Schulen zur Verfügung stehenden Mietbudgets wurde der Rahmenplan Schulbau entwickelt. Zielstellungen sind die Reduzierung der Investitions- und Instandhaltungs- sowie Bewirtschaftungskosten unter Einhaltung der Qualitäts- und Terminvorgaben im Lebenszyklus. Für die weiteren Gebäude gilt entsprechendes.
GMH betreut für die Freie und Hansestadt Hamburg diverse Schulen im Süden Hamburgs und weitere, unterschiedlichste Standorte. Die Bewirtschaftung der Liegenschaften umfasst auch bauliche Maßnahmen wie Instandsetzung, Neu- und Umbau. Daraus resultiert eine ganzheitliche Betrachtung der wirtschaftlichen Zusammenhänge zwischen Bauinvestitions- und Betriebskosten.

Im Auftrag der Behörde für Wissenschaft, Forschung und Gleichstellung (BWFG) hat GMH das Immobilienmanagement zu den Hochschulgebäuden übernommen. Die Bestandsaufnahmen der in das Mieter-Vermieter-Modell (MVM) zu überführendem Gebäude haben den Instandsetzungsbedarf je Objekt ermittelt. Als Teil der Instandsetzungsbedarfe wurden Sofortmaßnahmen herausgearbeitet, die vordringlich der Verkehrssicherung und Gefahrenabwehr der Objekte dienen. Die dafür erforderlichen Leistungen vor Überführung in ein MVM bedingen Projektmanagement-, Planungs- und Objektüberwachungsleistungen sowie die erforderlichen Bauleistungen.
Zudem wurde bei GMH die fachliche Kompetenz für den Bau und die Bewirtschaftung von Sportimmobilien gebündelt und damit für die Behörde für Inneres und Sport sowie die Hamburger Bezirksämter die Entwicklung unterschiedlichster Sportinfrastruktur-Projekte übernommen.

SBH und GMH agieren sowohl als Realisierungsträger unmittelbar für die FHH als auch im Rahmen der beauftragten Projektsteuerung im Namen und auf Rechnung Anderer der FHH (z.B. BWFG). Aus der Zusammenfassung von Bau und Bewirtschaftung resultiert in beiden Unternehmen eine nachhaltige und ganzheitliche Betrachtung der wirtschaftlichen Zusammenhänge zwischen Bauinvestitions- und Betriebskosten mit dem Ziel der wirtschaftlichen und CO²-sparenden Umsetzung der übertragenen Leistungen. Übergeordnetes Projektziel ist die Sanierung, der bedarfsgerechte Ausbau und der Betrieb der Hamburger Gebäude.

HIER:  Los 3 HLS Sanierung ab 30.001 bis 400.000 Euro (netto) - Technische Ausrüstung gem. §§ 53
HOAI, ALG 1-3

Erweiterung, Umbau und Sanierung der Carl-Bosch-Grundschule Limburgerhof zur Ganztagsschule.
Weitere Beschreibungen sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.

Bei diesem Verfahren handelt es sich um ein VGV-Verfahren mit vorgelagertem nichtoffenen Pla-nungswettbewerb nach RPW 2013. Dem Wettbewerb geht ein Teilnahmewettbewerb voraus. Der Wett-bewerb richtet sich an Landschaftsarchitekt:innen. Eine Zusammenarbeit mit Szeno-graf:innen/Designer:innen/Kommunikationsdesigner:innen/Künstler:innen/vergleichbare Arbeitsfelder sowie Wasserbauingenieure:innen wird empfohlen.

