CPV-koodi: Tieliikennepalvelut

Przedmiotem zamówienia jest Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego o charakterze użyteczności publicznej w gminnych przewozów pasażerskich.
Zamówienie obejmuje wykonanie zadania - świadczenie usług w zakresie gminnych przewozów pasażerskich przez okres 48 miesięcy, na określonych przez Zamawiającego liniach, według ściśle określonych czasowych rozkładów jazdy na dni robocze i soboty, taborem autobusowym, spełniającym wymagania dla komunikacji miejskiej i podmiejskiej. Dla pasażerów obowiązuje bezpłatna komunikacja miejska.
Świadczenie przewozów w oparciu o obowiązujący rozkład jazdy:
- w dni robocze (około 1 852,3 km dziennie);
- soboty (około 113,1 km dziennie);
- bez zjazdów do zajezdni i dojazdów do przystanku początkowego.
Średnia liczba wykonywanych kilometrów w miesiącu: 37 900 km.
Obsługa dotyczy:
- 3 linii miejskich (1,2,7)
- 15 linii podmiejskich (3,4,5,6,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18).
W związku z planowanym w II połowie 2026 roku remontem Mostu im. Daniela Kęszyckiego w Śremie na rzece Warta Zamawiający zastrzega, że liczba planowanych do wykonania kilometrów może ulec zmniejszeniu w stosunku do pierwotnych założeń. W takim przypadku Zamawiający nie przewiduje wypłaty Operatorowi jakichkolwiek rekompensat z tego tytułu.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik do SWZ.

1. Przedmiot zamówienia obejmuje transport – dostarczanie samochodami typu „walking floor” odpadu o kodzie 19 12 10 (paliwo zastępcze) oraz odpadu o kodzie 16 01 03 (zużyte opony) z Instalacji Komunalnej – Centrum Utylizacji Odpadów Gmin Łużyckich w Lubaniu przy ul. Bazaltowej 1 do Górażdże Cement S.A, 47-316 Chorula, ul. Cementowa 1.
Szacowana ilość transportów odpadów objętych przedmiotem zamówienia wynosi około 240 kursów. Podaną ilość należy traktować jako orientacyjną. Wykonawcy nie przysługuje prawo odszkodowania w przypadku nie wykonania wskazanej powyżej ilości transportów.
2. Zakres przedmiotu zamówienia:
a) W zakres przedmiotu zamówienia - odpad o kodzie 19 12 10 (paliwo zastępcze) wchodzi:
- Podstawienie z wystarczającym wyprzedzeniem czasowym gwarantującym dostawę paliwa zastępczego do punktu rozładunku w Cementowni Górażdże Cement S.A.
w Choruli przy ul. Cementowa 1, samochodu typu „walking floor” do Instalacji Komunalnej w Lubaniu przy ul. Bazaltowej 1, w celu jego załadowania przez Zamawiającego odpadem o kodzie 19 12 10 (około 18 Mg każdorazowo, ok. 90 m3);
-Transport ładunku zgodnie z wymogami środowiskowymi do punktu rozładunku
w Cementowni Górażdże Cement S.A. w Choruli przy ul. Cementowa 1, w terminie wyznaczonym jako termin rozładunku;
- Dokonanie rozładunku ładunku zgodnie z wymogami Górażdże Cement S.A.
Zamawiający zakłada m.in.:
- transport i rozładunek ładunku (19 12 10) na trasie: Lubań ul. Bazaltowa 1 - Chorula ul. Cementowa 1, 7 dni w tygodniu, 24 godziny/dobę z transportem także w dni świąteczne w ilości kursów wynikających z zapotrzebowania Górażdże Cement S.A.;
- Zamawiający przewiduje co najmniej dwa transporty dziennie z dopuszczeniem do trzech lub czterech transportów dziennie, jest to maksymalna liczba dobowych transportów, a nie gwarantowana;
- termin każdorazowego rozładunku wyznaczany jest na koniec każdego tygodnia (piątek) w ramach tzw. awizacji prowadzonej przez Zamawiającego u Odbierającego paliwo zastępcze. Zamawiający zastrzega sobie prawo możliwości zwiększenia ilości kursów szczególnie w dni świąteczne poza harmonogramem;
- Wykonawca każdorazowo przed wyznaczeniem terminów rozładunku w ramach tzw. awizacji prowadzonej przez Zamawiającego u Odbierającego paliwo zastępcze (czwartek każdego tygodnia) przekaże Zamawiającemu: numery rejestracyjne samochodów i naczep mających transportować paliwo w awizowanym tygodniu oraz imię i nazwisko kierowców obsługujących w danym dniu w/w samochody oraz numery kontaktowe kierowców (nr telefonu) zgodnie z „Rejestrem” stanowiącym załącznik do SWZ oraz wszelkie dane firmy transportującej niezbędne do wystawienia KPO w systemie BDO;
- Zamawiający zastrzega sobie prawo do możliwości zlecenia transportu po dacie awizacji;
- Wykonawca każdorazowo jest zobowiązany podstawić z wystarczającym wyprzedzeniem czasowym samochód w celu jego załadunku jednak ten czas nie może powodować przetrzymywania paliwa zastępczego w załadunku bez jego transportu (np. rozładunek został wyznaczony na godzinę 15:00, załadunek nastąpi nie wcześniej niż 10:00, po którym bezpośrednio nastąpi transport).
