CPV-koodi: Rakennusten arkkitehtipalvelut

Die Bezirkskliniken Mittelfranken planen im Zuge der „Generalausbauplanung am Klinikum am Europakanal“ in Erlangen die Neustrukturierung des Klinikareals. Da das beauftragte Architekturbüro durch Insolvenz aus dem Projekt ausscheidet, wurde es erforderlich die untenstehenden Leistungen Objektplanung neu auszuschreiben. Von den insgesamt 5 Bauabschnitten BA 0 – 4 wurde der BA 0 bereits erfolgreich abgeschlossen. Der BA 1 befindet sich aktuell im Rohbau.Eine Zielplanung zur Umsetzung der Gesamtmaßnahme wurde mit einem abgestimmtem Raumprogramm weiterentwickelt.

Der erste Bauabschnitt (BA 1) umfasst sechs psychiatrische Normalpflegestationen mit jeweils etwa 23 bis 24 Betten. Diese Stationen sind in einem kompakten, quadratischen Baukörper untergebracht, der eine effiziente Organisation der Pflegeeinheiten ermöglicht. Ergänzt wird dieser Abschnitt durch erste Teilbereiche der Ergotherapie sowie die für den Betrieb notwendigen Technikzentralen für Wärme, Kälte und Elektroversorgung.

m zweiten Bauabschnitt (BA 2) folgen weitere psychiatrische Stationen, darunter eine Wahlleistungsstation, sowie zwei Tageskliniken für psychiatrische Patienten und Patientinnen. Zusätzlich wird in diesem Abschnitt eine psychosomatische Station realisiert. Insgesamt werden im BA2 98 Betten gebaut. Die Stationen sind flexibel nutzbar und können sowohl offen als auch geschützt geführt werden. Zusätzlich wird der Therapiebereich ergänzt, Aufnahmeräume, Behandlungsräume und weitere Verwaltungsräume gebaut. Vor Umsetzung des 2.Bauabschnitts müssen das Haus K und das Haus rückgebaut werden.

Der dritte Bauabschnitt (BA 3) umfasst gemäß Zielplanung schließlich weiteren Behandlungsräume, Verwaltungsräume und den zentralen Eingangsbereich im Erdgeschoss. Dieser wird von einer Cafeteria und einem Kiosk flankiert.

Der vierte Bauabschnitt (BA 4) widmet sich vollständig der neurologischen Versorgung. In einem separaten Baukörper werden mehrere spezialisierte Stationen untergebracht mit insgesamt 145 Betten Phase A-D

Die Meilensteine zur Umsetzung des Projekts sehen vor:
BA 1:
- Leistungsbeginn: sofort nach Beauftragung //
- Baubeginn bereits erfolgt 2024 //
- Fertigstellung: ca.3. Quartal 2027 //

BA 2
- Start LP 3: ca.3. Quartal 2025 //
- Baubeginn: nach Rückbau Bestandsgebäude und Fertigstellung BA 1 //
- Fertigstellung: ca.2031 //

BA 3
- Projektstart: ca. 2028 //
- Baubeginn: ca. 2031 //
- Fertigstellung: ca. 2034 //

BA 4
- Projektstart: ca. 2031 //
- Baubeginn: ca. 2034 //
- Fertigstellung ca. 2036 //

Die Gesamtkosten des Projektes (KG 200-600) werden auf ca. 174 Mio € Brutto geschätzt, und gliedert sich in folgende Aufteilung der KG:

Kostenberechnung BA 1 Kostenstand 05.2021 ohne Energie-Wärmezentrale
- KG 200 ca. 1,7 Mio. €
- KG 300 ca. 21,3 Mio. €
- KG 400 ca. 15,6 Mio. €
- KG 600 ca. 0,7 Mio. €

Kostenschätzung BA 2 Kostenstand 08.2023
- KG 200 ca. 7,2 Mio. € - ohne Ingenieurbauwerk Versorgungsgang
- KG 300 ca. 34,5 Mio. €
- KG 400 ca. 19,3 Mio. €
- KG 600 ca. 1,5 Mio. €

Grobkostenschätzung gemäß Zielplanung BA 3 Kostenstand 10.2020
- KG 200 ca. 0,4 Mio. €
- KG 300 ca. 11,3 Mio. €
- KG 400 ca. 9,4 Mio. €
- KG 600 ca. 2,0 Mio. €

