Consultoría y asistencia técnica para el estudio documental, inspección y propuestas de actuación sobre los puentes de la Línea de Alta Velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián previamente a su puesta en servicio

Consultoría y asistencia técnica para el estudio documental, inspección y propuestas de actuación sobre los puentes de la Línea de Alta Velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián previamente a su puesta en servicio

En concreto, los servicios adicionales consistirían en la utilización de unos medios auxiliares específicos que, cómo se ha mencionado con anterioridad, serían necesarios e imprescindibles para poder ejecutar la tarea 4 del Pliego de condiciones, esto es, las inspecciones principales. Para determinar estos servicios adicionales ha sido necesario cierto desarrollo del contrato, y en concreto la ejecución de las inspecciones básicas, lo que ha permitido determinar la logística y las prestaciones exigibles a los equipos para que realizar la totalidad de las tareas encomendadas de manera apropiada, adaptándose a la casuística tan variada que presentan las estructuras de la línea. De esta manera, se proponen tres medios auxiliares nuevos a incorporar a la “RELACIÓN DE PRECIOS AUXILIARES PARA REALIZACIÓN DE DESBROCES, ADECUACIÓN DE ACCESOS, MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES” empleados para descomponer la partida alzada (PAJ-01) prevista en el contrato, en concreto: una plataforma elevadora montada sobre camión (1), una plataforma elevadora triarticulada montada sobre camión, con posibilidad de descuelgues en negativo bajo los tableros (2), y un medio específico que incorpora una pasarela para mantenimiento y/o inspecciones, también bajo tablero (3). La diferencia principal entre las dos últimas reside en la capacidad para salvar una determinada altura de barrera en el borde del tablero.
En definitiva, esta incorporación de estos servicios adicionales trae como consecuencia la necesidad de modificar la partida alzada incluida en el contrato PAJ-01, por el ajuste en los medios auxiliares necesarios.