CPV-koodi: Talonrakentaminen

Przedmiotem zamówienia jest wybudowanie nowej linii kolejowej w podziemnym tunelu średnicowym pomiędzy dworcami Łódź Fabryczna, Łódź Kaliska oraz Łódź Żabieniec. Zakres projektu obejmuje również budowę dwóch punktów obsługi podróżnych w rejonie skrzyżowania ulic Ogrodowej/ Drewnowskiej/ Karskiego, oraz w rejonie skrzyżowania ulic Zachodniej/ Zielonej/ Kościuszki. Tunele szlakowe zostaną wykonane metodą tarczy z mechanizowanej (tunel dwutorowy) oraz metodą odkrywkową i górniczą (tunele jednotorowe).

Zmianie uległa Zaakceptowana Kwota Kontraktowa, która po podpisaniu przedmiotowego Aneksu do Umowy wynosi: 2 235 582 589,35 PLN

Pełna nazwa: Przebudowa autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (bez węzła) - granica województwa łódzkiego i mazowieckiego o dodatkowe pasy ruchu. Odcinek A od km 365+261 do km 389+678, realizowana w ramach przedsięwzięcia pn.: Poszerzenie autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (bez węzła) – granica województwa łódzkiego i mazowieckiego o dodatkowe pasy ruchu oraz Remont autostrady A2 na odcinku A0 od km 361+800 do km 365+261
Przedmiotem zamówienia jest:
1. „Przebudowa autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (bez węzła) - granica województwa łódzkiego i mazowieckiego o dodatkowe pasy ruchu. Odcinek A od km 365+261 do km 389+678, realizowana w ramach przedsięwzięcia pn.: Poszerzenie autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (bez węzła) – granica województwa łódzkiego i mazowieckiego o dodatkowe pasy ruchu”
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa autostrady A2 przez jej poszerzenie o dodatkowe pasy ruchu, które dla odcinka realizacyjnego A polega na zwiększeniu szerokości każdej z jezdni o 3,0 m po wewnętrznej stronie, z wykorzystaniem istniejącego szerokiego środkowego pasa dzielącego. Wraz z poszerzeniem jezdni zmieni się liczba pasów dla obu kierunków ruchu, tj. nastąpi zmiana przekroju z 2/2 na przekrój docelowy 2/3.
Powyższy odcinek stanowi fragment autostrady A2, który zlokalizowany jest na terenie województwa łódzkiego, w powiecie: zgierskim, brzezińskim, łowickim, na terenie gmin Stryków, Dmosin, Łyszkowice.
2. Remont autostrady A2 na odcinku A0 od km 361+800 do km 365+261
Przedmiotem zamówienia na ww. odcinku A0 jest remont autostrady A2 na jezdniach głównych, pasach włączania i wyłączania na węźle „Łódź Północ”, przejazdach awaryjnych przez wymianę warstwy ścieralnej na całej długości przedmiotowego odcinka, odcinkową wymianę warstwy wiążącej i warstwy podbudowy zasadniczej oraz naprawę spękań.
Odcinek realizacyjny A0: od km 361+800 do km 365+261, zlokalizowany jest na terenie województwa łódzkiego w powiecie zgierskim, Gminie Stryków.
3. Wymiana urządzeń oświetlenia drogowego na węźle „Łódź – Północ”, w szczególności:
Wymiana opraw oświetleniowych
Wymiana szaf oświetleniowych
Wymiana uszkodzonych słupów oświetleniowych
Pionowanie słupów oświetleniowych
Zabezpieczenie słupów oświetleniowych
Ustawienie równoległości wysięgników
4. Korekty istniejących organizacji ruchu na nw. skrzyżowaniach oraz węzłach – jako zakres opcjonalny
a) skrzyżowanie DK72/DW708 w m. Brzeziny;
b) skrzyżowanie DK92/DK14 w m. Łowicz;
c) skrzyżowanie DK92/DK50/DW705 w m. Sochaczew;
d) skrzyżowanie DK92/DK50 w m. Sochaczew;
e) skrzyżowanie DK92/DW720 w m. Błonie;
f) skrzyżowanie DK92/DW579 (ul. Targowa) w m. Błonie;
g) skrzyżowanie DK92/DW579 (ul. Modlińska) w m. Błonie;
h) skrzyżowanie DK92/ul. Świerkowa/ul. Piastowska w m. Bronisze;
i) skrzyżowanie DK92/DW701/ul. Strzykulska w m. Ożarów Mazowiecki;
j) skrzyżowanie DK92/ul. Floriana/ ul. Strażacka w m. Ożarów Mazowiecki;
k) skrzyżowanie DK92/DW718 (ul. Ceramiczna/ ul. Umiastowska);
l) Węzeł Warszawa Zachód;
m) Węzeł Opacz;
n) Węzeł Mszczonów Północ;
o) Węzeł Wiskitki.
5. Wdrożenie i utrzymanie czasowej organizacji ruchu na podstawie dokumentacji pn. Objazd wg. Strategii nr 3 prowadzenia ruchu - jako zakres opcjonalny
Wykonawca będzie zobowiązany na podstawie dokumentacji projektowej dostarczonej przez Zamawiającego do wyniesienia w teren, wdrożenia, utrzymania, demontażu oraz utylizacji elementów czasowej organizacji ruchu informujących użytkowników dróg o wyznaczonych objazdach.
Wykonawca będzie zobowiązany do utrzymania przedmiotowego oznakowania przez okres min. 24 miesięcy od daty jego wdrożenia. W przypadku przedłużenia okresu wskazanego przez Zamawiającego, Wykonawcy przysługiwać będzie dodatkowe wynagrodzenie z tytułu utrzymania oznakowania w wysokości wskazanej przez Wykonawcę w Ofercie – Zbiorczym Zestawieniu Kosztów poz. II.2a za każdy miesiąc funkcjonowania oznakowania.
W zakres zamówienia (pkt. 1, 2, 3, 4, 5 powyżej) wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania autostrady, zgodnie z wymaganiami Zamawiającego.