Grobkostenschätzung gemäß Zielplanung BA 4 Kostenstand 10.2020
- KG 200 ca. 0,5 Mio. €
- KG 300 ca. 19,1 Mio. €
- KG 400 ca. 13,5 Mio. €
- KG 600 ca. 2,1 Mio. €

Es ist beabsichtigt mit dieser Ausschreibung folgende Leistungen zu beauftragen:
Leistungen der Objektplanung Gebäude und Innenräume gemäß §§ 33 ff. HOAI
• BA 1 // LPH 5 - Teilleistungen
• BA 2 // LPH 3 als Teilleistung + 4-9 vollumfänglich
• BA 3+4 // LPH 1-9

Die Leistungen werden stufenweise und Bauabschnittsweise beauftragt. Zunächst werden Teilleistungen für die
Leistungsphase 5 für BA 1 gemäß § 33 HOAI beauftragt. Die weitere BA und Leistungsphasen werden stufenweise abgerufen.
Ein Rechtsanspruch auf Gesamtbeauftragung besteht nicht

Erbringung von Planungsleistungen in der Objektplanung für das Leistungsbild Gebäude gemäß Teil 3 der HOAI 2021 für das Objekt ATG am Jungfernstieg.

Die benötigten Planungsleistungen des Vorhabens werden stufenweise beauftragt.
Die Beauftragung erfolgt dabei in 4 Stufen, wobei sich die einzelnen Leistungsphasen wie folgt auf die Stufen aufteilen:
Stufe 1: Leistungsphasen 1- 3
Stufe 2: Leistungsphasen 4 - 6
Stufe 3: Leistungsphasen 7 - 8
Stufe 4: Leistungsphase 9.
Mit dem Zuschlag wir die Stufe 1 beauftragt.

Bei den Schiffsanlegern am Jungfernstieg sollen Ladesäulen errichtet werden, um die Schif-fe mit Landstrom zu versorgen.
Für die Umwandlung des Stromes aus dem Stromnetz in das einzuspeisende Netz für die Schiffe, wird eine Trafostation benötigt. Die Aufstellung dieser Trafostation (Grundfläche von 2,99m x 2,58m und eine Höhe von ca. 1,80m) erfolgt am südwestlichen Ende des Jung-fernstiegs, in Richtung Neuer Jungfernstieg. Aus Gründen des Denkmalschutzes kann der Aufstellort (oberirdisch) auf dem Jungfernstieg nicht errichtet werden. Infolgedessen wurde ein neuer Ort in der Jungfernstiegpassage ausgewählt.
Die Räumlichkeiten in der Jungfernstiegpassage im Bereich der Schalterhalle B wurden dafür im Vorwege als geeignet erachtet und anschließend mit allen Beteiligten begangen und besichtigt. Ausgewählt wurden die Räume der ehemaligen Netzersatzanlage (NEA) und der dazugehörige Öltankraum direkt am nördlichsten Treppenzugang zur Schalterhalle B am Kassenhäuschen ATG / öffentliche Toiletten. Um den Trafo dort zu platzieren, muss die Schleuse zum ehemaligen NEA-Raum aus nichttragenden Mauerwerkswänden abgebrochen werden, damit ein großer rechteckiger Raum entsteht. Für die zukünftige Mittelschaltanlage soll ein Raum mit Mauerwerkswänden abgetrennt und ein Doppelboden eingebracht werden.
Der neue Aufstellungsort des Trafos wird der ehemalige Öltankraum sein. Um die Einbringung zu ermöglichen, muss die Türöffnung vergrößert werden.
Für die Kabeleinspeisung der oberhalb der Räumlichkeiten (im Erdreich) liegenden Kabel, muss eine Kabeleinführung gebaut werden. Dafür muss ein Deckendurchbruch (1,20m x 1,20m) im ehemaligen Öltankraum hergestellt und eine Stahlbetonhaube drüber gesetzt werden, sodass die Biegeradien der Kabelbündel sich innerhalb des Gebäudes befinden.
Die Ladesäulen der Schiffe sollen, wie vorabgestimmt, in die vorhandenen Stelen an der Uferkante unter Berücksichtigung der Urheberpersönlichkeitsrechte integriert werden.

Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb mit Lösungsvorschlag für zusammengefasste Planungsleistungen für Architektenleistung, Objektplanung Gebäude nach §34 HOAI 2021 und
Landschaftsplanerische Leistung / Leistungsbild Freianlagen nach §39 HOAI für
Neubau eines Besucherservicezentrums mit Betriebshof an der Walhalla bei Donaustauf
Besucherservicezentrum ca. 737 m² NRF, Betriebshof ca. 216 m² NRF
Beauftragung der Leistungsphasen 1 (in Teilen), 2 und 3 sowie beabsichtigte stufenweise Weiterbeauftragung der Leistungsphasen 4 bis 9 nach § 34(3) und § 39(3) HOAI 2021.
Die Planungsaufgabe wird in Honorarzone III eingestuft.
Der Anlass für das Bauvorhaben ist die Tatsache, dass die Walhalla über keine zeitgemäßen Versorgungs- und Informationseinrichtungen verfügt.
Aktuell bestehen zur Versorgung der Besucher ein provisorischer Kiosk und ein holzsichtiges WC-Gebäude an der Nordseite des Tempels aus den 1950-iger Jahren. Beide Einrichtungen entsprechen nicht den heutigen Standards.
Des Weiteren werden derzeit aus einem Kassenhäuschen im Inneren des Tempels Eintrittskarten, sowie diverse Souvenirs und Informationsmaterial über die Walhalla verkauft. Dies stellt eine erhebliche Beeinträchtigung des Tempelinnenraums dar und soll ebenso wie der Kiosk und das alte WC-Gebäude, in Verbindung mit dem Gesamtkonzept Neubau Besucherservicezentrum, rückgebaut werden.
Der Neubau des Besucherservicezentrums soll einige wichtige Qualitätsstandards erfüllen. Neben gestalterischen Rahmenbedingungen und Anforderungen an das räumliche Konzept, müssen bei der Planung des Projektes auch Bedingungen hinsichtlich der Barrierefreiheit, des Brandschutzes und des Energiestandards eingehalten werden.
Beabsichtigt ist ein kompaktes Gebäude mit einem einfachen Grundrisszuschnitt und Unterkellerung in der Wege-Schleife nördlich der jetzigen Löschwasserzisterne. Mit einem überdachten Warte- und Sammelpunkt stellt es den zentralen Treffpunkt für Besuchergruppen dar. Auf dem Weg vom Parkplatz zum Baudenkmal Walhalla bietet das neue Besucherzentrum die Möglichkeit, die Besucher über eine denkmalgerechte Zuwegung auf den bestehenden historischen Weg zum Tempel zu leiten. Der jetzige geradläufige Zugang vom Parkplatz durch den Wald soll dann zurück gebaut werden.
Im Zuge der Maßnahme soll eine elektronische Einlasskontrolle im Bereich des Zuganges zum Tempel mit Überwachungsanlage im Servicegebäude errichtet werden. Das sich im Tempel befindliche Kassenhäuschen kann dann ersatzlos entfallen.
Das Besucherservicezentrum soll als kompaktes, nachhaltiges Gebäude mit (Teil-)Unterkellerung geplant werden. Das Untergeschoss mit Heiztechnik, Lüftungs- und Sanitäranlagen sowie Nebenräumen wird in Massivbauweise in Hanglage gegenüber dem Verwalterhaus gebaut. Es ist ebenerdig nutzbar, ohne die innerbetrieblichen Abläufe zu stören. Im Erdgeschoss befinden sich eine Gastronomie, Besucherterrasse, Verkaufsraum (Ticket + Shop), Toiletten und ein museumspädagogischer Bereich in Holz-Glas-Bauweise. Zudem sind Büros für Gastronomie und Verkauf sowie Mitarbeiter-Toiletten vorgesehen. Es wird eine natürliche Querlüftung neben der automatischen Lüftung gewährleistet. Das BSZ erhält einen überdachten Treffpunkt für Besuchergruppen.
Der Weg vom Parkplatz nordöstlich des Tempels zur Walhalla soll über eine denkmalgerechte Zuführung auf dem bestehenden Weg führen, der vom Parkplatz über das neue Zentrum zum Tempel verläuft. Der bisherige Zugang durch den Wald wird zurück gebaut. Außenanlagen umfassen Fassadenbegrünung, Pflanzungen und Rasenpflege. Zudem wird eine elektronische Einlasskontrolle mit Überwachung im Servicegebäude eingerichtet, das Kassenhäuschen im Tempel entfällt. Bei Baumaßnahmen an den Denkmalobjekten der Bayerischen Schlösserverwaltung wird in der Regel keine „Kunst am Bau“ umgesetzt.
Das Besucherservicezentrum mit Betriebshof soll nahe bei Walhalla und in das Landschaftsbild eingebunden werden. Eine Visualisierung soll die Lage im Verhältnis zur Walhalla, Topographie, Baumbestand und das Denkmal Verwalterhaus zeigen.
Das BSZ erhält kein Gründach, nur geringe Fassadenbegrünung und barrierefreie Stellplätze werden geschaffen. Der wertvolle Eichenbestand im Umfeld der Walhalla soll größtenteils erhalten bleiben. Eine ökologische Baubegleitung mit Schwerpunkt Baumschutz ist notwendig
Die Kostenobergrenze für die Maßnahme beträgt 6.600.000 EUR brutto. Die genannten Kosten umfassen die Kostengruppen 200 bis 600 nach DIN 276-1:2018-12.
Termine:
Abgabe Angebot mit Lösungsvorschlag KW 3 /2026; Fertigstellung Projektunterlage LPH 1(in Teilen),2 und 3 Beginn Quartal IV /2026, Fertigstellung Projektplanung PP voraussichtlich Beginn Quartal IV /2027, Auftrag zur Projektdurchführung voraussichtlich Beginn Quartal I /2028
Baubeginn Projekt voraussichtlich Beginn Quartal III/2028
Weitere Informationen sind der Aufgabenbeschreibung auf der Vergabeplattform zu entnehmen.

