Country Code: Belgia

Deze opdracht heeft betrekking op de organisatie van voor- en naschoolse (buitenschoolse) opvang en vakantiewerking in Huldenberg.

Levering en plaatsing industriële keuken Antwerpen

CAW Limburg vzw, een organisatie die jaarlijks ongeveer 14.000 mensen helpt met diverse welzijnsnoden dankzij de inzet van ongeveer 350 medewerkers (bedienden) en 90 vrijwilligers, is op zoek naar een nieuwe leverancier voor pay-roll- en HR-diensten. Het HR-departement, bestaande uit een personeelsdienst (5 medewerkers) en een HR-team (3 medewerkers), wil een stap vooruit zetten in de dagelijkse ondersteuning van haar medewerkers. De kernbehoefte is een betrouwbare partner die meedenkt en ontzorgt, met een focus op efficiëntie en proactiviteit.

Organisatie van voor- en naschoolse opvang, opvang tijdens schoolvrije dagen en opvang tijdens vakantieperiodes voor Affligem in kader van het BOA-decreet.

Voir CSC

La présente entreprise est un marché de services ayant pour objet les prestations et les fournitures pour le maintien en parfait état de fonctionnement des installations de caméras en circuit fermé (CCTV), d’interphonie, de sonorisation et de passerelle IP pour la mariphonie installées aux ouvrages d’art hydrauliques (barrages-écluses) des voies navigables wallonnes, et comprend notamment : • les fournitures et les prestations nécessaires à l'entretien préventif des installations ; • les fournitures et les prestations nécessaires pour le dépannage des installations ; • les fournitures et les prestations pour l'adaptation, le renouvellement ou l'extension des installations. • le support pour la salle de téléconduite et les sites liés à la téléconduite

