CPV-koodi: Arkkitehti-, insinööri- ja suunnittelupalvelut

Die Baumaßnahme umfasst die Überwachung der Erneuerung der Oberleitungsanlage im Bahnhof München Süd. Der Baubereich liegt im Abschnitt km 4,5–6,3 der Strecke 5510 und betrifft den gesamten Bahnhof. Zusätzlich ist auch die Strecke 5531 im Bereich km 3,8 bis km 5,2 (Streckenende) Teil des Projekts.

Der Bahnhof München Süd besteht aus durchgehenden Hauptgleisen (2–4, 6) sowie einem großen Nebengleisbereich (1, 5, 7–42), der hauptsächlich für Abstell- und Rangierzwecke genutzt wird. Auf der Strecke 5510 beträgt die zulässige Geschwindigkeit 120 km/h. Die Strecke verbindet München Hbf mit München Ost PBf und ist Teil des südlichen Münchner Südrings.

Das Land Mecklenburg-Vorpommern möchte die Städte und Gemeinden des Landes beim Bau von Feuerwehrhäusern für Freiwillige Feuerwehren unterstützen. Ein noch zu beauftragendes Bauunternehmen soll gemeinsam mit einem bereits beauftragten Objektplaner zwei Varianten von Feuerwehrhäusern – Langhaus und Kompakthaus – schlüsselfertig planen und errichten (ggfs. mit Nachunternehmern). Um diesen Planungsprozess im Bereich der Brandschutzplanung zu unterstützen, soll der Bieter ein Brandschutzkonzept für die beiden Varianten erstellen und bei der Entwurfs-, Genehmigungs- und Ausführungsplanung der Gebäude mitwirken. Beauftragt werden sollen die LPH 1-5 gem. AHO 17 zur Erstellung der abrufreifen Gebäude sowie Leistungen beim Abruf der Gebäude durch die Gemeinden. Es ist beabsichtigt, dass das Land das Vergabeverfahren durchführt und die Städte und Gemeinden nach Zuschlagserteilung selbstständig entscheiden können, ob sie die Leistungen des bezuschlagten Bieters entsprechend den im Vergabeverfahren festgelegten Bedingungen in Anspruch nehmen.

Im Rahmen des Ausbaus der S 11 plant die DB InfraGO AG die Beseitigung des Bahnübergangs Tannenbergstraße in Bergisch Gladbach. Hierzu hat die DB InfraGO AG am 28.03.2024 das Planfeststellungsverfahren für den Planfeststellungsabschnitt (PFA) 2.2 eingeleitet. Da die verkehrlichen Ziele der vorgesehenen Ersatzmaßnahme nach Einschätzung der Stadt Bergisch Gladbach sowie gemäß gutachterlicher Bewertung mit einem Ausbau der Eisenbahnüberführung (EÜ) Buchholzstraße nicht erreicht werden können, soll stattdessen eine Straßenüberführung über die künftig dreigleisig ausgebaute Strecke 2663 geplant werden. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die BIM‑Planung der Straßenüberführung einschließlich der Anschlussbereiche an das öffentliche Straßennetz sowie der Ausbau des Knotenpunktes an der Kalkstraße. Die Gesamtmaßnahme wird in zwei Lose unterteilt.
Los 1: Objekt‑ und Tragwerksplanung der Straßenüberführung sowie Objektplanung der Verkehrsanlagen (Straße einschließlich der Anschlussbereiche an das öffentliche Straßennetz) entsprechend § 43, § 47 und § 51 HOAI
Los 2: Objektplanung für den Ausbau des Knotenpunktes an der Kalkstraße entsprechend § 47 HOAI
Die Beauftragung des Auftragnehmers erfolgt in Leistungsstufen. Der Auftraggeber wird den Auftragnehmer zunächst mit der Erbringung der Leistungsstufe 1 beauftragen. Diese umfasst die Grundleistungen und Besonderen Leistungen der Lph 1 und Lph 2. Der Auftraggeber beabsichtigt, bei Fortsetzung der Planung und Ausführung der Maßnahme den Auftragnehmer mit weiteren Leistungen in folgenden Leistungsstufen zu beauftragen: Leistungsstufe 2: Die Grundleistungen und Besonderen Leistungen der Lph 3 und Lph 4; Leistungsstufe 3: Die Grundleistungen und Besonderen Leistungen der Lph 5 und Lph 6; Leistungsstufe 4: Die Grundleistungen und Besonderen Leistungen der Lph 7

78628 Rottweil, Marxstraße 15, Umbau und Sanierung,

Ingenieurleistungen nach Teil 4 Abschnitt 1 HOAI (Tragwerksplanung),

Auf dem landeseigenen Grundstück in der Marxstraße 15 Rottweil ist die Erweiterung und Sanierung des Schulseminars in zwei Bauabschnitten geplant.

Eine BNB-Zertifizierung ist vorgesehen.

Als Flächenbedarf für die Erweiterung liegen 1.770,26 m² NUF 1-7 zu Grunde.

Die Bauwerkskosten belaufen sich auf 5.500.000 € brutto für den Erweiterungsbau und auf 7.000.000 € brutto für die Sanierung des Bestandsgebäude.

Die Baudurchführung ist von April 2030 bis Juni 2032 vorgesehen.

Dosse - Revitalisierung zwischen Fretzdorf und Teetz, km 44,2 bis 50,4" Planungsleistungen Leistungsphase 3-4 (5, 8, 9 optional) einschl. besondere Leistungen

Die IPM GmbH plant, den Neubau eines Schulgebäudes und einer Sporthalle im Rahmen einer ganzheitlichen Vergabe schlüsselfertig errichten zu lassen. Der Leistungsumfang umfasst Planungs- und Bauleistungen für den Ersatzneubau der zweizügigen Katholischen Grundschule Rather Kreuzweg (KGS) und einer Zweifeld-Sporthalle am Rather Kreuzweg 21 in 40472 Düsseldorf in 2 Losen.

Erstellen einer Bedarfsplanung für Forschung und Lehre als Bestandteil einer Maserplanung und einer baulichen Entwicklungsplanung.