Die Grundschule I am Jahnweg in Neufahrn i. Freising, oft auch nur "Jahnschule" genannt, besteht seit 1972. In den ersten Jahren waren hier Grund- und Hauptschulklassen untergebracht, mit Beginn des Schuljahres 1978/79 wurde das Gebäude ausschließlich als Grundschule genutzt. Ende der 60iger / Anfang der 70iger Jahre wurde die Grundschule I durch einen Zubau um vier Klassenräume erweitert. 2007/2008 erfolgte die Generalsanierung und Erweiterung für die Umnutzung zu einer Mittagsbetreuung für die Grundschüler/innen des Zubaus, fortan genannt „Satellit“. Von 2005 bis 2007 wurde das Hauptgebäude aufgestockt und generalsaniert.2022 wurde die Grundschule um einen Containerbau im Norden des Hauptgebäudes erweitert.Neben der Grundschule I befindet sich die Grundschule II am Fürholzer Weg auf demselben Flurstück. In den beiden benachbarten Grundschulen werden insgesamt 32 Klassen, davon derzeit neun Klassen als gebundene Ganztagsgruppe, unterrichtet und betreut.Stetig steigende Schüler- und Klassenzahlen, die Ausweisung neuer Baugebiete, die Nachverdichtung bestehender Wohngebiete sowie der zukünftige Rechtsanspruch auf einen Ganztagsbetreuungsplatz in der Grundschule erfordern in der Gemeinde Neufahrn bei Freising nicht nur den Bau einer dritten Grundschule (geplante Fertigstellung 2030) sondern auch die Erweiterung der Grundschule I.Das Schulgebäude der Grundschule I soll um einen Erweiterungsbau mit Speisesaal, Küche (Mensa-/Aufwärmküche), Lernküche und Aufenthaltsräumen ergänzt werden. Die Lernküche soll auch Schülern und Schülerinnen der benachbarten Grundschule II zur Verfügung stehen. Geplant ist ein zweigeschossiger Erweiterungsbau im Südosten der Grundschule I mit einer Teilunterkellerung (Technikbereiche). Vorgesehen werden soll eine barrierefreie Anbindung an das Bestandsgebäude im Erdgeschoss, in beiden Obergeschossen, dem Untergeschoss sowie den Außenanlagen. Über einen Aufzug ist die barrierefreie Erschließung für den Bestands- und Erweiterungsbau über alle Ebenen vorzusehen. Gewünscht ist ein Anschluss des Erweiterungsbaus an die Gebäudezentrale im Bestand (Fernwärme, ELT, BA, ELA). Die Kapazitätsprüfung ist Bestandteil der Planung. Weiterhin muss das gesamte Rettungswegekonzept für Haupt- und Nebengebäude überarbeitet werden.Es ist davon auszugehen, dass der Bestand eine Schadstoffbelastung aufweisen könnte. Hiermit ist im Planungsverlauf umzugehen. Weiterhin ist auf dem Grundstück von einem relativ hohen Grundwasserspiegel auszugehen, eine genaue Information wird bis Planungsbeginn generiert.Das Baufeld liegt darüber hinaus in einer beengen Grundstückssituation mit engen Zufahrtsmöglichkeiten. Da der Anbau unter laufendem Schulbetrieb errichtet werden soll, legt die Auftraggeberin Wert auf eine hohe Rate an Präfabrikation – durch kurze Bauzeiten sollen Bauzeitenfenster in Schulferien genutzt werden.Grundsätzlich wird begrüßt, trotz des Anbaus so viel Fläche des derzeitigen Schulhofs zu erhalten wie möglich.Auch legt die Auftraggeberin besonderen Wert auf die Wirtschaftlichkeit des Projekts. Ziel ist eine kostenoptimierte Bauweise mit rationellen und wirtschaftlichen Grundrissen. Das Bauwerk soll durch Konstruktion und Materialwahl wirtschaftlich vertretbare Erstellungskosten erwarten lassen und langfristig insbesondere durch den Einsatz von dauerhaft wertigen und wenig pflegeintensiven Materialien, einer robusten Haustechnik sowie durch einen sparsamen Energiebedarf einen geringen Bauunterhalt sichern. Daneben soll ein besonderes Augenmerk auf der Planung eines nachhaltigen Gebäudes liegen: Es werden zukunftsweisende Entwurfskonzepte erwartet, die mit einem möglichst geringen Einsatz von Energie und Ressourcen die höchstmögliche Gesamtwirtschaftlichkeit, Behaglichkeit und Architekturqualität erzielen. Ziel ist eine Bauweise, die mit Rohstoffen und Energie sparsam umgeht und die Umweltbelastung auf ein möglichst geringes Maß vermindert. Energetisch wird von der Auftraggeberin ein Gesamtkonzept aus Architektur und Energieeffizienz angestrebt, welches vor dem Einsatz aktiver Maßnahmen zuerst die Ausschöpfung passiver Maßnahmen (LowTech Prinzipien) prüft. Generell wird der Einsatz lokaler, regenerativer Energien angestrebt.Nach dem derzeitigen Kenntnisstand geht die Gemeinde Neufahrn von Erstellungskosten von ca. 4,33 Mio. € (Kostengruppe 300 + 400, netto) aus (Erweiterungsbau und Anschluss an den Bestand). Nach Abschluss der Leistungsphase 3 und Vorlage der Kostenberechnung wird eine verbindliche Kostenobergrenze festgelegt.Die Maßnahme wird öffentlich gefördert (Erfordernis eines Verwendungsnachweises)._____ Der Planungsbeginn der Erweiterung soll unmittelbar nach der Auftragserteilung zu Beginn des 2. Quartals 2026 erfolgen. Mit der Durchführung der Baumaßnahme soll Ende 2027 / Anfang 2028 begonnen werden. Die Fertigstellung der Baumaßnahme und Inbetriebnahme ist für Ende 2028 geplant._____ Es werden parallel werden die Vergabeverfahren der Objektplanung Gebäude, der Fachplanungen der Technischen Ausrüstung sowie der Tragwerksplanung durchgeführt.