OPENBARE PROCEDURE VOOR HET LEVEREN, PLAATSEN EN ONDERHOUDEN
VAN KANTOORPLANTEN IN VERSCHEIDENE KANTOREN VAN DE RVA

De Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) wenst een raamovereenkomst af te sluiten voor de ontwikkeling, productie en levering van EMU’s (Electric Multiple Unit) en BEMU’s (Battery Electric Multiple Unit). In totaal gaat het om een raamovereenkomst voor een vloot van maximaal 170.000 zitplaatsen. Deze motorijtuigen type “AM30” zullen worden ingezet voor de exploitatie van voorstedelijke/lokale (S/L) en InterCity (IC) verbindingen, en dit zowel met varianten met hoge capaciteit als met varianten met lage capaciteit. Omwille van kostenefficiëntie en standaardisatie, kiest de NMBS ervoor hetzelfde (B)EMU-platform te gebruiken voor de verschillende exploitatietypes waarop de motorrijtuigen ingezet zullen worden. Dit EMU-platform moet bestaan uit 3 kasten met een nominale lengte van 80 meter, waarvan: • de 2 eindkasten identieke enkeldek rijtuigen zijn (enkel binneninrichting verschillend in functie van het exploitatietype, met faciliteiten voor reizigers met beperkte mobiliteit, voor fietsvervoer, voor transport van bagage, etc.); • de tussenkast ofwel een enkeldek ofwel een dubbeldek rijtuig is. Afhankelijk van het gewenste exploitatietype (S/L of IC, met hoge of lage capaciteit), zal het aantal zitplaatsen per (B)EMU variëren. Optioneel kan voor een aantal EMU-configuraties (InterCity) ook een extra tussenkast (dubbeldek) worden voorzien. Alle motorrijtuigtypes zijn inzetbaar op het 3kV DC-geëlektrificeerde Infrabelnet en de BEMU eveneens op de niet-geëlektrificeerde lijnen van dit net met behulp van een batterijvoeding. De enkeldeks (B)EMU zijn eveneens inzetbaar buiten het Infrabelnet tot de grensstations, dit ofwel onder lagere bovenleidingspanning van 1,5 kV DC (NL) of met behulp van een batterijvoeding (NL, FR en D). De belangrijkste technische karakteristieken van de motorijtuigen zijn: • Maximale snelheid van 160 km/u voor alle EMUs en 120 km/u voor de BEMU bij gebruik van de batterij. • Toegang mogelijk via iedere deur vanop de perrons met een hoogte van 28 cm, 55 cm en 76 cm met minstens een autonome toegang (voor iedere reiziger) vanop een perron met hoogte van 76 cm in beide eindkasten en aan beide zijden van het voertuig. De overige toegangsdeuren van alle enkeldek rijtuigen (eindkasten en tussenkasten in voorkomend geval) bieden een gelijkvloerse opstap vanop de perronhoogte van 76 cm. • 8 plaatsen voor fietsen per (B)EMU. • Homologatie voor op het Infrabelnetwerk (zowel op 3kV DC geëlektrificeerde lijnen als op niet-geëlektrificeerde lijnen) en tot de grensoverschrijdende stations in Nederland, Frankrijk en Duitsland. • Uitgerust met de recentste veiligheidssystemen (NTC TBL1+ in België en ETCS Baseline 3 niveau 2). • Dubbeldeks tussenkast (in voorkomend geval) conform aan het Belgische BE2-gabarit volgens EN15273-2 om de capaciteit en het reizigerscomfort te optimaliseren. • Uitgerust met moderne technologieën ter optimalisatie van het reizigerscomfort, de exploitatie (besturing), het onderhoud en de depannage (diagnose en telemetrie). • Concept ontwikkeld op basis van “proven technology” om een hoge betrouwbaarheid, bedrijfszekerheid, beschikbaarheid en standaardisatie van het materieel te bewerkstelligen. In het bestek zullen scenario’s voor het onderhoud van de motorrijtuigen beschreven staan. Het staat de NMBS vrij één van deze scenario’s als optie te bestellen. De opdracht zal gesloten worden onder de vorm van een raamovereenkomst (RO) met een looptijd van 12 jaar. Dit tijdsbestek is, gelet op de complexiteit en de leveringsduur van de leveringen, nodig voor het plaatsen van gespreide bestellingen die de NMBS-behoefte aan AM30-(B)EMU’s volledig dekken.

De diensten omvatten hoofdzakelijk: ● opstellen asbestinventarissen volgens de bepalingen van de codex welzijn op het werk ● jaarlijkse update asbestinventarissen ● analyses, luchtmetingen van asbest, lood, chroom-6,…

Raamcontract voor de aankoop van transportventilatoren voor de diensten intensieve zorgen en spoed.
Specifieke verbruiksartikelen en het onderhoudscontract vallen ook onder de opdracht.

Het voorwerp van de opdracht is: Project F.A.S.T. = Files Aanpakken door Snelle Tussenkomst - Incidentafhandeling op de autosnelwegen in de provincies Oost-Vlaanderen en West-Vlaanderen. Het betreft het vrijmaken van de weg langs bovengenoemde autosnelwegen en ringwegen van voertuigen met een Maximaal Toegelaten Massa (MTM) > 3.5t. binnen het in art. 58 Wet 2016 beschreven actiegebied (Percelen).

The contractor will support the EC in activities related to the implementation and development of the EU water and marine policies. The goal is to have a Framework contract that is able to provide relevant, timely and high-quality inputs for DG Environment and for other Commission Services under specific contracts throughout the duration of the Framework contract (up to 4 years).

Nieuwbouw voor het woonzorghuis Sint-Jozef te Deinze - Ontwerpopdracht voor architectuur

Voorwerp van deze leveringen: Levering op afroep van diverse materialen voor aanleg van drinkwaterleiding en riolering 2026-2030.

Toelichting: Deze opdracht heeft tot voorwerp de levering op afroep van diverse materialen voor de aanleg van drinkwaterleidingen, zowel ondergronds als bovengronds of binnenhuis of buitenhuis of in kelders en gebouwen en voor de aanleg van riolering, voornamelijk huisaansluitingsputjes, meer in het bijzonder volgens specificaties vermeld in technische bepalingen van het bestek AGSO/2025/WB-268.