Planungsleistung: Das Köllbachtal - Grün/Blaues Band vom Nordschacht in den Ortskern Die Gemeinde Mettingen nimmt mit dem Projekt "Mettingen - Das Köllbachtal - grün/blaues Band vom Nordschacht in den Ortskern" am Förderprogramm "Anpassung urbaner und ländlicher Räume an den Klimawandel" teil. Nach Beendigung des Steinkohlebergbaus und Übernahme des Zechengeländes durch die Gemeinde Mettingen bietet sich die Chance einer ganzheitlichen Überplanung und Aufwertung des ca. 25 ha großen Köllbachtales. Eingebettet in den Natur- und UNESCO Geopark TERRA Vita lässt sich dank entspr. Förderung ein Referenzobjekt für vielfältige, nachhaltige ökologische Verbesserungen gestalten. Ziel ist ein grün/blaues Band, eine Wiederbelebung und Weiterentwicklung der durch Klimaveränderung und Bergbau geschädigten Bestände von Wald und Wasser. Eine vollständige Speicherung des Oberflächenwassers bei der Nachnutzung auf ca.10 ha Zechengelände, dient sowohl als Hochwasserschutz als auch bei dosierter Abgabe zur Renaturierung des Köllbaches mit den über 100jährigen Fischteichen. Damit wird unter Regie und Beauftragung der Gemeinde im Einvernehmen mit privaten Eigentümern eine dauerhafte Bestandssicherung und Aufwertung des für Mettingen geschichtlich und ökologisch wertvollen Naherholungsgebietes erreicht. Die Gemeinde Mettingen hat hierzu eine Förderzusage zum Bundesprogramm "Anpassung urbaner und ländlicher Räume an den Klimawandel". Die Durchführung des Projekts incl. Bauausführung ist im Zeitraum vom 26.08.2025 bis 31.12.2028 vorgesehen. Eine Verlängerung dieser Frist ist gemäß Auskunft des Fördergebers derzeit nicht in Aussicht zu stellen. Bestandteil der hier abgefragten Planungsleitungen ist, die Meilensteine und ihre ersten Umsetzungsideen auf Machbarkeit zu überprüfen und weitere passende Vorschläge zur Umsetzung der Klimaschutzmaßnahme zu erarbeiten.

Vorhaben Grundschule Lösenbach Aufgrund gravierender Mängel im konstruktiven Brandschutz musste der Schulbetrieb im Gebäude der Grundschule Lösenbach am Standort Schubertstraße mit Abschluss des Schuljahres 2021/2022 eigestellt werden. Der Schulbetrieb ist seitdem an einen Interimsstandort ausgelagert, der über einen Bustransfer angedient werden muss. Nach verschiedenen Variantenbetrachtungen wurde in 06/2023 durch den Rat der Stadt Lüdenscheid beschlossen, das bestehende 2-zügige Schulgebäude abzubrechen und durch einen 3-zügigen Neubau am gleichen Standort zu ersetzten. Vorhaben Grundschule Westschule Aufgrund einer bestehenden Schadstoffbelastung musste der Schulbetrieb im Gebäude der Westschule am Standort Kölner Straße in 05/2024 eigestellt werden. Der Schulbetrieb ist seitdem an einen Interimsstandort ausgelagert, der über einen Bustransfer angedient werden muss. Die Turnhalle der Schule, die Bestandteil des Gebäudes ist, kann unter Auflagen aktuell genutzt werden. Im Juli 2025 wurde durch den Rat der Stadt Lüdenscheid beschlossen, das bestehende Schulgebäude (inkl. der Turnhalle sowie des außenliegenden WC-Gebäudes) abzubrechen und durch einen Neubau für eine 2-zügige Grundschule am gleichen Standort zu ersetzten. Es ist angedacht die Maßnahmen für beide Bauvorhaben in getrennten Vergabeverfahren an jeweils einen Totalunternehmer zu vergeben. Details werden mit dem technischen Berater erarbeitet. Die Leistungen werden stufenweise beauftragt. Voraussichtlich werden die Leistungen in die folgenden Stufen aufgeteilt - Stufe 1: Erarbeitung technischen Unterlagen für beide Vergabeverfahren - Stufe 2a: Begleitung Vergabeverfahren Grundschule Lösenbach - Stufe 2b: Begleitung Vergabeverfahren Grundschule Westschule - Stufe 3a: Baucontrolling Grundschule Lösenbach - Stufe 3b: Baucontrolling Grundschule Westschule Ein Rechtsanspruch auf die Übertragung aller Leistungen besteht nicht. Weitere Angaben zum Vorhaben enthält eine im elektronischen Projektraum bereitgestellte Projektbeschreibung.

