Realizacja robót budowlanych w ramach zadania pn. „Prace na linii kolejowej nr 143 na odcinku Wrocław Psie Pole – Wrocław Sołtysowice”

Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa modernizacja dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej nr 143 na odcinku od km 152,720 do km 155,974 w zakresie:
prac przygotowawczych i towarzyszących (m.in. wycinka drzew i krzewów, geodezyjna obsługa budowy, zagospodarowanie terenu po robotach, uzupełniające prace projektowe, certyfikacja, budowa i utrzymanie tymczasowych dróg i placów składowych),
układu torowego i odwodnienia torów,
obiektów inżynieryjnych,
układów drogowych,
obiektów obsługi podróżnych,
obiektów kubaturowych,
sieci trakcyjnej,
sterowania ruchem kolejowym,
telekomunikacji,
elektroenergetyki,
instalacji sanitarnych zewnętrznych i wewnętrznych,
urządzeń ochrony środowiska,
usunięcie kolizji z projektowaną infrastrukturą.
Parametry techniczno-ruchowe po modernizacji:
Prędkość maksymalna dla pociągów pasażerskich docelowa – 160 km/h (prędkość, dla której należy przygotować infrastrukturę kolejową w wyniku realizacji zadania – nie dotyczy dojścia na peron nr 2),
Prędkość maksymalna dla pociągów pasażerskich wprowadzana w ramach kontraktu – 120 km/h,
Prędkość maksymalna dla pociągów towarowych docelowa – 120 km/h (prędkość, dla której należy przygotować infrastrukturę kolejową w wyniku realizacji zadania),
Prędkość maksymalna dla pociągów towarowych wprowadzana w ramach kontraktu – 80 km/h,
Dopuszczalny nacisk osi na torach nr 1 i 2 – 221 kN,
Docelowe kody ruchu według TSI (P4 dla ruchu pasażerskiego i F2 dla ruchu towarowego),
Maksymalna długość pociągów: 630 m,
Skrajnia budowli:
- GPL-1 dla obiektów przebudowanych (GPL-2 dla obiektów nowobudowanych) zgodnie z dokumentacją projektową,
Długość peronów – min. 200 m,
Wysokość peronów – 0,76 m.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Opisie Przedmiotu Zamówienia (OPZ) stanowiącym Tom III SWZ.