Leveringsplaats: Knokke-Heist

De opdracht is opgedeeld in volgende percelen:

Perceel 1 “PVC BUIZEN + TOEBEHOREN”
Perceel 2 “PE-HD BUIZEN VOOR DRINKWATER + TOEBEHOREN”
Perceel 3 “METERSTEUNEN COMPLEET”
Perceel 4 “METERSTEUNEN - HULPSTUKKEN”
Perceel 5 “STRAATPOTTEN EN STRAATKASTEN”
Perceel 6 “HUISAANSLUITINGSMATERIAAL GIETIJZER”
Perceel 7 “HULPSTUKKEN MET VASTE OF LOSSE FLENZEN”
Perceel 8 “HYDRANTEN + TOEBEHOREN”
Perceel 9 “AFSLUITERS EN TREKVASTE KOPPELSTUKKEN”
Perceel 10 “DICHTINGEN RUBBEREN - GLASS/ARAMID”
Perceel 11 “RIOLERINGSMATERIAAL”
Perceel 12 “FLEXIBELS”
Perceel 13 “HUISAANSLUITINGSMATERIAAL PUSH-FIT POM”
Perceel 14 “RIOLERINGSMATERIAAL GIETIJZER + TOEBEHOREN”
Perceel 15 “ELEKTROLASSTUKKEN”
Perceel 16 “BOUTEN EN MOEREN”
Perceel 17 “PPR”
Perceel 18 “HERSTELLINGSMOFFEN”
Perceel 19 “PREFAB PE-COLLECTOREN”

Deze raamovereenkomst heeft betrekking op de levering, plaatsing en installatie van los meubilair voor de gebouwen en campussen van de Vrije Universiteit Brussel (VUB).
De opdracht omvat onder meer het leveren, monteren, plaatsen, aansluiten en gebruiksklaar opleveren van meubilair en aanverwante accessoires, alsook het verstrekken van technische ondersteuning en documentatie waar vereist.
De raamovereenkomst kan gebruikt worden voor zowel kleinschalige leveringen (zoals individuele stoelen, bureaus of kasten) als grootschalige inrichtingsprojecten waarbij volledige ruimtes, kantooromgevingen, lesruimtes of gemeenschappelijke zones worden ingericht met nieuw meubilair.

De raamovereenkomst staat ter beschikking van alle diensten, faculteiten en onderzoeksafdelingen van de Vrije Universiteit Brussel, ongeacht hun campuslocatie.
Zowel de campus Etterbeek als de campus Jette, evenals externe vestigingen verbonden aan de VUB, kunnen gebruikmaken van deze raamovereenkomst.

De Dienst Infrastructuur van de VUB treedt op als centrale beheerder van de raamovereenkomst.
Deze dienst verzorgt de algemene coördinatie, de opvolging van de deelopdrachten en de controle op de naleving van de contractuele bepalingen.
De meeste bestellingen zullen via deze dienst worden geplaatst, al kunnen andere interne diensten eveneens rechtstreeks beroep doen op de raamovereenkomst binnen de vastgelegde procedures

Le présent marché s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre des trajets de formation cohérente pour le management (FoCoMan) pour les managers nouvellement en place (formation de base) et pour les managers ayant déjà suivi la formation de base ou déjà en place (formation continue). Le présent marché consiste en la conception de formations relatives à la thématique bien-être en un trajet de formations cohérent. Ce trajet vise à équiper les managers pour développer un environnement de travail positif. Il offre des modules spécialisés pour cultiver son propre bien-être et celui des équipes, favoriser un management empathique et mettre en place des pratiques de gestion managériales axées sur la santé mentale et le développement personnel et au service de l'équipe. En se basant sur les responsabilités légales, les participant·e·s acquerront des connaissances approfondies sur les dispositions réglementaires liées au bien-être (sécurité, santé et risques psychosociaux), la gestion des conflits liés à de la diversité et la prévention des discriminations et micro-agressions liées au genre, à l'origine, aux croyances), la prévention des discriminations et micro-agression, la prise en compte des réalités personnelles des violences conjugales et leur impact personnel et sur les équipes, la compréhension du stress, ainsi que la mise en œuvre de stratégies de gestion de réduction des risques psychosociaux. Le présent marché est lancé pour étoffer l’offre de six formations. Pour garantir la bonne articulation de l’offre de base et l’offre continue, le module « Bien-être » de la formation de base des managers fait également partie de ce marché.