Gegenstand des vorliegenden Vergabeverfahrens sind Planungs- und Bauleistungen für einen neuen Schulcampus in Griesheim (Landkreis Darmstadt-Dieburg) an einen Totalunternehmer.
Der Auftraggeber beabsichtigt, in der Stadt Griesheim einen Schulcampus zu errichten. Auf dem Campus soll neben einer Grundschule und einer weiterführenden Schule auch eine Dreifeldsporthalle und eine Mensa mit Küche untergebracht werden. Der AN soll alle Planungs- und Bauleistungen zur Realisierung des Projekts übernehmen. Der Schulcampus soll zum Schuljahr Jahr 2029/2030 in Betrieb genommen werden.

Dabei ist das Gesamtvorhaben in zwei Bauabschnitte aufgeteilt. Der erste Bauabschnitt beinhaltet den Neubau einer Grundschule, einer Mensa mit Küche sowie einer Turnhalle und soll zum 05.06.2029 einschließlich aller für einen sicheren Betrieb erforderlichen Außenanlagen baulich fertiggestellt sein, sodass der Schulbetrieb nach den Sommerferien ab dem 27.08.2029 aufgenommen werden kann. Der zweite Bauabschnitt beinhaltet den Neubau einer weiterführenden Schule einschließlich der übrigen Außenanlagen des Campus. Die bauliche Fertigstellung dieses Bauabschnitts soll zum 14.09.2029 erfolgen, damit der Schulbetrieb ab dem 02.01.2030 aufgenommen werden kann.