Przedmiotem zamówienia jest:
1. „Przebudowa autostrady A2 na odcinku granica województwa łódzkiego i mazowieckiego – węzeł Konotopa (bez węzła) o dodatkowy pas ruchu. Odcinek D od km 436+917 do km 454+100, realizowana w ramach przedsięwzięcia pn.: Poszerzenie autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (bez węzła) – granica województwa łódzkiego i mazowieckiego o dodatkowe pasy ruchu”
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa autostrady A2 przez jej poszerzenie o dodatkowe pasy ruchu, które dla odcinka realizacyjnego D polega na zwiększeniu szerokości każdej z jezdni o 3,0 m (odcinek od początku opracowania do węzła „Pruszków”) po wewnętrznej stronie oraz o 3,5 m (odcinek od węzła „Pruszków” do końca opracowania) z wykorzystaniem istniejącego szerokiego środkowego pasa dzielącego. Wraz z poszerzeniem jezdni zmieni się liczba pasów dla obu kierunków ruchu, tj. nastąpi zmiana przekroju z 2/2 na przekrój docelowy 2/3 (odcinek od początku opracowania do węzła „Pruszków”) oraz z 2/3 na przekrój docelowy 2/4 (odcinek od węzła „Pruszków” do końca opracowania).
Powyższy odcinek stanowi fragment autostrady A2, który zlokalizowany jest na terenie województwa mazowieckiego, w powiecie: grodziskim, pruszkowskim, warszawskim zachodnim, na terenie gmin: Grodzisk Mazowiecki, Milanówek, Brwinów, Pruszków, Ożarów Mazowiecki.
2. Korekty istniejących organizacji ruchu na nw. skrzyżowaniach oraz węzłach – jako zakres opcjonalny – Prawo opcji nr 2
a) skrzyżowanie DK72/DW708 w m. Brzeziny;
b) skrzyżowanie DK92/DK14 w m. Łowicz;
c) skrzyżowanie DK92/DK50/DW705 w m. Sochaczew;
d) skrzyżowanie DK92/DK50 w m. Sochaczew;
e) skrzyżowanie DK92/DW720 w m. Błonie;
f) skrzyżowanie DK92/DW579 (ul. Targowa) w m. Błonie;
g) skrzyżowanie DK92/DW579 (ul. Modlińska) w m. Błonie;
h) skrzyżowanie DK92/ul. Świerkowa/ul. Piastowska w m. Bronisze;
i) skrzyżowanie DK92/DW701/ul. Strzykulska w m. Ożarów Mazowiecki;
j) skrzyżowanie DK92/ul. Floriana/ ul. Strażacka w m. Ożarów Mazowiecki;
k) skrzyżowanie DK92/DW718 (ul. Ceramiczna/ ul. Umiastowska);
l) Węzeł Warszawa Zachód;
m) Węzeł Opacz;
n) Węzeł Mszczonów Północ;
o) Węzeł Wiskitki.
3. Wdrożenie i utrzymanie czasowej organizacji ruchu na podstawie dokumentacji pn. Objazd wg. Strategii nr 3 prowadzenia ruchu - jako zakres opcjonalny – Prawo opcji nr 1
Wykonawca będzie zobowiązany na podstawie dokumentacji projektowej dostarczonej przez Zamawiającego do wyniesienia w teren, wdrożenia, utrzymania, demontażu oraz utylizacji elementów czasowej organizacji ruchu informujących użytkowników dróg o wyznaczonych objazdach.
Wykonawca będzie zobowiązany do utrzymania przedmiotowego oznakowania przez okres min. 24 miesięcy od daty jego wdrożenia. W przypadku przedłużenia okresu wskazanego przez Zamawiającego, Wykonawcy przysługiwać będzie dodatkowe wynagrodzenie z tytułu utrzymania oznakowania w wysokości wskazanej przez Wykonawcę w Ofercie – Zbiorczym Zestawieniu Kosztów poz. II.2a za każdy miesiąc funkcjonowania oznakowania.
W zakres zamówienia (pkt. 1, 2, 3 powyżej) wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania autostrady, zgodnie z wymaganiami Zamawiającego.