Het RIZIV heeft in juni 2014 een licentie-overeenkomst met het NIDMAR (National Institute for Disability Management and Research) afgesloten. Dit geeft onze dienst de mogelijkheid tot de implementatie van de “disability management” (DM) opleiding en de bijhorende certificiering. Sinds 2016 organiseert het RIZIV effectief de opleiding die gegeven wordt door een multidisciplinair consortium van lesgevers met een academische achtergrond . Op basis van deze expertise wil het RIZIV het organiseren van de opleiding verder zetten. Deze opdracht heeft dus betrekking op het verstrekken van cursussen in het kader van de opleiding “Disability Management”.

Zie bestek

Le présent marché porte sur le nettoyage et le curage de l’ensemble des ouvrages d’assainissement d’in BW (stations de pompage, bâches de relevage, bassins d’orage, chenaux d’entrée des stations d’épuration, déversoirs d’orage, etc. sur le territoire de la Province du Brabant wallon (in BW)), incluant le pompage et le transport des matières vers un centre de dépotage ou de traitement autorisé. Le curage doit être effectué de telle manière qu’il ne subsiste plus aucun dépôt non adhérent, sédiment ou obstacle dans les ouvrages. Concernant le dépotage, les matières issues de la zone Est (ouvrages d’assainissement implantés sur les communes de Wavre, Ottignies, Chastre, Walhain, Chaumont-Gistoux, Grez-Doiceau, Beauvechain, Incourt, Perwez, Ramillies, Orp-Jauche, Jodoigne et Hélécine) devront être acheminées dans le centre de regroupement des Produits de Curage des Réseaux d’Assainissement (PCRA) de la station d'épuration de la Vallée de la Dyle (pour tous les véhicules dont la MMA est de 32 T max.), tandis que le reste des matières sera dirigé vers les centres de traitement autorisés.

Les prestations englobent l'ensemble des opérations de curage/pompage et le transport des matières pelletables vers les sites de réception, la gestion de la signalisation et des accès aux sites, le nettoyage des lieux (ouvrages, locaux, voiries), ainsi que l'ensemble des missions administratives et organisationnelles (traçabilité complète des interventions, planning hebdomadaire, coordination, distribution de toutes-boîtes). Sont également compris tous les frais connexes nécessaires à la bonne exécution du service (raccords spécifiques, nettoyage des citernes, etc.).

Le soumissionnaire doit impérativement disposer d’un matériel permettant d'effectuer plusieurs pompages en simultané (notamment via une flotte minimale de véhicules de pompage et d’hydrocureuses) et pour le lot 6 d’une unité sur tracteur agricole pour accès difficiles. Une réactivité immédiate (dans les 24 h max.) est exigée pour les sites sensibles (Waterloo, Vallées de la Lasne, de la Dyle et du Hain) afin de prévenir tout risque environnemental, y compris les week-ends et jours fériés. Enfin, une visite préalable des sites est obligatoire pour le dépôt de l’offre afin de prendre connaissance des contraintes d'accès et d'exécution.

Le marché est divisé en lots comme suit :
1) Lot 1 “Ouvrages d'assainissement” (Province du Brabant wallon)
Ce lot consiste à :
- Nettoyer et curer les ouvrages d'assainissement d'in BW : stations de pompage (hors conduite de refoulement), cales de relevage des eaux usées, bassins d’orage, chenaux d’entrée de stations d’épuration (STEP), épaississeurs, stockeurs, fosses à gadoues, déversoirs d’orage situés en revêtement minéralisé, etc.
- Prendre en charge le transport et le traitement des produits de curage :
 Vers la STEP de la Vallée de la Dyle pour les matières non polluées de la zone Est (pour tous les véhicules dont la MMA est de 32 T max)
 Vers des centres de traitement PCRA (externes à in BW) pour les autres zones et pour tous les véhicules dont la MMA est supérieure à 32 T
 Vers des centres de traitement (CTA) appropriés pour les matières polluées