Eine Ortsbesichtigung ist nach Maßgabe der Vorgaben in der Leistungsbeschreibung und nach Rücksprache mit dem Auftraggeber möglich.
Im Übrigen siehe Vergabeunterlagen.

Alle erforderlichen Leistungen Objektplanung Gebäude und Innenräume nach §§ 34 ff. HOAI für die durchzuführende Maßnahme, die zur sachgerechten und vollständigen Ausführung der Planung sowie sonstiger erforderlicher Leistungen notwendig sind.

Die Stadtwerke Ratingen GmbH (nachfolgend: "Auftraggeberin") ist Betreiberin der kommunalen Bäder in Ratingen und plant derzeit den Neubau eines Sport- und Wohlfühlbads in Ratingen-Mitte. Die vorliegende Ausschreibung dient der Beauftragung eines Generalplaners (nachfolgend: "Auftragnehmerin"), der Planungsleistungen in den Bereichen Objektplanung Gebäude und Innenräume gemäß Anlage 10.1 zu § 34 Abs.4 HOAI (Leistungsphasen 1-9), Objektplanung Freianlagen gemäß Anlage 11.1 zu § 39 Abs. 4 HOAI (Leistungsphasen 1-9), Fachplanung Tragwerksplanung gemäß Anlage 14.1 zu § 51 Abs. 5 HOAI (Leistungsphasen 1-6 und 8) inkl. Tragwerksplanung Verbau sowie Fachplanung Technische Ausrüstung gemäß Anlage 15.1 zu § 55 Abs. 3 HOAI, (Leistungsphasen 1-9). Die Leistungserbringung erfolgt stufenweise und zunächst im Umfang der jeweiligen Leistungsphasen 1-3. Einzelheiten zum Projekt lassen sich den Auftragsunterlagen entnehmen.

Aktuell ist das Kommunale Jobcenter Pro Arbeit - Kreis Offenbach - auf mehrere, größtenteils angemietete Standorte im Kreis Offenbach verteilt. Dies erschwert sowohl interne Abläufe als auch den Zugang für Bürgerinnen und Bürger. Eine Machbarkeitsstudie, erstellt von Tractebel GmbH, untersuchte verschiedene Optionen für einen Standort und einen Neubau. In Abstimmung mit dem Verwaltungsrat der Pro Arbeit und dem Kreis Offenbach fiel die Entscheidung zugunsten eines Neubaus im Gewerbegebiet Nord, Baugebiet 74 (Vélizystraße/Gottlieb-Daimler-Straße) in Dietzenbach. Mit dem geplanten Neubau soll nicht nur ein funktionales Verwaltungsgebäude realisiert werden, sondern ein zukunftsorientierter Ort des sozialen Miteinanders und der öffentlichen Verantwortung. Angestrebt wird eine neue Qualität öffentlicher Architektur - geprägt von Offenheit, Zugänglichkeit, Nachhaltigkeit und einer Arbeitsumgebung, die Menschen stärkt und Zusammenarbeit fördert. Die Gestaltung von Raum, Freiraum und Atmosphäre ist dabei Ausdruck einer modernen Verwaltungskultur, die sich an den Bedürfnissen der Nutzerinnen und Nutzer ebenso orientiert wie an ihrer Wirkung in den Stadtraum. Durch einen einphasigen, interdisziplinären Realisierungswettbewerb soll demnächst eine qualitativ hochwertige Lösung für den Standort und den Neubau gefunden werden. Das Wettbewerbsergebnis dient als Grundlage für einen vorhabenbezogenen Bebauungsplan zur Schaffung des Baurechts. Die Durchführung des Realisierungswettbewerbs und die Wettbewerbsunterlagen - Teil A und Teil B - sind durch den Verwaltungsrat der Pro Arbeit beschlossen worden. Versehentlich sind im Anschluss die der Beschlussfassung zugrunde gelegten Wettbewerbsunterlagen (mit der Bezeichnung "Entwurf 21.05.2025") bis Anfang September im Internetauftritt des Kreises Offenbach sichtbar gewesen. Vorsorglich und ohne Anerkennung einer Rechtspflicht erfolgt der Hinweis, dass in diesem Verfahren ausschließlich die dieser Bekanntmachung beigefügten Wettbewerbsunterlagen - Teil A und Teil B - maßgeblich sind, die wiederum im Sinne der Transparenz und Gleichbehandlung hiermit allen Beteiligten in der aktuellen Fassung zur Verfügung gestellt werden.