- możliwość przerw w transporcie paliwa zastępczego przez okres jednego dnia lub kilku dni roboczych wynikającą z uzgodnień prowadzonych przez Zamawiającego
u Odbierającego. Fakt ten będzie każdorazowo potwierdzany w ramach tzw. awizacji prowadzonej przez Zamawiającego u Odbierającego paliwo zastępcze;
- w sytuacji wstrzymania dostaw paliwa Zamawiający poinformuje Wykonawcę pisemnie, telefonicznie lub pocztą elektroniczną w ciągu 6 godzin od momentu poinformowania przez Odbierającego paliwo zastępcze o:
• awarii instalacji do produkcji Paliw Zastępczych,
• awarii lub zatrzymaniu instalacji do współspalania Paliw Zastępczych ODBIERAJĄCEGO,
• możliwości przekroczenia dopuszczalnych ilości magazynowanych Paliw Zastępczych przez ODBIERAJĄCEGO,
- możliwość wystąpienia odwołania transportu paliwa na 2 godziny przed jego załadunkiem w sytuacji pilnej interwencji Odbierającego paliwo zastępcze wynikające z nagłej przyczyny leżącej po stronie Odbierającego, a wynikającej z procesów technologicznych w Cementowni. W tej sytuacji Zamawiający niezwłocznie poinformuje o tym fakcie Wykonawcę telefonicznie (osobę do kontaktów wskazaną w złożonej ofercie);
- paliwo zastępcze dostarczane jest samochodami oplandekowanymi typu „walking floor” przy zachowaniu wszelkich wymogów przewidzianych przepisami prawa w tym zakresie. Wykonawcą jest podmiot posiadający aktualną stosowną Decyzję na prowadzenie transportu odpadów 19 12 10 (odpady palne - paliwo alternatywne) oraz wydaną na podstawie przepisów Ustawy o odpadach oraz numer rejestrowy BDO;
- Wykonawca zamówienia jest zobowiązany do przestrzegania przepisów wynikających z Ustawy prawo o ruchu drogowym, przepisów wykonawczych do tej ustawy oraz standardów bezpieczeństwa obowiązujących u Odbierającego paliwo zastępcze.
- samochód Wykonawcy jak również pracownik – kierowca zostaną wyposażeni w środki zgodne z „Wymagania BHP” obowiązującymi w Górażdże Cement S.A.
W przypadku niespełnienia wymogów BHP przez Wykonawcę określonych przez Cementownię Górażdże S.A. w Choruli i cofnięcia transportu, koszt wyjazdu ponosi Wykonawca.
-Wykonawca przestrzegać będzie zasad rozładunku określonych w „Instrukcji rozładunku samochodów” obowiązującymi w Górażdże Cement S.A.
- w sytuacji gdy Odbierający paliwo zastępcze z winy Zamawiającego nie przyjmie konkretnej jednostkowej dostawy, Wykonawca dostarczy paliwo zastępcze z powrotem do miejsca załadunku w ramach ceny przyjętej jako koszt kursu do Odbierającego paliwo zastępcze.
