Der Bonatzbau wird infolge des Umbaus Stuttgarter Hauptbahnhofs vom heutigen Kopfbahnhof in den tieferliegenden Durchgangsbahnhof neu konzipiert. Die Ebene 0 unterhalb der Kopfbahnsteighalle wird ausgebaut zur neuen Verteilerebene der Personenströme auf die Verteilerstege der neuen Bahnhofshalle, gleichzeitig stellt sie die interne Erschließungsebene für die kommerziellen Flächen der Ebene 0 und +1 dar. Vom Arnulf–Klett–Platz aus kann die Ebene 0 sowohl durch die Große als auch die Mittlere Schalterhalle erreicht werden. Mit Fertigstellung der neuen unterirdischen Bahnhofshalle entsteht auf dem Niveau der jetzigen Ebene 1 der Straßburger Platz. Das Bonatzgebäude öffnet sich nach dem Umbau mit seiner Ostfassade zu diesem neuen Platz hin.
Der Bonatzbau bleibt in seiner Funktion als Empfangsgebäude erhalten und verfügt über ein bahnaffines Nutzungsspektrum mit Reisendenbedarf, Servicefunktionen, Büros für Bahngesellschaften sowie einem Hotel. Für eine nachhaltige Vermarktung des Bonatzgebäudes sind umfangreiche Anpassungsmaßnahmen für den kommerziellen Bereich erforderlich, um adäquate und gut erreichbare Angebote für die Reisenden zu gewährleisten, die Einnahmen aus der Vermietung zu erhalten und um zusätzliche Ertragspotenziale zu erzielen.
Folgende Maßnahmen sind für den kommerziellen Bereich des Bonatzgebäudes vorgesehen:
- Entkernung und Teilneubau des zentralen Baukörpers des Bonatzgebäudes bei Erhaltung der historischen Fassaden sowie nachhaltige Modernisierung des Gesamtgebäudes.
- Realisierung eines neuen Untergeschosses und umfassender Umbaumaßnahmen sowie eines neuen Tragwerks im Mittelbereich (House-in-House).
- Neuordnung der Ver- und Entsorgungssituation durch Realisierung eines unterirdischen Versorgungsbauwerkes unter dem Kurt-Georg-Kiesinger Platz neben dem Bonatzgebäude bzw. bestehenden Technikgebäude.
- Schaffung von Reisendenversorgung in der neuen Durchgangsebene E0
- Realisierung einer Nutzungsmischung aus Einzelhandel, Gastronomie und Hotel in den Ebenen E+1 bis E+4, teilweise durch Aufstockung des Mittelbereichs mit Hotel- und Konferenznutzung, mit Tagungskapazitäten und ca. 150 Zimmern
- Revitalisierung und Neuordnung der Bürobereiche in den Seitenflügeln und des Turms
- Nachhaltige Aufwertung des Bahnhofvorplatzes
- Sanierung, Restaurierung sowie Aufwertung der historischen, denkmalgeschützten Bausubstanz.
Die Bauleistung dieser Vergabeeinheit umfasst den gesamten Ausbau, sowie die technische Gebäudeausrüstung und die Baustellenlogistik des Bonatzgebäudes. Die anstehenden Arbeiten lassen sich in Kostengruppen wie folgt gliedern:
300 Ausbau/Hochbau – Baukonstruktionen
- 330 Außenwände/Vertikale Baukonstruktionen, außen
- 340 Innenwände/Vertikale Baukonstruktionen, innen
- 350 Decken/Horizontale Baukonstruktionen
- 360 Dächer
- 380 Baukonstruktive Einbauten
- 390 Sonstige Maßnahmen für Baukonstruktionen
400 Ausbau/Hochbau – Technische Anlagen
- 410 Abwasser-, Wasser-, Gasanlagen
- 420 Wärmeversorgungsanlagen
- 430 Raumlufttechnische Anlagen
- 440 Elektrische Anlagen
- 450 Kommunikations-, sicherheits- und informationstechnische Anlagen
- 460 Förderanlagen
- 470 Nutzungsspezifische und verfahrenstechnische Anlagen
- 480 Gebäude- und Anlagenautomation
- 490 Sonstige Maßnahmen für technische Anlagen
AvL4133-1Temporäre Entwässerung alle BT AvL4139 Temporäre Aufkantungen mit Notabdichtung BT B/C /
AvL4140 Flachdachabläufe Hoteldach BT-B + BT-C /
AvL4141 Hoteldach RWA Kuppeln /
AvL4142 Modulgerüste Schächte 1+2 im BT-D /
AvL4143 Diverse Umbaumaßnahmen Gewerk HuK Hotel /
AvL4144 Demontage Absturzsicherung Rampe VEG /
AvL4145 Provisorische Abdichtung Kriechgang /
AvL4147 Warmdach – Kompaktdachsystem BT D und BT F /
AvL4149 Anpassung Hubtische Anlieferung VEG /
AvL4150 Zusätzliche Leistung Trockenbau /
AvL4151 Zusätzliche Leistung Schlosse /
AvL4152 Zusätzliche Leistung Holztüren /
AvL4153 BT I: Säubern der Bestands-Decke /
AvL4154 Schwarzstreichen der E0-Schächte Achse BJ /
AvL4155.1BT H Modul- und Hängegerüst /
AvL4155.2 Gerüstplane /
AvL4155.3 Zulagen Gerüste BT-G + BT-H /
AvL4155.4 Gerüste Brücke BT-E zu BT-I /
AvL4155.5 Gerüstberechnung, BT-G Dachdeckerfangnetz, Gerüst BT-I Fensternischen /
AvL4156 BT-S-Bahn-Trog: Umbau der Sprinklerleitungen im Bereich der Abkofferung hinter der Kältezentrale /
AvL4157 BT-S-Bahn-Trog: Umbau des Raumgerüstes im Bereich der Abkofferung hinter der Kältezentrale /
AvL4158 Innendämmarbeiten BT D/F: Reinigung der verschmutzten Bestandswände /
AvL4159 Schattenfuge in Akustikverkleidung AvL4160 Schließblech bei Holztüren mit Stahlzargen /
AvL5037 BT D / BT F - Materialisierung Lastenaufzüge LA06 / LA11 /
AvL5039 Übergabe fortgeschriebene Objektplanung /
AvL5040 Übergabe BOS Funkplanung /
AvL5041 Übergabe fortgeschriebene TGA Planung /
AvL5043 Übergabe fortgeschriebene TGA Planung VEG. /
AvL5042 Bonatzbau: Haustechnische Unterstützung Mieterausbau
| Ilmoitusnumero | 347830-2026 |
|---|---|
| Ilmoitusta kuvaavat CPV-Koodit | Talonrakentaminen (45210000) |
| EUVL S | 97/2026 |
| Ilmoitustyyppi | Lisätietoilmoitus |
| Aluekoodi | |
| Osoitetiedot |
DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S) Stuttgart Emre.Guer@deutschebahn.com https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/347830-2026 |
| Osoite, johon tarjoukset tai osallistumispyynnöt on lähetettävä | |
| Liitteet | |
| Lähde | TED |