CPV-koodi: Rautateiden rakennustyöt

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót przebudowy sieci trakcyjnej na dwutorowej linii kolejowej nr 62 na odcinku w torze nr 1 od km 2,288 do km 7,310 oraz od km 8,722 do km 14,282, w torze nr 2 od km 2,280 do km 7,310 oraz od km 8,436 do km 14,208.
Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:
1)dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2)wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych Prawem;
3)przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu strukturalnego “Energia” objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu)
Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie przebudowy sieci trakcyjnej na dwutorowej linii kolejowej nr 62 w lokalizacjach:
•od km 2,288 do km 7,310 oraz od km 8,722 do km 14,282 w torze nr 1;
•od km 2,280 do km 7,310 oraz od km 8,436 do km 14,208 w torze nr 2.

Przedmiotem Zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Poprawa stanu technicznego tunelu kolejowego w Unisławiu Śląskim w ciągu linii kolejowej nr 291 Boguszów-Gorce Wschód – Mieroszów” realizowanego w ramach projektu „Poprawa stanu technicznego obiektów inżynieryjnych”.
Realizacja zamówienia ma na celu osiągnięcie następujących parametrów eksploatacyjnych oraz cech użytkowych zgodnych z przyjętą kategorią linii wg TSI:
1) dla odcinka od km 21,634 do km 21+776 (odcinek przed tunelem) oraz od km 22+038 do km 22+063 (odcinek za tunelem):
a) kategoria linii wg TSI P4/F2;
b) prędkość maksymalna dla:
- pociągów pasażerskich – 70 km/h (z weryfikacją możliwości podniesienia prędkości na odcinkach o większej podatności modernizacyjnej)
- pociągów towarowych –; określona na podstawie pkt. 8.11 ST-T1-A6
c) klasy obciążeń eksploatacyjnych linii D4
d) skrajnia budowli - GPL-1;
2) dla odcinka od km 21+776 do km 22+038 (na długości tunelu):
a) kategoria linii wg TSI P4/F2);
b) prędkość maksymalna dla:
- pociągów pasażerskich – 100 km/h (z weryfikacją możliwości podniesienia prędkości na odcinkach o większej podatności modernizacyjnej);
- pociągów towarowych –; określona na podstawie pkt. 8.11 ST-T1-A6
c) klasy obciążeń eksploatacyjnych linii D4;
d) skrajnia budowli - GPL-2.
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1) Dokumentacji projektowej, w tym:
a) projektu budowlanego wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego,
b) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,
c) opracowanie projektu wykonawczego,
d) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
2) i robót w zakresach:
a) nawierzchnia i podtorze,
b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
d) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
e) obiekty inżynieryjne,
f) geologia.
3) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych
w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy
i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.

1. Przedmiotem zamówienia jest Opracowanie projektu wykonawczego i wykonanie robót budowlanych na odcinku LOT - B1_2 Miąsowa - Jędrzejów od km 218,129 do km 233,150 oraz opracowanie projektu wykonawczego i wykonanie robót budowlanych na odcinku LOT - B2_1 Jędrzejów (bez stacji) - Sędziszów od km 233,150 do km 252,800 w ramach projektu inwestycyjnego pn.: „Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko – Kamienna – Kielce - Kozłów, Etap II: odcinek Sitkówka Nowiny – Kozłów”
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1) Dokumentacji projektowej, w tym:
a) uzyskanie pozwolenia na budowę (lub dokonanie zmian uzyskanej decyzji pozwolenia na budowę) i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,
b) opracowanie projektu wykonawczego oraz w przypadku konieczności zmian opracowanie projektu budowlanego,
c) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
2) i robót w zakresach:
a) nawierzchnia kolejowa,
b) podtorze,
c) obiekty inżynieryjne,
d) przejazdy kolejowo – drogowe i przejścia,
e) drogi kołowe,
f) budowle i obiekty obsługi podróżnych,
g) budynki służące prowadzeniu ruchu kolejowego,
h) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
i) telekomunikacja,
j) elektroenergetyka trakcyjna,
k) elektroenergetyka nietrakcyjna,
l) kolizje z sieciami zewnętrznymi,
m) inne roboty, wg potrzeb (np. usunięcie drzew i krzewów, rozbiórki, chodniki, wygrodzenia, ogrodzenia, itp.).
n) Opcja na Interfejs – zmiana oprogramowania w zakresie niezbędnym do powiązania komputerowych urządzeń srk zabudowanych w niniejszym zadaniu z urządzeniami innych wykonawców, którzy będą realizować na odcinkach stycznych/sąsiednich roboty budowlane, obejmujące:
• włączenie do zdalnego sterowania urządzeń srk w zakresie zabudowy urządzeń srk w LCS Kielce 2,
• zabudowę systemu ETCS poziom 2 na lk 8,
3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy
i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.
2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane z elementami projektowania dla Inwestycji, prowadzonych w ramach zadania pn. „Zaprojektowanie i wybudowanie linii kolejowej dużych prędkości nr 85 od rejonu Kotowice (wraz z PU Kotowice) do Węzła CPK (bez Węzła CPK)” w ramach realizacji Inwestycji Towarzyszącej „Budowa linii kolejowej nr 85 na odc. Warszawa Zachodnia – CPK – Łódź Niciarniana (bez odcinka w obrębie Węzła kolejowego CPK)”. Szczegółowy przedmiot zamówienia został opisany w Opisie Potrzeb i Wymagań.