CPV-koodi: Rautateiden rakennustyöt

Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507

Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen

Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen
Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km
Erneuerung von 26 Weichen
Neubau von 6 Überleitweichen
Rückbau von 3 Weichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 1 Brücke
Erneuerung von 5 Stützwänden
Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km)
2 Felshangsicherungen
Neubau Verkehrsstation Rüdesheim
17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m
1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU
2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe
10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 9 Whz
Neubau Whz für Überleitweichen

Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein
Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km
Erneuerung von 13 Weichen
Neubau von 20 Überleitweichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 3 Brücken
Erneuerung von 1 Durchlass
Rückbau von 1 Brücke
Instandsetzung von 5 Brücken
Instandsetzung von 2 Durchlässen
Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km)
6 Felshangsicherungen
9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m
5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m
2x Sanierung PU
4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 2 Whz
Neubau Whz für Überleitweichen

Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied
Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km
Erneuerung von 34 Weichen
Rückbau von 3 Gleisen
Rückbau von 11 Weichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 1 Brücke
Instandsetzung von 1 Brücke
Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km)
7x Ersatzneubau Bahnsteige
1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU
5x Neubau Aufzug
6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 8 Whz
Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung
Neubau von 1 SSW

Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel
Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km
Erneuerung von 6 Weichen
Neubau von 8 Überleitweichen
Rückbau von 1 Weiche
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 4 Brücken
Erneuerung von 1 Stützwand
Rückbau von 1 Brücke
Instandsetzung von 2 Durchlässen
Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km)
12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m
2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU
3x Neubau Aufzug
3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Neubau Whz für Überleitweichen
Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung
Neubau von 1 SSW

04 - Medienhilfsbrücke VST Bad Hönningen

Strecke: 3600 Frankfurt/M - Göttingen
Kilometer: km 42,400 bis km 45,750 / km 39,00
Abschnitt :Hanau – Gelnhausen

Die geplanten Maßnahmen befinden sich zwischen der Hailerer Aue im Westen, dem Bahnhof Gelnhausen und Kinzig-Aue im Oste im Main-Kinzig-Kreis, sowie bei km 39,000 im Bereich westlich des Wirtschaftsweges Bruchweg in der Gemarkung Hailer Meerholz. Das Planungsgebiet im Mittelzentrum Gelnhausen liegt circa 20 km nordöstlich vom Oberzentrum Hanau.

Der Streckenabschnitt zwischen dem Haltepunkt Niedermittlau und Hailer-Meerholz ist dreigleisig ausgebaut. Der Streckenabschnitt zwischen dem Haltepunkt Hailer-Meerholz und Gelnhausen ist zurzeit zweigleisig ausgebaut und verläuft überwiegend geradlinig.

Die Maßnahmen sind in folgende Maßnahmepakete gegliedert:

Los 1:
Oberbau, Erdbau, Kabeltiefbau, Kabelverlegung, Durchlässe, Schallschutzwände, Torsionsbalken, Verkehrsstation Gelnhausen einschl. Personenunterführung, P&R Platz, SÜ L3202 einschl. Behelfsumfahrung, EÜ Schandelbach, Stützwand Hasselbach einschl. Erneuerung Burgstrassse, 50Hz, Tk

Los 2:
Gesonderte Ingenieurbauwerke, EÜ Hasselbach, EÜ Kinzig-Flutbrücke, Anpassung EÜ L2306, Anpassung EÜ Rad- und Fußweg

MKA 27
Zusätzliche Ausführungsplanung/Bauleistungen an EÜ Rad- und Fußweg – Mittlerer Torsionsbalken.

Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507

Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen

Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen
Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km
Erneuerung von 26 Weichen
Neubau von 6 Überleitweichen
Rückbau von 3 Weichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 1 Brücke
Erneuerung von 5 Stützwänden
Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km)
2 Felshangsicherungen
Neubau Verkehrsstation Rüdesheim
17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m
1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU
2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe
10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 9 Whz
Neubau Whz für Überleitweichen

Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein
Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km
Erneuerung von 13 Weichen
Neubau von 20 Überleitweichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 3 Brücken
Erneuerung von 1 Durchlass
Rückbau von 1 Brücke
Instandsetzung von 5 Brücken
Instandsetzung von 2 Durchlässen
Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km)
6 Felshangsicherungen
9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m
5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m
2x Sanierung PU
4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 2 Whz
Neubau Whz für Überleitweichen

Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied
Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km
Erneuerung von 34 Weichen
Rückbau von 3 Gleisen
Rückbau von 11 Weichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 1 Brücke
Instandsetzung von 1 Brücke
Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km)
7x Ersatzneubau Bahnsteige
1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU
5x Neubau Aufzug
6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 8 Whz
Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung
Neubau von 1 SSW

Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel
Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km
Erneuerung von 6 Weichen
Neubau von 8 Überleitweichen
Rückbau von 1 Weiche
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 4 Brücken
Erneuerung von 1 Stützwand
Rückbau von 1 Brücke
Instandsetzung von 2 Durchlässen
Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km)
12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m
2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU
3x Neubau Aufzug
3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Neubau Whz für Überleitweichen
Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung
Neubau von 1 SSW

MKA 065
Entwurfsanpassung Tragkonstruktion / Umplanung SW Walluf 3.

