Budowa infrastruktury rowerowej w ciągu ulic: Krasińskiego, Markwarta, Sieńki, Moniuszki, Skłodowskiej-Curie i Łęczyckiej w Bydgoszczy

1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane w rozumieniu art. 7 pkt 21 Pzp, polegające na przebudowie w rozumieniu art. 3 pkt 7a i budowie w rozumieniu art. 3 pkt. 6 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane. Zamówienie obejmuje realizację inwestycji pn.: „Budowa infrastruktury rowerowej w ciągu ulic: Krasińskiego, Markwarta, Sieńki, Moniuszki, Skłodowskiej-Curie i Łęczyckiej w Bydgoszczy.”
Zamówienie będzie realizowane etapami:
1) ETAP I:
a) odcinek 1
- od Gdańskiej do wlotu Staszica przy całkowitym zamknięciu ulicy;
- objazd zapewnić ulicą Staszica;
- skrzyżowanie Staszica realizować połówkowo;
- od Staszica do Ossolińskich realizować połówkowo;
b) odcinek 2
- od Ossolińskich do Ogińskiego realizować połówkowo;
- rondo Ossolińskich realizować połówkowo;
c) odcinek 5
- realizacja samego ronda Skrzetuskiego pod ruchem;
d) odcinek 6
- realizacja ronda na Łęczyckiej pod ruchem oraz całej ulicy od Fordońskiej do Kamiennej;
2) ETAP II:
a) odcinek 3 i 4
- od Ogińskiego do ronda Skrzetuskiego realizować połówkowo przy zastosowaniu wahadła;
- skrzyżowanie Ogińskiego, Moniuszki, Sieńki zastosować tymczasowe rondo jednojezdniowe z bypassami w prawo na wybranych relacjach;
b) odcinek 5
- od ronda Skrzetuskiego do Łęczyckiej razem z ul. Kijowską pod ruchem;
2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia i warunki wykonania zamówienia zostały zawarte
w projektowanych postanowieniach umowy z załącznikami, stanowiących załącznik nr 1 do SWZ,
w tym:
- opis przedmiotu zamówienia, dokumentacja projektowa PAB, PZT, PT oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych, stanowiące załącznik Nr 2 do Umowy;
- wzór formularza ofertowego stanowiący załącznik nr 2 do SWZ.
3.Zamawiający nie stawia bezwzględnego wymogu przeprowadzania wizji lokalnej, ale sugeruje przeprowadzenie jej w interesie Wykonawcy bez udziału Zamawiającego.
4. Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 Pzp, wymaga aby wykonawca lub podwykonawca przy realizacji zamówienia (w całym okresie obowiązywania umowy) zatrudnił na podstawie stosunku pracy
w rozumieniu przepisów Kodeksu pracy (art. 22 § 1), osoby bezpośrednio wykonujące roboty, czyli tzw. pracowników fizycznych, min. robotników drogowych, monterów branżowych, pracowników ogólnobudowlanych, operatorów/kierowców maszyn i pojazdów budowlanych. Wymóg ten nie dotyczy osób kierujących budową, wykonujących obsługę geodezyjną, czy dostawców materiałów budowlanych. Szczegółowy opis wymagań Zamawiającego w tym zakresie znajduje się w projektowanych postanowieniach umowy, które stanowią załącznik Nr 1 do SWZ.
5. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy, z uwzględnieniem zakazu opisanego w pkt V.11. SWZ.
W zakresie podwykonawstwa, zastosowanie mają przepisy art. 462-465 Pzp.
Wykonawca jest zobowiązany wskazać w Ofercie oraz w JEDZ części zamówienia (w % lub zakres rzeczowy), których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Brak oświadczenia wykonawcy w tym zakresie oznaczać będzie,
że wykonawca zamierza samodzielnie realizować całość zamówienia.
Wykonawca odpowiada za działania, uchybienia, zaniedbania podwykonawcy, jak za swoje działania.
6. Zamówienie podlega dofinansowaniu w ramach Krajowego Programu Odbudowy oraz Programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021-2027.
7. Zamawiający, zastrzega sobie prawo do ograniczenia rzeczowo-finansowego przedmiotu zamówienia w toku jego realizacji (zmniejszenia zakresu zamówienia) maksymalnie o 20% wartości brutto umowy. Oznacza to, że minimalna gwarantowana wartość świadczenia stron (część gwarantowana zamówienia) wyniesie nie mniej niż 80% całkowitego wynagrodzenia brutto wskazanego w umowie. Ograniczenie zakresu może nastąpić na warunkach określonych w projektowanych postanowieniach umowy (załącznik nr 1 do SWZ). W przypadku ograniczenia zakresu zamówienia, Wykonawcy przysługuje wynagrodzenie wyłącznie za faktycznie i prawidłowo wykonane roboty budowlane, a Wykonawca zrzeka się wszelkich roszczeń z tytułu niewykonania pozostałej części zamówienia.
8.Zamawiający nie przewiduje możliwość skorzystania z opcji, o której mowa w art. 441 ust. 1 Pzp.
9.Zamawiający nie przewiduje udzielanie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 Pzp.
10. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części. Uzasadnienie braku podziału zamówienia na części:
Realizacja przedsięwzięcia inwestycyjnego wymaga realizacji w ramach jednego zadania z uwagi na konieczność zapewnienia ścisłej współpracy i koordynacji międzybranżowej.
Ujęcie poszczególnych etapów inwestycji w ramach jednego zadania pozwoli zapewnić sprawną realizację robót budowlanych oraz ograniczyć utrudnienia i uciążliwości dla otoczenia w związku z wykonaniem tej inwestycji. Budowa infrastruktury rowerowej w ramach jednego zamówienia eliminuje problemy związane z komunikacją między podmiotami oraz błędy wynikające z przekazywania materiałów niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia. Brak podziału na części nie ogranicza dostępu do zamówienia wykonawcom z sektora MŚP.
11. Zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów, Zamawiający wdrożył procedurę dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych, która opisana została w Zarządzeniu nr 20/2024 Dyrektora ZDMiKP w Bydgoszczy z dnia 18 września 2024r. z załącznikami dostępne w Biuletynie Informacji Publicznej Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy https://bip.zdmikp.bydgoszcz.pl/index.php/procedura-zgloszen-w-zdmikp