CPV-koodi: Maantiesiltojen rakennustyöt

Stavba zahrnuje 2. etapu modernizace silnice II/126 v území mezi dálnicí D1 EXIT 56 u obce Soutice až k připojení na silnici I/2 v Kutné Hoře na území Středočeského kraje. Stavba se v celé délce nachází na silničním tělese stávající komunikace v extra a intravilánu se zcela výjimečnými nepatrnými zásahy do přilehlého území, jakým je například zřízení okružní křižovatky v Souticích. Charakter území se stavbou nemění. Cílem projektu je oprava silnice II/126 včetně podkladních vrstev, odvodnění komunikace a obnova dopravního značení komunikace na základě závěrů provedené diagnostiky. Oprava zahrnuje novostavbu mostu ev. č. 126-005 přes Želivku, opravy mostů ev. č. 126-006, ev. č. 126-009, ev. č. 126-011 a novostavbu okružní křižovatky v obci Soutice. Ve všech parametrech dojde ke zlepšení vlivu na okolní území – snížení hladiny hluku, napojení okolních pozemků (rekonstrukce sjezdů a rozjezdů), zlepší se odtokové poměry (pročištění příkopů a propustků).

Předmětem plnění veřejné zakázky je vybudování stavby dálnice D55, 5506 Napajedla – Babice, 1.stavba Most SO 201 a souvisejících objektů. Stavba bude navazovat na stavbu D55, 5505 Otrokovice obchvat JV a dále na stavbu D55, 5506 Napajedla - Babice, 1.etapa, 2. část bez mostu SO 201.

Jedná se o záporné změny ve výši -128 635,04 Kč bez DPH z nepředvídaných důvodů - skupina 3. Změna zpracováním realizační dokumentace stavby objektu SO 011.1, která vychází z daleko podrobnějších měření a podkladů než PDPS a také v důsledku okolností, které zadavatel nemohl předvídat. Popis okolností je podrobně popsán v dokumentaci změny ZBV č. 25.3 ve Změnovém listě zveřejněném na profilu zadavatele.

Předmětem veřejné zakázky je modernizace úseku silnice II/362 v intravilánu obce Jedlová v km 0,000 – 2,200 (SO 101) a v intravilánu města Bystré v km 4,61723 – 5,77185. Modernizace silnice bude obsahovat výměnu konstrukčních vrstev vozovky se sanací podloží v rozsahu stanoveném průzkumnými pracemi a diagnostikou vozovky, která je součástí projektové dokumentace a její úpravy, popsané v Dodatku č. 3, který je součástí PD. V rámci stavby se modernizují dvě opěrné zdi o délkách 44 a 66 m, tři mosty ev. č. 362-002, 362-002A, 362-003, odvodňovací systém, dopravní značení, dopravně bezpečnostní zařízení, zádržný systém (zábradlí, silniční svodidla atd.) a autobusové zálivy a zastávky. Předpokládají se přeložky inženýrských sítí vyvolané potřebou stavby (SO 301 Kanalizace Bystré v rozsahu stok D2 a S1, sloupy veřejného osvětlení apod.). V rámci zvýšení bezpečnosti a zklidnění silniční dopravy jsou navrženy dopravně-bezpečnostní prvky.

Předmětem veřejné zakázky je modernizace úseku silnice II/311 Mladkov – Jablonné nad Orlicí v délce cca 9,580 km, která spočívá v modernizaci konstrukčních a asfaltobetonových vrstev vozovky v šířkovém uspořádání min. 6,5 m v obrusné vrstvě z asfaltobetonu. V intravilánu obcí bude vozovka modernizována ve stávajícím šířkovém uspořádání s lokálním doplněním a výměnou poškozené silniční obruby. Odvodňovací systém komunikace (propustky, trativody, uliční vpusti vč. přípojek, odvodňovací příkopy) bude rovněž modernizován, případně na základě projednání konceptu projektové dokumentace doplněn a rozšířen. Modernizace konstrukčních vrstev vozovky bude provedena dle TP 170 na TDZ IV, návrhová úroveň porušení D1, součásti modernizace silnice bude odstranění a ošetření silniční vegetace, modernizace dopravního značení a dopravně-bezpečnostního zařízení, modernizace mostních objektů bude dle ČSN a TP (mostní objekty budou modernizovány v zastavěném zemí s jednostranným chodníkem), nástupních hran autobusových zastávek a zřízení dopravněbezpečnostních prvků. Blíže vi ZD na profilu zadavatele.

Předmětem projektu, veřejné zakázky a následné realizace je demolice stávajícího špatného mostu, který již svým stavem ohrožuje provoz na podcházející dálnici D4. Na demolici bude bezprostředně navazovat výstavba mostu nového. Most je navržen jako ocelová nosná konstrukce s dolní mostovkou. Rozhodujícími závadami je především stav říms a záchytného systému, tyto prvky ohrožují provoz na D4. Dalšími závadami jsou degradace betonu podpěr, pilířů, zatékání na úložné prahy, nefunkční izolační systém. Nový most je dle podmínek a stanovisek ŘSD připraven na plánované rozšíření D4. Realizace bude probíhat dle pravomocně vydaného stavebního povolení a dokumentace PDPS, která je součástí ZD.

Předmětem zakázky je provedení dodatečných stavebních prací ve smyslu § 222 ZZVZ č. 134/2016 Sb. na stavbě I/27 Přeštice, obchvat. Změny se týkají SO 451 + SO 452.

ZBV 1.3