Gleiserneuerung der freien Strecke (6270-2) zwischen km 20,166 bis km 32,179. Zwischen Oelsnitz und Adorf auf dem Gegenrichtungsgleis. Bei der Maßnahme sollen die Bettung gereinigt und Randwege wiederhergestellt werden. Zwischen km 29,000 bis km 29,576 soll eine Ausgleisschicht mit KG2-Material eingebaut werden. Der Umbau soll im Fließbandverfahren stattfinden.

ABS 46/2 BA 3, VE 06 Bau Hebungsbereich Friedrichsfeld

136 - Während der Bauausführung wurde festgestellt, dass aufgrund der neuen OLA-Mastgründungen zwischen Bahn-km 21 , 1 und 22,3 sowie der daraus resultierenden Anpassungen der Trassenführung die ursprünglich vorgesehenen temporären Kabelkanäle und Kabelzüge nicht ausreichend sind. Es ist erforderlich, bereits verlegte temporäre Kunststoff-Kabelkanäle aufzudeckeln, urnzulegen bzw. neu zu verlegen sowie Kabel zusätzlich umzulegen und anschließend wieder zuzudeckeln. Diese Notwendigkeit ergab sich erst aus der konkreten Situation vor Ort sowie aus den Abstimmungen und Terminvorgaben der AG-seitigen Planung (u. a. E-Mail vom 04.12.2025). Zum Zeitpunkt der Ausschreibung und des Vertragsabschlusses war nicht absehbar, dass weitere temporäre Kabelkanäle und Kabelzüge in diesem Umfang erforderlich werden.

S21, PA 1.7; Bahntechnik / Oberbau (BTO) Lose A, B

AvL 227: Montage TSB von VBW 02 bis 07 im Tunnel OTH

Erneuerung zweier denkmalgeschützter Eisenbahnüberführungen in Leipzig-
Wahren: EÜ Pittlerstraße km 112,550 und EÜ Linkelstraße km 112,923 / Strecke 6403
Magdeburg – Halle – Leipzig Messe Süd
- Erstellung Ausführungsplanung für Gewerk KIB, OLA
- Baugrubenaushub ca. 9.300 m³
- Herstellung von Bohrpfählen ca. 1.370 m
- Seitliche Herstellung massiver Rahmendecken ca. 1.200 m³
- Herstellung massiver Unterbauten ca. 2.100 m³
- Verblendmauerwerk ca. 900 m²
- Mauerwerksinstandsetzung ca. 500 m²
- Instandsetzung/Vollerneuerung Korrosionsschutz verbleibender Stahlüberbauten auf der Baustelle ca. 1.700 m²
- Herstellung Stahlbetontröge ca. 170 m³
- Aus- und Wiedereinbau von Gleisen/Weichen in den Bauwerksbereichen (290 lfm), Erneuerung 1 Weiche ( Kr ...), Schwellenwechsel in 4 Weichen
- Aus- und Wiedereinbau von Kabeltrassen in den Bauwerksbereichen, vorh. Kabelkanäle öffnen/schließen, Rückbau von bauzeitlichen Hilfskabeltrassen
- Umverlegung von Kabeln- und Leitungen, Herstellung von Interimsmasten, Umbau von Speiseleitungen / Oberleitungsanlagen als Baufreiheitsmaßnahme
- Verlegung von LST-Kabeln ca. 9.700 m
- Aus- und Wiedereinbau von Weichenheizungen inkl. Kabelanlagen
- Absicherung der Baufeldes durch 7 Baugleissperren inkl. Schlüsselabhängigkeiten zu den Zugangsweichen
- Umfangreiche bauzeitliche Verkehrssicherung und -führung, bauzeitliche Umbaumaßnahmen an vorhandenen Ampel- und Kreuzungsanlagen

1 - Im Rahmen der Ausführungsplanung erfolgte die Optimierung beider zunächst tiefgegründeten Bauwerke zu einer Flachgründung. Damit einhergehend entfällt der Rückbau und Wederherstellung der OL-Kettenwerke in den Brückenbereichen als Baufreiheitsmaßnahme.

