CPV-koodi: Rautateiden rakennustyöt

Im Rahmen des Sanierungsprogamms "Generalsanierung Hochleistungsnetz" der Deutschen Bahn soll auch die Strecke 1120 - Hamburg - Lübeck - generalsaniert werden. Die Totalsperrung der Strecke erfolgt in der zweiten Jahreshälfte 2028. Bestandteil der Generalsanierung sind neben Oberbau-, KIB-, Oberleitung-, Bahnsteig-, Lärmschutz- und Bahnübergangsmaßnahmen auch u.a. der Neubau von mehreren ESTWs und umfassende Maßnahmen im Bereich Telekommunikation und Elektrischer Energieanlagen.
Im Rahmen dieser Ausschreibung sollen u.a. Kabeltiefbaumaßnahmen zur Herstellung von Baufreiheiten für den Stellwerksausrüster und Anbindung der Ausrüstungsgewerke vergeben werden, sowie die Herstellung der Stellwerksumfelder und Freianlagen. Die Kabeltiefbauarbeiten sollen zum Großteil, wo möglich, bereits in nächtlichen Sperrpausen vor Beginn der Generalsanierung umgesetzt werden. Der Endzustand soll dann im Rahmen der Generalsanierungs-Totalsperrung hergestellt werden.

Erneuerung Dresden-Neustadt Güterbahnhof
Die bestehenden Anlagen des innerstädtisch begrenzten Bahnhofsteils Dresden-Neustadt Gbf (Strecke 6246 Km 0,4-2,5) sollen in den Jahren 2027-2029 in einer Totalsperrung komplett erneuert werden. Mit dem auf 5 Gleise reduzierten und auf 740m Nutzlänge verlängerten Spurplan und den darauf angepassten Ausrüstungsgewerken (u.a. ca. 240 Beleuchtungsmaste, ca. 5,5km Kettenwerk, Weichenheizung, LWL Kabel für Neuanschluss des ESTW an die UZ DN und TK-Ausrüstung Modulgebäude und Weichen) sollen die Anforderungen des modernen Güterverkehrs umgesetzt werden. Bestandteil des Projektkomplexes sind außerdem die technisch abgängigen EÜ Erfurter Straße (unter Berücksichtigung des geltenden Denkmalschutzes) und EÜ Harkortstraße (unter Berücksichtigung der kreuzenden Tram), sowie in Summe ca. 300m Stützwände und ca. 500m teiltransparente Lärmschutzwand.

Hilfsbrückeneinbau EÜ Zarowbrücke km 151,469 Str. 6081 im Rahmen der Sperrpause vom 11.09. - 19.09.2026 / Gesamtbauzeit vom 29.07. - 09.10.2026

Bauhauptleistungen; Oberbau, Tiefbau, OLA, Konstruktiver Ingenieurbau, Kabeltiefbau, E-Technick/50Hz, Bahnenergieanlagen, S-Bahnstromanlagen, LST, TK

MKA 590
Geänderte Gründung HB2, einschl. Freilegung Rammtrasse und Herstellung einer zusätzlichen Schotterhalterung.
MKA 905ü
Planung EÜ Hämmerlingstraße, Entfall Verankerung GLV Süd im Bereich Stw 9.
MKA 965
Geänderte Erstellung von EG-Prüfheften Prüfphase AP und Erweiterung dieser für divserse zusätzliche Kabelquerungen.
MKA 972
EÜ Hämmerlingstraße - Freilegung Rammtrasse HB4 &HB5.
MKA 981
Gleis 2 - erforderliche Maßnahmen Betonage für die Bauphase 3.0.3.

Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507

Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen

Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen
Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km
Erneuerung von 26 Weichen
Neubau von 6 Überleitweichen
Rückbau von 3 Weichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 1 Brücke
Erneuerung von 5 Stützwänden
Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km)
2 Felshangsicherungen
Neubau Verkehrsstation Rüdesheim
17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m
1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU
2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe
10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 9 Whz
Neubau Whz für Überleitweichen

Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein
Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km
Erneuerung von 13 Weichen
Neubau von 20 Überleitweichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 3 Brücken
Erneuerung von 1 Durchlass
Rückbau von 1 Brücke
Instandsetzung von 5 Brücken
Instandsetzung von 2 Durchlässen
Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km)
6 Felshangsicherungen
9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m
5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m
2x Sanierung PU
4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 2 Whz
Neubau Whz für Überleitweichen

Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied
Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km
Erneuerung von 34 Weichen
Rückbau von 3 Gleisen
Rückbau von 11 Weichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 1 Brücke
Instandsetzung von 1 Brücke
Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km)
7x Ersatzneubau Bahnsteige
1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU
5x Neubau Aufzug
6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 8 Whz
Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung
Neubau von 1 SSW

Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel
Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km
Erneuerung von 6 Weichen
Neubau von 8 Überleitweichen
Rückbau von 1 Weiche
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 4 Brücken
Erneuerung von 1 Stützwand
Rückbau von 1 Brücke
Instandsetzung von 2 Durchlässen
Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km)
12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m
2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU
3x Neubau Aufzug
3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Neubau Whz für Überleitweichen
Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung
Neubau von 1 SSW

035 - Wederherstellung der Straßen und der Wege

ABS Stendal-Uelzen, 2. Baustufe (Ostkorridor Nord), 1. IBN-Stufe - Bahnhof Salzwedel, Über-holgleis 24 Bahnhof Schnega, Aufbau Gleis 2

MKA 114 LV3_Zusätzliche Kosten für Abarbeitung der Rest Leistungen aus HV in SPP.

Bauhauptleistungen; Oberbau, Tiefbau, OLA, Konstruktiver Ingenieurbau, Kabeltiefbau, E-Technick/50Hz, Bahnenergieanlagen, S-Bahnstromanlagen, LST, TK

AvL 686
EÜ Hämmerlingstraße HB Gl. 6 Hutsteife Weißanstrich.
MKA 916
Liefern und Einbau von Einfassungen der Weichenantriebe.
MKA 924ü
Planung - zusätzlicher Kabeltiefbau für 50Hz Dienstwegbeleuchtung.
MKA 948
Liefern von Weichengrenzzeichen RA12/So 12.
MKA 953
km 11,75 und km 13,012 - Planungsleistung Bahnstrom: Dienstweglücken in Stromschiene
km 11,75 und km 13,012 - Bauleistung Bahnstrom. Oberbau, Kabeltiefbau: Dienstweglücken in Stromschiene.
MKA 962
Planung - zusätzlicher Kabeltiefbau als Gleisquerung für die Verbidnung des Regio-Bstg mit den S-Bstg in Köpenick.

Im Zuge des Projekts Regional-Stadtbahn Neckar-Alb Modul 1 wird am künftigen Halte-punkt Tübingen Güterbahnhof vorab eine neue Geh- und Radwegunterführung hergestellt. Die Unterführung kreuzt die Gleise im Norden an der Schaffhausenstraße im Kreuzungsbereich Brückenstraße und im Süden an der Hanna Bernheim-Straße im Bereich Max-Löwenstein-Weg. Der Zugang zu der Personenunterführung im Süden erfolgt über eine 65 m lange Rampe entlang des Max Löwenstein-Weg und eine Treppenanlage. Im Norden erfolgt der Zugang über eine Fahrradrampe, eine Treppenanlage und einen Aufzug. Für die Inbetriebnahme müssen die Oberflächen im Zuwegungsbereich und der Rampe selbst hergestellt werden.

Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507

Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen

Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen
Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km
Erneuerung von 26 Weichen
Neubau von 6 Überleitweichen
Rückbau von 3 Weichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 1 Brücke
Erneuerung von 5 Stützwänden
Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km)
2 Felshangsicherungen
Neubau Verkehrsstation Rüdesheim
17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m
1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU
2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe
10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 9 Whz
Neubau Whz für Überleitweichen

Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein
Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km
Erneuerung von 13 Weichen
Neubau von 20 Überleitweichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 3 Brücken
Erneuerung von 1 Durchlass
Rückbau von 1 Brücke
Instandsetzung von 5 Brücken
Instandsetzung von 2 Durchlässen
Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km)
6 Felshangsicherungen
9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m
5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m
2x Sanierung PU
4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 2 Whz
Neubau Whz für Überleitweichen

Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied
Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km
Erneuerung von 34 Weichen
Rückbau von 3 Gleisen
Rückbau von 11 Weichen
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 1 Brücke
Instandsetzung von 1 Brücke
Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km)
7x Ersatzneubau Bahnsteige
1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU
5x Neubau Aufzug
6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Erneuerung 8 Whz
Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung
Neubau von 1 SSW

Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel
Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km
Erneuerung von 6 Weichen
Neubau von 8 Überleitweichen
Rückbau von 1 Weiche
Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße
Erneuerung von 4 Brücken
Erneuerung von 1 Stützwand
Rückbau von 1 Brücke
Instandsetzung von 2 Durchlässen
Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km)
12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m
2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU
3x Neubau Aufzug
3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer
Erneuerung Beleuchtung
Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+
Überspannung der neuen Überleitweichen
Anpassung OLA bei Rückbau Weichen
Fahrdrahtwechsel
Neubau Whz für Überleitweichen
Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung
Neubau von 1 SSW

006 (LV1.0) - Geänderte/Zusätzliche Leistungen technische Begründung - fehlende Planungsgrundlagen
006 (LV1.1) - Geänderte/Zusätzliche Leistungen technische Begründung - fehlende Planungsgrundlagen

Strecke 5300, Erneuerung der Bahnübergänge "Mühle" km 62,181, "Enkingen I" km 63,332 und Auflassung/Rückbau BÜ "Enkingen II" km 64,226 inkl. Bau von insgesamt 3 Ersatzwegen

Rhein-Ruhr-Express, PFA 9.0 Kabeltiefbau, Los 2.1.+2.2, Düsseldorf

ABS 46/2, BA 1b, Neubau des Durchlasses Alsbach als EÜ in km 5,235

17 Der ursprüngliche Vertrag sieht als Leistung die Herstellung der EU Alsbach vor. Zur Sicherstellung des termingerechten Einhubs der Vollrahmen innerhalb der vorgesehenen April-/Mai-Sperrpause müssen die im Baufeld befindlichen, vorher nicht bekannten, erdverlegten Kabel, im Bereich der vorgesehenen Baugrube bzw. des Montagebereichs bahnrechts, fachgerecht freigelegt. Hierbei ist die erforderliche Baufeldfreiheit rechtzeitig herzustellen, sodass die Kran- und Montagearbeiten uneingeschränkt durchgeführt werden können.

ESTW Oberstdorf & Fischen - Strecke 5402 - Erstellung Kabeltiefbauleistungen - 3 Lose

Herstellung eines Behelfsbahnsteiges als Außenbahnsteig im Bf Altstädten

ABS Stendal-Uelzen, 2. Baustufe (Ostkorridor Nord), 1. IBN-Stufe - Bahnhof Salzwedel, Über-holgleis 24 Bahnhof Schnega, Aufbau Gleis 2

MKA 118 LV3_ Anordnung zum Einbau eines Sickerschlitzes vor den Bestandstrog.

ABS Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg-Leipzig/Dresden, 2. Abst. Gaschwitz – Werdau, Hauptbauleistungen im BA Gößnitz (a) - Crimmitschau (a) und EÜ Pleiße Flur Gösel

MKA 409
GÖ5062_41: MKA 409 - Herstellung von Entwässerungsanlagen im Bereich STW 4 und STW 6 (Streckenentwässerung)
MKA 412
GÖ5062_41: MKA 412 - EÜ Paradiesgraben + STW 1- geänderte Kappen- und LSW-Anker.
MKA 466
GÖ5062_41: MK466 - Einfahren der HB Paradies- und Breitscheidstraße.
MKA 482
GÖ5062_31: MK482 -Brücken- und Gewässerplanung Bereich Zufahrt Fam. Schlüssler km ca. 60,98 br.
MKA 516
GÖ5062_31: MK516 - Erdarbeiten im Bereich der Herstelllage Schmöllner Straße bali.
MKA 521
GÖ5062_31: MKA 521 -Wurzelstockfräsarbeiten im BA 3 bahnlinks.