- Wykonawca ma obowiązek wyposażyć i zobowiązać osoby obsługujące środki transportowe do bezwarunkowego stosowania odzieży i obuwia roboczego oraz środków ochrony indywidualnej wymienionych poniżej:
• odzieży o wysokiej postrzegalności (góra odzieży certyfikowana w klasie 3, a spodnie co najmniej w klasie 2 wg ISO 20471:2013);
• obuwia roboczego pełnego;
• hełmu ochro

Przedmiotem zamówienia są usługi transportowe wykonywane samochodami ciężarowymi samowyładowczymi o ładowności 10 - 15 ton z wywrotem bocznym i tylnym z napędami na wszystkie osie.
Przedmiot zamówienia został podzielony na części („Zadania”):
Zadanie nr 1: „Usługi transportowe samochodami ciężarowymi samowyładowczymi na terenie Nadleśnictw: Babimost, Bytnica, Cybinka, Krosno, Przytok, Sława Śląska, Sulechów, Świebodzin, Torzym, Wolsztyn - północ”
Zadanie nr 2: „Usługi transportowe samochodami ciężarowymi samowyładowczymi na terenie Nadleśnictw: Brzózka, Gubin, Krzystkowice, Lipinki, Lubsko, Nowa Sól, Szprotawa, Wymiarki, Zielona Góra, Żagań - południe”
Wykonawca może złożyć ofertę na jedno lub większą ilość Zadań. Oferta złożona na dane Zadanie musi jednakże obejmować cały zakres przedmiotu zamówienia przewidziany w SWZ dla tego Zadania. Usługi będą wykonywane na terenie leśnym, na terenie przebudowywanych oraz budowanych dróg leśnych. Transport będzie w szczególności obejmował materiały sypkie (kruszywo, piasek, humus itp.), karpiny, gałęzie oraz inne materiały związane z budową dróg leśnych.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierający wszelkie niezbędne informacje, w tym między innymi opis rodzaju usługi, jej właściwości oraz zakres czasowy dla poszczególnych zadań znajduje się w Dziale 3 SWZ postępowania.

1. Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn. Dowozy szkolne dzieci z niepełnosprawnością w latach 2026/2027 tj. wykonywanie przez Wykonawcę usługi bezpiecznego i punktualnego dowozu dzieci z niepełnosprawnością do szkoły położonej na terenie Gminy Oborniki w roku szkolnym 2026/2027 oraz dowozu dzieci z niepełnosprawnością do szkoły/ośrodka w Poznaniu w dni nauki szkolnej na trasie szczegółowo opisanej w załączniku nr 2 do SWZ.
2. Ponadto Wykonawca w ramach realizacji przedmiotu zamówienia zobowiązany będzie m.in. do:
1) zapewnienia do realizacji usług opiekuna (przynajmniej jeden opiekun) który będzie odpowiedzialny za bezpieczeństwo pasażerów w trakcie wsiadania do lub wysiadania z pojazdów oraz w trakcie przewozów,
Opiekun musi posiadać ważne zaświadczenie o ukończeniu szkolenia z zakresu udzielania Pierwszej Pomocy Przedmedycznej.
2) zainstalowania w pojeździe który zamierza wykorzystać do realizacji zamówienia, najpóźniej do dnia rozpoczęcia realizacji przedmiotu zamówienia, monitoringu (tj. kamery rejestrującej oraz urządzenia rejestrującego oraz zapisującego materiał video na urządzeniu twardo dyskowym).
3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został opisany w załączniku nr 2 do SWZ.
4. Szczegółowe informacje dotyczące realizacji przedmiotu zamówienia zostały opisane we wzorze umowy – stanowiącym załącznik nr 3 do SWZ.
5. Zamawiający, zgodnie z art. 91 ust. 2 Pzp, informuje iż dokonał podziału zamówienia na części, które zostały szczegółowo opisane w załączniku nr 2 do SWZ. Wykaz części zamówienia:
a) Część 1 – Trasa nr 1 - obejmującą 114 km dziennie z maksymalną pracą przewoźnika w okresie obowiązywania Umowy wynoszącą: 21 204 km
b) Część 2 – Trasa 2 - obejmującą 79 km dziennie z maksymalną pracą przewoźnika w okresie obowiązywania Umowy wynoszącą: 14 694 km
c) Część 3 – Trasa nr 3 – obejmującą 149 km dziennie z maksymalną pracą przewoźnika w okresie obowiązywania Umowy wynoszącą: 27 714 km;
d) Cześć 4 – Trasa nr 4 – obejmującą 157 km dziennie z maksymalną pracą przewoźnika w okresie obowiązywania Umowy wynoszącą 29 202 km