Bau von Schallschutzwänden innerstädtisch in Eltville und Mittelheim-Winkel
Los 1: Eltville
Realisierung von 8 SSW: 1071m, 310m, 108m, 159m, 41m, 177m, 55m, 13m
ca. 1299m Rammrohrgründungen
ca. 124t SSW-Pfosten
ca. 1557m2 Sockelelemente
ca. 3411m2 Alu-Elemente

Los 2: Winkel und Mittelheim
Realisierung von 10 SSW: 96m, 72m, 181m, 51m, 69m, 155m, 78m, 321m, 229, 40m
ca. 1262m Rammrohrgründungen
ca. 168 t SSW-Pfosten
ca. 1297m2 Sockelelemente
ca. 2699m2 Alu-Elemente

21: SSW339 - Anpassung Böschungstreppe an Grundstückgrenzen //
23: SSW315c - Versetzen städtische Straßenbeleuchung //
29: SSW315b - Sondierung und zusätzliche Untersuchungen //
30: SSW315a - Umplanung Mastnische Mast 57-6 //
31: Zusätzliche Anwohnerinformation //
32: SSW315b - Stützwand Kernbohrungen //
39: SSW315b - Gelander und Sicherung der Kernbohrungen //
40: SSW 337b Hecke und Jagerzaun

ABS Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg-Leipzig/Dresden, 2. Abst. Gaschwitz – Werdau, Hauptbauleistungen im BA Gößnitz (a) - Crimmitschau (a) und EÜ Pleiße Flur Gösel

473 GÖ5062_32: MK508 - Mengenänderungsanzeige OTB Bahnhof Str.
480 GÖ5062_31: MKA 480 - Grabenprofilierung außerhalb Baufeld km ca.57,021 bl
483 GÖ5062_41: MKA 483 - Eingleisstellen für Schörling/RPS im BA 4 in BP 7.0
484 GÖ5062_31: MKA 484 - Eingleisstellen für Schörling/RPS im BA 3 in BP 7.0

(VDE9) Abzw Zeithain Bogendreieck (a) - Abzw Leckwitz (a) km 70,800 bis km 79,050
(VDE9) ABS Leipzig-Dresden

327
AO 601 LST Begleitarbeiten Qualitätsstopfgang Bf. Weißig W3+W13.

Strecke: 3600 Frankfurt/M - Göttingen
Kilometer: km 42,400 bis km 45,750 / km 39,00
Abschnitt :Hanau – Gelnhausen

Die geplanten Maßnahmen befinden sich zwischen der Hailerer Aue im Westen, dem Bahnhof Gelnhausen und Kinzig-Aue im Oste im Main-Kinzig-Kreis, sowie bei km 39,000 im Bereich westlich des Wirtschaftsweges Bruchweg in der Gemarkung Hailer Meerholz. Das Planungsgebiet im Mittelzentrum Gelnhausen liegt circa 20 km nordöstlich vom Oberzentrum Hanau.

Der Streckenabschnitt zwischen dem Haltepunkt Niedermittlau und Hailer-Meerholz ist dreigleisig ausgebaut. Der Streckenabschnitt zwischen dem Haltepunkt Hailer-Meerholz und Gelnhausen ist zurzeit zweigleisig ausgebaut und verläuft überwiegend geradlinig.

Die Maßnahmen sind in folgende Maßnahmepakete gegliedert:

Los 1:
Oberbau, Erdbau, Kabeltiefbau, Kabelverlegung, Durchlässe, Schallschutzwände, Torsionsbalken, Verkehrsstation Gelnhausen einschl. Personenunterführung, P&R Platz, SÜ L3202 einschl. Behelfsumfahrung, EÜ Schandelbach, Stützwand Hasselbach einschl. Erneuerung Burgstrassse, 50Hz, Tk

Los 2:
Gesonderte Ingenieurbauwerke, EÜ Hasselbach, EÜ Kinzig-Flutbrücke, Anpassung EÜ L2306, Anpassung EÜ Rad- und Fußweg

MKA-018 Bf. Gelnhausen Weichen in Großteilen,
MKA 246 Geänderter Oberbau NMI,
MKA 312 EU Schandeibach Herstellung Block 3 & Block 4,
MKA 314 HS PU Süd und Mitte Erhöhte Bewehrungsdichte,
MKA 315 HS SÜ Abdeckblech Gehwegbereich Übergangskonstruktion,
MKA-326 Ergänzungsstatik für die Bemessung der LSW-Einbauteile der EU Schandeibach
MKA-259 SRM BÜ 3701 herstellen
MKA-252 Setzungsberechnungen we en GW-Absenkung

Kabeltiefbau und Tiefbau ESTW Bremen

100
LWL- Kabelverlegung von HBB nach HOSS.

Bauhauptleistungen; Oberbau, Tiefbau, OLA, Konstruktiver Ingenieurbau, Kabeltiefbau, E-Technick/50Hz, Bahnenergieanlagen, S-Bahnstromanlagen, LST, TK

