CPV-koodi: Arkkitehti-, insinööri- ja suunnittelupalvelut

Die Stadt Delmenhorst beabsichtigt den Neubau einer Rettungswache am neuen Delme Klinikum Delmenhorst (DKD). Der Rettungsdienst hat zusammen mit dem Fachdienst Neubau und Erweiterungsmaßnahmen bereits ein Raumprogramm entwickelt und mit den Kostenträgern abgestimmt. Es wird von einer ungefähren Bruttogrundfläche (BGF) von 2.100m² ausgegangen. Das Baugrundstück für die Rettungswache mit einer Größe von 4.115 m² befindet sich direkt neben dem neuen Delme Klinikum Delmenhorst. Das Grundstück befindet sich in Hanglage und weist einen Höhenunterschied von bis zu 3 m auf. Die Baukosten (KG 300-500) werden gemäß einer ersten Kostenannahme derzeit auf ca. 5,4 Mio. Euro netto geschätzt.

Inbetriebnahme-Management (IBM), TGA, technische Ausrüstung

Zur Neuorganisation der bestehenden Gemeinschaftsgrundschule (GGS) in der
Kirchstraße 62-64 in Velbert Tönisheide soll ein Erweiterungsneubaubau entstehen
sowie ein Umbau des vorhandenen Grundschulgebäudes stattfinden. Hierzu soll
ein energetisches Gesamtkonzept entwickelt werden, welches als Synthese in den
Planungsentwurf zum Neubau sowie Umbau einfließen soll. Die bestehende
Sporthalle soll technisch mit versorgt und in der Planung daher mit betrachtet werden.
Innovative und zukunftsorientierte Planungslösungen mit Blick auf umwelt- und
klimaschutzrelevante Aspekten sind erwünscht und werden gleichzeitig gefordert.
Gegenstand ist daher eine umfassende Planungsleistung incl. sämtlicher
Fachplanungsdisziplinen und die Erarbeitung einer funktionalen Leistungsbeschreibung
für den Erweiterungsneubau. Der Generalplaner liefert zudem das Brandschutzkonzept,
die Innenraumplanung sowie die gänzliche Baugenehmigungsplanung. Die Bauausführung
für den Umbau wird ggf. über Einzelgewerkeausschreibungen erfolgen, welche der
Generalplaner ebenfalls erarbeiten soll. Im Zuge des Vergabeverfahrens werden nur Bewerber zur
Abgabe eines Angebotes aufgefordert, welche erfolgreich die Eignungsprüfung aus der
Bewerberauswahlmatrix des Teilnahmewettbewerbs bestanden haben. Die fünf besten
Bewerbungen (shortlisting) mit der höchsten Punktzahl in den Referenzen und den
Auswahlkriterien, werden zu einer Angebotsabgabe aufgefordert. Sollte eine
Punktgleichheit bestehen, erfolgt die Auswahl per Losentscheid.

Brandschutzplanung und Umsetzungsbegleitung im Rahmen der Modernisierung des Gymnasiums Adolfinum in Bückeburg.

Neubau Feuerwehrgerätehaus Kreuzweingarten - Leistungen der Tragwerksplanung, Leistungsphasen 5+6 gemäß §§ 49 ff. HOAI Die Stadt Euskirchen plant den Neubau eines Feuerwehrgerätehaus im Stadtteil Kreuzweingarten. Ausgangslage: Auf Grundlage des Brandschutzbedarfsplans der Stadt Euskirchen sowie des entsprechenden Ratsbeschlusses wurde der Neubau des Feuerwehrgerätehauses Kreuzweingarten/Rheder beschlossen. Das neue Feuerwehrgerätehaus soll auf dem Grundstück des derzeit bestehenden Feuerwehrstandorts errichtet werden. Das bestehende Gebäude ist im Vorfeld der Neubebauung vollständig zurück zu bauen und das Grundstück herzurichten. Der Neubau umfasst neben der Fahrzeughalle die erforderlichen Funktions- und Nebenräume gemäß den Vorgaben der DIN 14092. Zusätzlich werden im ersten Obergeschoss ein Schulungsraum sowie im Außenbereich Stellplätze für die Einsatzkräfte vorgesehen. Baugrundstück: Weingartenstraße 21, 53881 Euskirchen Flur 4, Flurstück 603 Flächenangaben: Grundstücksgröße: ca. 824 m² BGF: ca. 400 m² Rauminhalt: ca. 1.540 m³ Vollgeschosse: I Mieter: Freiwillige Feuerwehr Kreuzweingarten / Rheder

Mittagsbetreuung und Grundschulerweiterung Lenggries - Leistungen gem. §§33 ff HOAI-LPH 1-9 (weitere Angaben - siehe Verdingungsunterlagen).

Fachplanungsleistungen zur Technischen Ausrüstung (ALG 4 + 5) - Objektplanung Verkehrsanlagen

Vergabe von Planungs- und Bauleistungen sowie Ausstattungs-, Bauzwischenfinanzierungs- und Wartungs- und Einregelungsleistungen für den Neubau einer Zweifeldsporthalle sowie einer Kita in Schortens an einen Totalunternehmer

Das Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen.
Die Teilmaßnahme „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ umfasst u. a.
— Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke zwischen den S-Bahnhöfen Laim und Leuchtenbergring, Kernstück sind 2 rund 7 Kilometer lange Tunnel,
— Um- bzw. Neubau der bestehenden S-Bahnanlagen im Bahnhof Laim und im Ostbahnhof,
— Neubau von drei neuen unterirdischen Stationen am Hauptbahnhof, am Marienhof und am Ostbahnhof.
Gegenstand dieser Vergabe sind Planungsleistungen für den Neubau der Haltepunkte (Hp) Hauptbahnhof und Marienhof, welche im Zuge des Neubaus der 2. S-Bahn-Stammstrecke errichtet werden. Die neuen unterirdischen Haltepunkte stellen die Verknüpfung der 2. S-Bahn-Stammstrecke mit der Innenstadt sowie den bestehenden öffentlichen Verkehrsmitteln, u.a. U-Bahn, Tram und Bus, her.

