Suministro y transporte de balasto para la renovación de vía entre los puntos kilométricos 111+000 y 128+889. Línea Mérida - Los Rosales.
El objeto de este contrato es la definición de las prescripciones técnicas para la licitación del “SUMINISTRO Y TRANSPORTE DE BALASTO PARA LA RENOVACIÓN DE VIA ENTRE LOS PUNTOS KILOMÉTRICOS 111+000 Y 128+889. LÍNEA MÉRIDA - LOS ROSALES”., expediente 3.25/27510.0048.
Tras la licitación inicial del contrato, desde la Dirección de Obra se detectó un error en las mediciones iniciales contempladas en el PPTP.
La discrepancia viene del hecho de que para el cálculo de mediciones inicial en Pliego, se consideró un coeficiente del balasto por m3/ml, que ha terminado resultando inferior al coeficiente real del balasto proporcionado por la cantera.
Inicialmente, desde obra teniendo como base el proyecto se solicitaron 31.500 m3 por lo que se elaboró el pliego con 48.000 t, que con una densidad estimada de 1,38375 m3/ml equivalía a 34.688,35 m3. Pero debido al error en el proyecto con la densidad por metro lineal, las necesidades reales serían de unas 61.500 t por lo que es necesario realizar el modificado con la cantidad de 13.500 t.
Esto se traduce en que el modificado es del 24,63% respecto al inicial.
Este suministro de material es indispensable para la terminación de la obra (Ejecución de las obras del proyecto constructivo " Renovación de vía entre los puntos kilométricos 111+000 y 128+889. Línea Mérida- Los Rosales”, expediente n.º 3.24/27507.0246).
Siguiendo las cláusulas estipuladas en el PCAP que rige la licitación del contrato y tras un análisis detallado se concluye que es imprescindible acometer la redacción de un Proyecto Modificado, por las causas que se indican más adelante.
De acuerdo con lo con lo establecido en el punto 20 del Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares, as condiciones y requisitos para las modificaciones no previstas tales como prestaciones adicionales, circunstancias imprevisibles y modificaciones no sustanciales serán las establecidas en el artículo 205 de la Ley 9/2017.
En cumplimiento del artículo 205 en su apartado 2, de la ley 9/2017, la motivación propuesta cumple con los requisitos del apartado a) debido a la necesidad de añadir suministros adicionales a los inicialmente contratados, dado que:
Un cambio de contratista generaría inconvenientes desde el punto de vista económico para la administración, dado que la falta de un suministro continuo de balasto para las necesidades reales de la obra derivaría en una situación de retrasos en la planificación de trabajos, con la consiguiente repercusión de sobrecostes por eventuales paralizaciones de trabajos, así como demoras en la puesta en servicio de la infraestructura renovada.
De otro lado, un suministro no continuado de los materiales objeto del presente contrato implicaría una duplicación de los medios auxiliares y personales aportados por ADIF, necesarios para el adecuado seguimiento y control de los trabajos, lo cual implicaría un aumento de costes para la Administración.
La modificación del contrato implica una alteración en su cuantía que no excede, aislada o conjuntamente del 50 por ciento de su precio inicial, IVA excluido. El presupuesto del contrato aumenta en 271.458,00 € € (sin IVA), un 24,63% del importe de adjudicación.
| Ilmoitusnumero |
479726-2026 |
| Ilmoitusta kuvaavat CPV-Koodit |
Karkea sora (14212310) |
| EUVL S |
132/2026 |
| Ilmoitustyyppi |
Lisätietoilmoitus |
| Aluekoodi |
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| Osoitetiedot |
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Madrid
comprascontratacion@adif.es
https://ted.europa.eu//notice/-/detail/479726-2026
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| Osoite, johon tarjoukset tai osallistumispyynnöt on lähetettävä |
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| Liitteet |
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| Lähde |
TED |