MKA 910
HW - A095/ 135/ 140/ 142 - Entsorgung von Ausbaustoffen gemäß Ersatzbaustoffverordnung
MKA 917
Gleis 833 EÜ Hämmerlingstraße Erweiterung der Sensorik im November 2025

Außenbahnsteige der Kat. 3-7 als komplette Bauleistung (z.B. Ersatz, Neubau, Verlängerung) einschließlich techn. Ausrüstung

Leistungen:
▪Konventioneller Bahnsteig
▪Bahnsteigausstattung
▪Wegeleiteinrichtungen
▪Wetterschutz
▪Zuwegung
▪techn. Ausrüstung (Elt, ITK)

Bauteile:
▪55er, 76er & 96er Bstg-Kanten
▪Beläge inkl. Bettung
▪Winkelstützelemente
▪Holm-/Füllstabgeländer
▪Fundamente
▪Schächte
▪Leitungen, Leerrohre
▪Abfallbehälter, Ascher, Vitrinen, Beschilderung, Uhren
▪Dynam. Schriftanzeiger und ZI, Beschallung (durch AG beigestellt, Montageleistungen sind enthalten)
▪Beleuchtungsmasten mit Kabeln, AVT
▪Erd- und Abbrucharbeiten mit Entsorgung

NICHT enthaltene Leistungen:
▪Ausführungsplanungsleistungen
▪Anlagen PÜ + PU inkl. Zugangstreppen
▪Bahnsteigdächer
▪Anlagen Fördertechnik
▪Gleisfeldbeleuchtung
▪Weichenheizung
▪Empfangsgebäude
▪Bahnstromanlagen / OLA (DB Netz AG)
▪Anlagen Leit-und Sicherungstechnik (DB Netz AG)
▪Anlagen (DB Energie GmbH)

MKA 002
Der Rückbau und die Entsorgung der alten Gleisreste.

Strecke 5300, Erneuerung der Bahnübergänge "Mühle" km 62,181, "Enkingen I" km 63,332 und Auflassung/Rückbau BÜ "Enkingen II" km 64,226 inkl. Bau von insgesamt 3 Ersatzwegen

(VDE9) Abzw Zeithain Bogendreieck (a) - Abzw Leckwitz (a) km 70,800 bis km 79,050
(VDE9) ABS Leipzig-Dresden

514
AO 600 zusätzliche LST Leistungen BK Glaubitz gemäß PT II Planung.

Komplex Park Sanssouci 15x WE, 3x WV, Gl. 624/654, 1x GEA, PSS / SiE Potsdam Hbf Gl. 133 / GE Potsdam Hbf Gl. 134 / Griebnitzsee 3xWE

(VDE9) Abzw Zeithain Bogendreieck (a) - Abzw Leckwitz (a) km 70,800 bis km 79,050
(VDE9) ABS Leipzig-Dresden

829 - zusätzliche Leistung – Bodenaustausch im Versickerbecken – Straße nach Moritz /S88 – km 72,180

Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507

Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen

Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen
Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km
Erneuerung von 26 Weichen
Neubau von 6 Überleitweichen
Rückbau von 3 Weichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 1 Brücke
Erneuerung von 5 Stützwänden
Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km)
2 Felshangsicherungen
Neubau Verkehrsstation Rüdesheim
17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m
1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU
2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe
10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 9 Whz
Neubau Whz für Überleitweichen

Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein
Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km
Erneuerung von 13 Weichen
Neubau von 20 Überleitweichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 3 Brücken
Erneuerung von 1 Durchlass
Rückbau von 1 Brücke
Instandsetzung von 5 Brücken
Instandsetzung von 2 Durchlässen
Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km)
6 Felshangsicherungen
9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m
5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m
2x Sanierung PU
4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 2 Whz
Neubau Whz für Überleitweichen

Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied
Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km
Erneuerung von 34 Weichen
Rückbau von 3 Gleisen
Rückbau von 11 Weichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 1 Brücke
Instandsetzung von 1 Brücke
Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km)
7x Ersatzneubau Bahnsteige
1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU
5x Neubau Aufzug
6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 8 Whz
Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung
Neubau von 1 SSW

Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel
Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km
Erneuerung von 6 Weichen
Neubau von 8 Überleitweichen
Rückbau von 1 Weiche
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 4 Brücken
Erneuerung von 1 Stützwand
Rückbau von 1 Brücke
Instandsetzung von 2 Durchlässen
Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km)
12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m
2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU
3x Neubau Aufzug
3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Neubau Whz für Überleitweichen
Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung
Neubau von 1 SSW

MKA 059
Beweissicherung durch öffentlich bestellten Vermesser.