OP Verkehrs- u. Entwässerungsanlagen einschl. Kanalsanierung sowie OP + TWP Brückenbauwerk

Die Gemeinde Schwanewede beabsichtigt den vorhandenen Verwaltungstrakt an der Grundschule Neuenkirchen aufzustocken und zu erweitern.

Gegenstand dieser Ausschreibung sind die TGA-Planungsleistungen für die Planung von Heizung, Lüftung, Sanitär und Elektro.

Die Auftraggeber, der Landesbetrieb SBH I Schulbau Hamburg (SBH) sowie GMH I Gebäudemanagement Hamburg GmbH (GMH) – ein öffentliches Unternehmen der FHH - sind zuständig für den Bildungsbau und betreuen etwa die Hälfte der öffentlichen Gebäude des Bundeslandes Hamburg.

SBH hat die Aufgabe, die Schulen und schulnahe Immobilien unter Berücksichtigung der schulischen Belange nach wirtschaftlichen Grundsätzen zu planen, zu bauen, zu unterhalten und zu bewirtschaften und die ca. 350 Schulen an die Behörde für Schule und Berufsbildung zu vermieten. Auf Grundlage des Schulentwicklungsplans (SEPL) und des für alle Schulen zur Verfügung stehenden Mietbudgets wurde der Rahmenplan Schulbau entwickelt. Zielstellungen sind die Reduzierung der Investitions- und Instandhaltungs- sowie Bewirtschaftungskosten unter Einhaltung der Qualitäts- und Terminvorgaben im Lebenszyklus. Für die weiteren Gebäude gilt entsprechendes.
GMH betreut für die Freie und Hansestadt Hamburg diverse Schulen im Süden Hamburgs und weitere, unterschiedlichste Standorte. Die Bewirtschaftung der Liegenschaften umfasst auch bauliche Maßnahmen wie Instandsetzung, Neu- und Umbau. Daraus resultiert eine ganzheitliche Betrachtung der wirtschaftlichen Zusammenhänge zwischen Bauinvestitions- und Betriebskosten.

Im Auftrag der Behörde für Wissenschaft, Forschung und Gleichstellung (BWFG) hat GMH das Immobilienmanagement zu den Hochschulgebäuden übernommen. Die Bestandsaufnahmen der in das Mieter-Vermieter-Modell (MVM) zu überführendem Gebäude haben den Instandsetzungsbedarf je Objekt ermittelt. Als Teil der Instandsetzungsbedarfe wurden Sofortmaßnahmen herausgearbeitet, die vordringlich der Verkehrssicherung und Gefahrenabwehr der Objekte dienen. Die dafür erforderlichen Leistungen vor Überführung in ein MVM bedingen Projektmanagement-, Planungs- und Objektüberwachungsleistungen sowie die erforderlichen Bauleistungen.
Zudem wurde bei GMH die fachliche Kompetenz für den Bau und die Bewirtschaftung von Sportimmobilien gebündelt und damit für die Behörde für Inneres und Sport sowie die Hamburger Bezirksämter die Entwicklung unterschiedlichster Sportinfrastruktur-Projekte übernommen.

