Country Code: Belgia

Raamovereenkomst voor het aanstellen van studiebureaus voor rioleringsprojecten.

Fourniture électricité Statiotions HT et batiments administratifs 2026-2028

L’accord-cadre a pour objet, d’une part, la réalisation d’un schéma directeur et, d’autre part, plusieurs missions complètes d’auteur de projet relatives à la conception et au contrôle d’exécution de la restauration du bâtiment.

De afdeling Energie-Efficiëntie van het Vlaams Energiebedrijf (hierna “VEB”) biedt ter ondersteuning en ontzorging van haar klanten diverse energiebesparende en renovatieoplossingen aan. Via deze Raamovereenkomst wil het VEB de renovatie en optimalisatie van HVAC- en SWW-installaties faciliteren, in gebouwen en sites beheerd door of ter beschikking gesteld aan Opdrachtgevers, zoals verder bepaald in § 2.1 Definities. Hierbij gelden de klimaatdoelstellingen van de Vlaamse overheid als leidraad.

Accord-cadre avec plusieurs opérateurs économiques (système de cascade) pour le contrôle et la surveillance de l’exécution des chantiers d’infrastructure pour les gares et leur environnement. L’accord-cadre est subdivisé en lots susceptibles d’être attribués séparément, en vue d’une exécution distincte. Il comprend les lots suivants par zones géographiques : • Lot n°1 : District Centre • Lot n°2 : District Nord • Lot n°3 : District Sud

Het doel van deze overeenkomst is NMBS en haar filialen toe te laten de cybersecurity van hun websites, webservices, applicaties, apps, cloud en IOT te beoordelen op basis van onafhankelijke tests door een derde partij. Het resultaat van de tests omvat een rapport dat de gevonden kwetsbaarheden linkt aan potentiële impact en dat concreet en specifiek remediëringsadvies levert op maat de IT-omgeving, -capaciteiten en -veiligheids-doelstellingen van NMBS. Dit rapport dient om NMBS en haar filialen te helpen bij het verbeteren van hun informatie- en cyberveiligheidsbeleid, procedures en infrastructuur. De tests en rapporten dienen tevens om NMBS en haar filialen te helpen aantonen dat ze maatregelen hebben getroffen om de risico's tot een minimum te beperken en onbevoegde toegang zoveel mogelijk te beletten. NMBS of haar filialen onderhouden een heterogene en veranderende omgeving van systemen waarmee de werknemers, klanten en businesspartners van NMBS in interactie kunnen treden. Het managementteam is zich bewust van de risico's waaraan het netwerk en de applicaties van NMBS dagelijks onderhevig zijn en wenst daarom een doorlichting op het vlak van cyberveiligheid van zijn systemen en websites die toegankelijk (of blootgesteld) zijn via het internet, de (bekabelde/draadloze) netwerken, (mobiele) applicaties en hun interfaces. Het veiligheidsbeleid en de bijhorende informatie risicomethodologie die bij NMBS worden gehanteerd zijn gebaseerd op de ISO/IEC 27000-series, ook gekend als de 'ISMS Family of Standards' of 'ISO27K'. Kriticiteit van kwetsbaarheden wordt gemeten aan de hand van CVSS scores. GEBRUIK HET BIJGEVOEGDE ANTWOORDFORMULIER OM UW KANDIDATUUR IN TE DIENEN

Raamcontract voor het levering van tractie en distributie transformatoren en bijdiensten voor 3KVDC-onderstations

Infrabel dispose d'un système de qualification pour les FOURNITURES reprises dans l'aperçu Excel ci-joint. Vous pouvez soumettre à tout moment une demande de qualification pour une ou plusieurs FOURNITURES dans cette liste. Cet aperçu/ cette publication est continuellement mis(e) à jour. (Votre point de contact : qualifications@infrabel.be)

Competentieversterkende finaliteitsopleidingen

Het opdrachtgevend bestuur wenst voor de reiniging van de gebouwen een zo gebruiksvriendelijk, efficiënt en ecologisch mogelijk systeem in te schakelen binnen de mogelijkheden van het maximum bestelbedrag.

AOZB24-5309: Delivery, installation and commissioning of a modular wind and rain simulator

Politiezone Antwerpen wenst een raamovereenkomst te sluiten voor de aankoop van verschillende soorten schoenen.