2051
Um die Baubarkeit der steinmetzmäßig-bearbeiteten Sichtbetonwände mit den Lichttöpfen im Canyon des ZA zu überprüfen, soll eine Musterwand hergestellt werden. Für die vorgezogene Herstellung der Musterwand in der Ebene E-2 sind zusätzliche Planungsleistungen für die Ausplanung der Flächenaufteilungen (Sichtbeton / gestockte Flächen), die zusätzlichen Öffnungen (Kranschiene – Wartungsgerüst) und die Vorhaltungen für die Elektroverkabelung der Lichttöpfe notwendig. Diese umfassen eine erweiterte Architekturplanung und Erschwernisse für die Schal- und Bewehrungsplanung.
2056
Die mit der ANO2048 beauftragten Leistungen sind in den bereits beauftragten Leistungen der VE550 zu den Abbrucharbeiten des MAN-Dachs nicht enthalten. Die im NT29 enthaltenen Leistungen entsprechen der Teilkündigung der Leistungen der Fa. Zech Bau. Diese Leistungen der Ersatzvornahme zur Montagebrücke, Gerüstbühne und Durchgangshallenschutzwand wurden in der Anlage 1 des Teilkündigungsschreibens an die Fa. Zech Bau aufgelistet und nachfolgend beim AN InGe VE550 mit dem NA29 beauftragt und ausgeführt.
Mit ANO2028 wurde bereits u.a. die Planung eines Messmonitoringsystems für eine automatisierte messtechnische Überwachung der Bewegungen der Rollenlager an der Verbindungsstelle der Tragwerke MAN-Dach und Geishallendach beauftragt. Zur durchführung des Messmonitorings ist eine Überwachung und Auswertung des Messmonitoringsystems durch geschulte Ingenieure gemäß Monitoringkonzept 25_5_SSFXx_210_310_XX_DMP_001 erforderlich.Die im Nachgang zur ausgesprochenen Teilkündigung durchgeführte Bestandsuntersuchung konnte vor NT29 nicht vorgenommen bzw. eingetaktet werden, da aufgrund der Verzögerungen anderer Gewerke und Behinderungen der Bereich der Bestandsgebäude um den Querbahnsteig nicht in dem Maße ungehindert zugänglich war, wie ursprünglich vorgesehen.
In diesem Sinne wurde die Bearbeitung des NT 29 auf Grundlage der Ergebnisse der Voruntersuchung und der bis dahin vorliegenden Bestandsunterlagen vorgenommen, da weitere, bereits im Rahmen der VE 30.4c beauftragte Bestandsuntersuchungen erst nach vorliegen einer fortgeschrittenen Planung zielgerichtet durchgeführt werden können. Erst nach Vorliegen einer Abbruchplanung mit Angabe der Schnittstellen, Abbruchreihenfolge sowie geplante Flächen- oder Punktbelastungen in Folge der Abbruchreihenfolge ist eine zielgerichtete weiterführende Bestandsuntersuchung über die vorliegenden Bestandsunterlagen hinaus zielführend, da ohne diese Angaben eine Bestandsaufnahme des Gesamtgebäudes unter Abdeckung aller eventuell notwendigen Untersuchungen ohne diese vorher einzugrenzen, sowohl wirtschaftlich wie auch terminlich nicht darstellbar sind.
Demzufolge ergibt sich eine Änderung der zu erbringenden Leistungen aufgrund der unvorhersehbaren Änderung der bestehenden Bedingungen und Umstände. Die Koordination der Durchführung und anschließenden Auswertung der zusätzlich erforderlichen Bestands- und Bauwerksuntersuchungen ist integraler Bestandteil dieser Leistung. Dabei sind auch die Schnittstellen zu anderen Gewerken und zum ANBau zu koordinieren und mögliche Ausführungsvarianten fachlich zu bewerten. Diese Koordination ist erforderlich, weil der ANBau die Bauleistungen mit einer Vielfalt Meinungen von den beteiligten AN in einem weiterhin in Betrieb befindlichen Bereich des Hbf und gleichzeitig mit technischen Komplezitäten bewältigen muss.

Brandschutzplanung im Rahmen der Erweiterung von Klassen- und Gruppenräumen an der Kurt-Moosdorf-Schule in 61209 Echzell in serieller Bauweise

Bruttogrundfläche BGF ca. 600 m²

Lichte Raumhöhen ca. 3,00 m

Bruttorauminhalt ca. 2.400 m³

Architekten- und Ingenieurleistungen für die Sanierung und Gestaltung der Uferbefestigung des Hachinger Bachs im Planungsabschnitt II in zwei (2) Losen.

Kloster Jerichow - Sanierung ehemaliger Pferdestall und Umnutzung zu Werkstatt, Lager und Sozialräumen