2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauabschnitt Unterirdisch Ost und Ostbahnhof, Ausschreibung und Planung (optional) der Hauptbauleistungen VE766

Der Abschnitt Unterirdisch Ost und Ostbahnhof (BA 50) beinhaltet die Herstellung der Tunnel vom Marienhof bis zur Schnittstelle zum BA 60 im Rampen-/Verteilerbauwerk östlich der Berg-am-Laim-Straße (BaL) sowie die Herstellung der neuen unterirdischen Station Ostbahnhof.

Die mit dieser Vergabe ausgeschriebenen Ingenieurleistungen beziehen sich u.a. auf folgende Leistungsbilder und Planungsbereiche:
• Objektplanung konstruktiver Ingenieurbau inkl. Tunnelbau,
• Tragwerksplanung,
• Planung Architektur und raumbildender Ausbau,
• Planung Technische Gebäudeausrüstung inkl. Gebäudeautomation und maschinentechnische Anlagen,
• Objektplanung Verkehrsanlage,
• Planung Technische Streckenausrüstung (Leit- und Sicherungstechnik, Oberleitungsanlagen, 50-Hz-Anlagen, TK) in den obertägigen Bereichen des BA 50,
• Freianlagenplanung / Landschaftspflegerische Ausführungsplanung.

Der AN hat seine Planungsleistungen mit der Methode „Building Information Modelling (BIM)“ zu erbringen, soweit nicht explizit anders gefordert. Grundlage dieser Ausschreibung sind die vorliegende Entwurfs- und Genehmigungsplanung zum Bauabschnitt 50.

060 - Die ursprünglich vorgesehenen Gleishilfsbrücken sind so umzuplanen, dass diese Gleisschaltmittel aufnehmen können.
079 - Bearbeitung der Pläne aller übrigen Vergabeunterlagen der VE 734 für eine konventionelle Vergabe der Bauleistungen.
109 - Der aktuelle Bauablauf sieht die Herstellung eines Magerbetonblocks vor der Ankunft der T BM bisher nicht vor. Aus sicherheitstechnischen Erwägungen, u.a. zur Vermeidung von erhöhten Setzungen mit Auswirkungen auf die Bausubstanz sowie der Vermeidung eines erhöhten Risikos für Undichtigkeiten, ist die Herstellung eines Magerbetonblocks zur Ausfahrt der T BM in einen gesicherten Bereich der bisherigen Planung jedoch vorzuziehen. Hierzu ist es planerisch erforderlich die Gradiente anzupassen.