Los 100: Oberbau Nord

GSH Troisdorf - Unkel
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) und die DB haben beschlossen, bis 2030 ein Hochleistungsnetz aufzubauen. Der Abschnitt Troisdorf -Koblenz - Wiesbaden auf der zweigleisigen und elektrifizierten Strecke 2324 bzw. die „Rechte Rheinstrecke“ ist Teil des Transitkorridors von den ARA-Häfen (Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen) nach Süddeutschland und damit ein wichtiger Bestandteil des europäischen Güterverkehrsnetzes.
Im Zuge des Aufbaus des Hochleistungsnetzes soll der Abschnitt Troisdorf, bis Bad Honnef im 2. Halbjahr 2026 im Regionalbereich West erneuert werden. Dieser liegt vollumfänglich in Nordrhein-Westfalen.
In der vorliegenden AzV wird ausschließlich auf das Los 100 (Bauabschnitt Nord) eingegangen. Der betroffene Bauabschnitt reicht vom nördlichen Ende des Bf Troisdorf bei ca. km 78,6 bis zum südlichen Ende des Bahnhofs Friedrich-Wilhelms-Hütte (KFWH) bei km 83,000.
Inhalt des Loses sind:
35 Weichen
ca. 6.000 m Gleis

23
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Herstellung eines Lückenschlusses W480 als Bauprovisorium.
24
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Herstellung von Kabelquerungen.
28
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Erneuerung des Zaunes am P und R Parkplatz.
36
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Verfahren der Boxen der FA für Gleis 5.
37
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Abtransport und Entsorgung Gleisabschluss Gleis 17.