Deze opdracht is een opdracht voor Diensten in de zin van artikel 2,21° van de Wet overheidsopdrachten. Het voorwerp van deze opdracht betreft een geïntegreerde ICT-dienstverlening aan de aan de Hulpverleningszone Waasland die optreedt als aankoopcentrale volgens het businessmodel “ICT as a service”: IaaS (Infrastructuur as a Service), PaaS (Platform as a Service) en AMaaS (Applicatie Management as a Service). De opdracht omvat het leveren, installeren en hosten van een ICT-platform voor het zonaal aansturen van alle diensten en applicaties binnen een hulpverleningszone(s). Deze opdracht omvat meer bepaald de volgende diensten en aanverwanten en dit in hoofde van de opdrachtnemer: 1) Datacenterdiensten (Cloud services) 2) Netwerkdiensten (connectiviteit LAN/ WAN) 3) Business Applicatie services 4) Licentie management 5) Security services 6) Werkplekdiensten (backoffice services) o Operating System o Hardware: globale en eindgebruiker (computer, tablet, …) o Printing as a service 7) Telefonie 8) CCtv/camerabewaking 9) Toegangscontrole 10) Integratie service 11) Consultancy Services/ ICT profielen De aanbestedende overheid geeft geen garantie dat al deze diensten zullen worden afgenomen.

Le présent marché concerne le design, la réalisation etl’entretien (DBM) un complexe d'infrastructures destiné à soutenir les nouvelles capacités d'hélicoptères LUH (Light Utility Helicopter) et d'avions SOF Air FW (Special Operation Forces Air Fixed Wing) sur la base aérienne de Beauvechain. L'intégration de ces nouvelles capacités à la base aérienne de Beauvechain nécessite les installations suivantes : • Infrastructure pour les fonctions administratives des deux capacités. • Infrastructure pour la planification opérationnelle, la préparation des missions et le (dé)briefing, où certaines zones doivent soutenir un niveau de classification élevé ("Belgian Eyes Only", OTAN) et doivent être robustes et résistantes (entre autre pour le stockage d'une quantité limitée d'armes et de munitions). • Infrastructure pour la formation, y compris de l'espace pour deux simulateurs de vol et un entraîneur de mission. • Infrastructure pour la maintenance de 6 LUH et 2 SOF Air FW, avec des ateliers associés pour une maintenance plus spécifique (avionique, composites, batteries, etc.) et des zones de stockage. • Une ligne de vol opérationnelle avec zone de circulation pour les hélicoptères équipée de 8 places de stationnement LUH. • Une ligne de vol opérationnelle avec zone de circulation pour les aéronefs équipée de 4 places de stationnement pour les avions SOF Air FW. Cette zone doit être séparée de la ligne de vol opérationnelle des hélicoptères. • 9 places de stationnement LUH couverts et verrouillables où le « servicing » peut également être effectué (gonflage des pneus, ...). • 2 places de stationnement couverts et verrouillables pour les avions STOL, où le « servicing » peut également être effectué (gonflage des pneus, ...) et qui servent également comme zone d'alerte de réaction rapide pour ces avions. • Des installations de repos et de soulagement. • Une aire de stationnement pour les véhicules. • Une clôture incluant des installations de sécurité (détection d'intrusion, alarme, etc.).
Après la phase de Design & Build commencera une phase d’entretien de 10 ans et 10 années supplémentaires comme option obligatoire. La responsabilité du contractant ne concerne pas uniquement le projet et l’exécution, mais également la garantie de la disponibilité de l’infrastructure. Des indemnités de compensation sont prévues pour les soumissionnaires non retenus qui auront introduit une BAFO régulière.

Renouvellement du portefeuille d'assurances - Asurances de personnes - Assurances responsabilité civile - Assurances automobile

L’exécution du marché comprend les missions d’architecture, de PEB, de stabilité, de techniques spéciales, de coordination de sécurité.

Les travaux consistent en la démolition de deux bâtiments et la reconstruction d'un bâtiment unique dédié aux primaires et aux maternelles ainsi que l'aménagement des abords à l'école communale de Dion conformément au programme des besoins de l'école.

zie bestek

Remplacement du Pont Capitte - cf CSC

Deze opdracht heeft betrekking op de opstelling, de uitvoering en de evaluatie van een nationale communicatiecampagne die erop gericht is om de bevolking te sensibiliseren voor de risico's van hormoonverstoorders (HV's) op de gezondheid en om hen aan te moedigen om een gedrag aan te nemen waarmee de blootstelling van zwangere vrouwen en jonge kinderen aan HV's kan worden verminderd.

zie selectieleidraad