„Przebudowa budynku A szpitala przy ul. Barskiej 16/20
w Warszawie” w formule zaprojektowania i wykonania robót budowlanych dla inwestycji polegającej na przebudowie budynku „A” wraz z zagospodarowaniem terenu i niezbędną infrastrukturą techniczną”

2) W trakcie prowadzonych prac pojawiły się okoliczności , mające wpływ na termin opracowania dokumentacji projektowej - opisane przez Strabag w pismach: PP/BB/BARSKA/049/2025 z dnia 15 września 2025 r. oraz PP/BB/BARSKA/053/2025 z dnia 22 września 2025 r., oraz PP/BB/BARSKA/060/2025 z dnia 3 października 2025 r., w których Wykonawca wystąpił o wydłużenie terminu określonego w § 2 ust. 2 lit. a) Umowy do 10 listopada 2025 r. na opracowanie dokumentacji projektowej zamiennej oraz do 25 stycznia 2026 r. na uzyskanie decyzji o zmianie pozwolenia na budowę. Pisma Wykonawcy wskazane w niniejszym pkt. stanowią Załącznik nr 1 do niniejszego Aneksu.
3) W związku z wystąpieniem okoliczności o których mowa wyżej w pkt 2, Inwestor Zastępczy w pismach LP.195/2025_SZB z dnia 25 września 2025 r. oraz LP.207/2025_SZB z dnia 9 października 2025r., przekazał opinie pozytywną dla wniosku Wykonawcy w zakresie wydłużenia terminu na opracowanie dokumentacji zamiennej do dnia 31 października 2025r. oraz na uzyskanie decyzji o zmianie pozwolenia na budowę do dnia 10 grudnia 2025 r., na co Zamawiający wyraził zgodę. Pisma Inwestora Zastępczego wskazane w niniejszym pkt stanowią Załącznik nr 2 do niniejszego Aneksu.
4) W związku z koniecznością wydłużenia terminu określonego w § 2 ust. 2 lit. a) Umowy, w oparciu o § 15 ust. 1 pkt 1 lit. s), lit. m), lit. u) Umowy, Strony zawierają niniejszy aneks, zwany dalej Aneksem nr 2. Strony zgodnie postanawiają, że:
1. § 2 ust. 2 lit. a) Umowy, otrzymuje następujące brzmienie:
„ opracowanie dokumentacji projektowej zamiennej winno nastąpić w terminie 7 miesięcy od dnia zawarcia Umowy, natomiast uzyskanie zmiany decyzji o pozwoleniu na budowę winno nastąpić w terminie do 10 grudnia 2025r.”
2. w § 8 ust. 2 lit. 1) Umowy, wprowadza się nowy podział na transze:
a) 1 transza – po wykonaniu KONCEPCJI, w wysokości 20% wynagrodzenia z podatkiem VAT wskazanego w ust. 2 pkt 1, płatna po podpisaniu bez zastrzeżeń protokołu odbioru częściowego;
b) 2 transza – po wykonaniu PROJEKTU BUDOWLANEGO , w wysokości 20% wynagrodzenia z podatkiem VAT wskazanego w ust. 2 pkt 1, płatna po podpisaniu bez zastrzeżeń protokołu odbioru częściowego;
c) 3 transza – po wykonaniu PROJEKTU WYKONAWCZEGO, w wysokości 30% wynagrodzenia z po-datkiem VAT wskazanego w ust. 2 pkt 1, płatna po podpisaniu bez zastrzeżeń protokołu odbioru częściowego;
d) 4 transza – po uzyskaniu zamiennej decyzji o pozwoleniu na budowę, w wysokości 20% wynagrodzenia z podatkiem VAT wskazanego w ust. 2 pkt 1, płatna po podpisaniu bez zastrzeżeń protokołu odbioru częściowego;
e) 5 transza – po wykonaniu Przedmiotu Umowy, w wysokości 10% wynagrodzenia z podatkiem VAT wskazanego w ust. 2 pkt 1, po podpisaniu bez zastrzeżeń odbioru końcowego Przedmiotu Umowy.
3. W związku z zawarciem niniejszego aneksu zmianie ulega Harmonogram Rzeczowo – Terminowo – Finansowy realizacji Przedmiotu Umowy (dalej „Harmonogram”) stanowiący Załącznik nr 3 do Umowy. Zaktualizowany Harmonogram stanowi Załącznik nr 3 do niniejszego Aneksu.