2) Lot 2 “Digesteur de la station d'épuration de la Vallée de la Dyle” (Wavre) :
Ce lot consiste en la réalisation d'un curage complet et du nettoyage du digesteur 612 afin d’assurer le bon fonctionnement du processus de biométhanisation. Les prestations incluent l'évacuation des boues liquides ou semi-liquides vers 3 stations d’épuration (Grez-Doiceau, Vallée de la Lasne et du Hain) ainsi que l'évacuation des sédiments solides (pelletables), transport et traitement compris vers un centre agréé. Il s'agit d'une prestation unique à réaliser en 2026 ou 2027 selon les besoins d'in BW.
3) Lot 3 “Bassin biologique de la station d'épuration d'Orp-le-Grand” (Orp-Jauche) :
Ce lot consiste à nettoyer et curer le bassin biologique se trouvant sur le site d'Orp-le-Grand. Les prestations incluent l'évacuation des boues de curage vers les centres de traitement suivants, selon une répartition par tiers :
• 1/3 vers la station d'épuration de la Vallée de la Dyle
• 1/3 vers la station d'épuration de Grez-Doiceau
• 1/3 vers la station d'épuration de la Vallée de la Lasne
• ainsi que l'évacuation des sédiments solides (pelletables), transport et traitement compris vers un centre agréé
Il s'agit d'une prestation unique à réaliser en 2026 ou 2027 selon les besoins d'in BW, incluant le transport des matières vers les centres de traitement agréés (PCRA ou CTA).
4) Lot 4 “Bassin biologique de la station d'épuration d’Hélécine” (Hélécine) :
Ce lot consiste à nettoyer et curer le bassin biologique se trouvant sur le site d’Hélécine.
Les prestations incluent l'évacuation des boues de curage vers les centres de traitement suivants, selon une répartition par tiers :
• 1/3 vers la station d'épuration de la Vallée de la Dyle
• 1/3 vers la station d'épuration de Grez-Doiceau
• 1/3 vers la station d'épuration de la Vallée de la Lasne
• ainsi que l'évacuation des sédiments solides (pelletables), transport et traitement compris vers un centre agréé
Il s'agit d'une prestation unique à réaliser en 2026 ou 2027 selon les besoins d'in BW, incluant le transport des matières vers les centres de traitement agréés (PCRA ou CTA).
5) Lot 5 “Bassin d'orage de la station d'épuration de Ways-Genappe” (Genappe) :

Ce lot consiste à nettoyer et curer le bassin d’orage enterré se trouvant sur le site de la station d'épuration de Ways-Genappe. Les prestations incluent l'évacuation des boues liquides ou semi-liquides vers 3 stations d’épuration (Nivelles, Vallée de la Lasne et du Hain) ainsi que l'évacuation des sédiments solides (pelletables), transport et traitement compris vers un centre agréé. Il s'agit d'une prestation unique à réaliser en 2026 ou 2027 selon les besoins d'in BW, incluant le transport des matières vers les centres de traitement agréés (PCRA ou C...

Le présent marché a pour but la fourniture, l’installation, la mise en service et la maintenance d’une résonnance magnétique nucléaire 1.5 Tesla avec cage de Faraday incluse (y compris les travaux de finition de la cage) ainsi que le système de refroidissement de la machine et la formation du personnel concerné.

Le pouvoir adjudicateur se réserve le droit d’exécuter ce marché sous condition d’attribution d’un nouvel agrément et d’une décision du Conseil d’Administration et ce, sans nécessité d’explication ou de justification.

L’ensemble des approbations liées à l’installation et à la mise en route de l’IRM et de la cage de Faraday sont à la charge du soumissionnaire. Ces approbations doivent être fournies par des organismes agréés.