SBH und GMH agieren sowohl als Realisierungsträger unmittelbar für die FHH als auch im Rahmen der beauftragten Projektsteuerung im Namen und auf Rechnung Anderer der FHH (z.B. BWFG). Aus der Zusammenfassung von Bau und Bewirtschaftung resultiert in beiden Unternehmen eine nachhaltige und ganzheitliche Betrachtung der wirtschaftlichen Zusammenhänge zwischen Bauinvestitions- und Betriebskosten mit dem Ziel der wirtschaftlichen und CO²-sparenden Umsetzung der übertragenen Leistungen. Übergeordnetes Projektziel ist die Sanierung, der bedarfsgerechte Ausbau und der Betrieb der Hamburger Gebäude.
HIER: Los 2 ELT Instandsetzung bis 30.000 Euro (netto) - Technische Ausrüstung gem. §§ 53 HOAI, ALG 4-6, 8

Die HOCHBAHN beabsichtigt eine stufenweise Vergabe der erforderlichen Generalplanungsleistung. für den Neubau eines Busbetriebshofs in der Freien und Hansestadt Hamburg. Es werden Planungsleistungen der folgenden Fachdisziplinen vergeben: Planung Gebäude Planung Tragwerk Planung Technische Ausrüstung Planung Verkehrsanlagen Planung Ingenieurbauwerke Planung Freianlagen Planung Brandschutz Planung Wärmeschutz und Energiebilanzierung Das zu beplanende, ca. 29.031 m² große Grundstück, befindet sich in Hamburg-Wilhelmsburg, im Industriegebiet Stenzelring. Gemäß aktuellem Betriebskonzept soll zur Optimierung des Betriebsablaufes, Erweiterung der Abstellkapazitäten und Schaffung der baulichen Voraussetzungen für zukünftige Antriebs- und Werkstattkonzepte, ein Busbetriebshof für überwiegend Elektrobusse erstellt werden. Generalplanung für die Errichtung eines neues Busbetriebshofes auf Basis Vorstudie BBO-M und deren Überprüfung und Optimierung mit folgenden Bauwerken gemäß vorläufigem Flächen- und Bauwerkskonzept: Werkstatthalle 4 Werkstattspuren 1 Spur Wartung / Service / Tanken 1 Spur Wartung / Prüfgrube 1 Spur Multifunktion Verwaltung / Nebenwerkstätten Waschhalle mit Technikfläche und überdachter Busabstellung für ca. 12 Buseinheiten inkl. Schutzwände Überdachte Busabstellung mit Lademöglichkeit für ca.120 Buseinheiten, inkl. Schutzwände Technikzentralen für Ladetechnik der Batteriebusse inkl. Erschließung auf den Dächern der Busabstellung. Betriebsgebäude / Verwaltung Parkpallette für ca. 125 Stp. PKW, zzgl. Stp. Fahrräder und Motorräder Übergabestation 10kV Müllstation Batteriespeicher Siel- und Entwässerungsanlagen Löschwasserzisternen Freianlagen Im Lageplan (Teil A, Anlage I) ist die Vorstudie der HOCHBAHN auf den bisher erworbenen Grundstücken dargestellt und dort als "BBO-M" bezeichnet. Ggf. kann zu einem späteren Zeitpunkt zusätzlich das Grundstück Stenzelring 27 erworben werden. In diesem Fall würde sich das Projekt vergrößern, wie es im Lageplan (Teil A, Anlage I) als Vorstudie dargestellt und dort als "BBO-L" bezeichnet wird. In der Lph 1+2 ist daher auch eine potenzielle Erweiterung der Busabstellung sowie teilweise Umnutzung der Busabstellung neben der Waschhalle als Wartungsspur konzeptionell zu planen. Sollte das Grundstück im Verlauf der Planung der Lph 1+2 erworben werden, ist eine Ausarbeitung dieses Konzepts gem. Vorstudie BBO-L Inhalt der angebotenen Stufe 2.

Schulcampus Waging- Leistungen gem. §§53 ff HOAI-LPH 3-9, Anlagengruppe 1, 2, 3, 8 (weitere Angaben - siehe Verdingungsunterlagen).

Die Immanuelkirche wurde in den Jahren 1891-1893 auf dem Prenzlauer Berg von dem Architekt Bernhard Kühn geplant und errichtet. Das neoromanischem Stil errichtete Gebäude steht unter Denkmalschutz und wird regelmäßig genutzt. An der Nordwestecke des Baukomplexes ragt ein quadratischer Turm von 68 Metern Höhe auf und setzt mit Bezug auf die prominente Lage der Kirche an einer Straßenecke einen städtebaulichen Akzent.

Beauftragt werden die Leistungsphasen 5 - 8 gemäß § 34 HOAI für die Planung und Begleitung der Instandsetzung folgender Bauteile:
Neueindeckung Dachflächen, einschließlich Blitzschutz
Partielle Erneuerung von geschädigten Konstruktionshölzern der Dachkonstruktion
Sanierung Mauerwerk im Bereich von Durchwurzelungen, statisch relevanten Rissen und Beeinträchtigungen des baukonstruktiven Witterungsschutzes
Sanierung / Instandsetzung Fenster und Türen
Sanierung anteilig Innenraum mit Herrichtung barrierefreier WC-Räume und Elektroraum

Im Rahmen des Projekts ESTW/ETCS Bonn Hbf. wird die veraltete SpDrS60-Stellwerkstechnik auf der Linken Rheinstrecke (Strecke 2630) bis 2028 durch moderne ESTW-Technik ersetzt und zentral vom Modulgebäude in Bonn bedient. Dabei werden rund 54 km Gleis, 24 km Oberleitung mit 96 Masten, sowie 45 Weichen mit Geschwindigkeitsanpassung, 44 Weichen 1:1 und 27 neue Weichen erneuert bzw. gebaut. Ergänzend erfolgen Maßnahmen an 13 Bahnübergängen, 5 Ingenieurbauwerken, 5 Personenverkehrsanlagen, 4 Stellwerken sowie die Errichtung von fast 5 km Schallschutzwänden. Die Strecke wird zudem für den ETCS-Betrieb ausgerüstet, inklusive Mobilfunkstandard, und angrenzende Strecken (2631, 2632, 2640, 2645) werden einbezogen. Ziel ist die nachhaltige Betriebssicherheit, Kapazitätssteigerung und Modernisierung der Infrastruktur, verbunden mit vorbereitenden Arbeiten an Umleitungsstrecken und Sperrpausen.

78464 Konstanz, Universitätsstr. 10,
Universität Konstanz, Geb.CDE, Sanierung,1.BA,

Ingenieurleistungen nach Teil 4 Abschnitt 2 HOAI (Förderanlagen)

Generalsanierung des 1976 errichteten Gebäuekomplex C,D,E in mehreren Bauabschnitten.
Die Büro- und Seminargebäude mit einer Gesamtfläche von ca. 24.400m² NRF sollen in der Raumaufteilung optimiert sowie technisch und energetisch dem aktuellen Standard angepasst werden.

Es wird von einer Finanzierung und Baudurchführung in vier Abschnitten ausgegangen.
Die Leistungsphasen 2 und 3 umfassen die Planung des Gesamtkonzepts.
Dabei soll die Maßnahme in einzelne, sinnvoll umzusetzende Bauabschnitte eingeteilt werden.

Nach Erstellung der Bauunterlage (Entwurfsplanung) erfolgt die weitere Beauftragung der Leistungen ab Leistungsphase 5, voraussichtlich zunächst für den ersten von vier
Bauabschnitten.

Die Bauausführung des 1.Bauabschnitts ist vorgesehen von Juli 2027 bis Dezember 2029.

Es besteht die Option, die Leistungen ab Leistungsphase 5 für die weiteren Bauabschnitte zu einem späteren, noch nicht bekannten Zeitpunkt, zu beauftragen, ein Anspruch hierauf besteht jedoch nicht.

Die anteiligen Kosten der KG 460 gesamt belaufen sich auf geschätzt 800.000. Euro brutto,
die anteiligen Kosten der KG 460 des 1.Bauabschnitt auf geschätzt 345.000. Euro brutto.