Hauptbauleistungen Hochleistungskorridor Hamburg – Berlin

Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt:

1. Weichenerneuerungen
2. Neubau von Weichenverbindungen
3. Bau neuer Überleitstellen
4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation
5. Neubau von Weichenheizstationen
6. Anpassung von Oberleitungsanlagen
7. Kabeltiefbau
8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen
9. Erneuerung / Neubau von Durchlässen
10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen bzw. Bahnsteigkanten inkl. EEA
11. Bahnsteigverlängerungen
12. Leit- und Sicherungstechnik (LSW) im Bereich Hamburg
13. Erstellung einer Ausführungsplanung
14. Neubau einer Eisenbahnüberführung
15. Abbruch einer Personenunterführung
16. Verlängerung und Aufhöhung von vorhandenen Bahnsteigen

AvL 112a
Im Zuge des Bauvorhabens wurde ersichtlich das folgende Leistungen notwenidg wurden:
1.Karstädt Bstg. 1:
-Verbreiterung der Zuwegung auf 2,40 m
-Ergänzung Zwischenpodest
-Ergänzung Handlauf
-Verlängerung der Winkelstütze mit Geländer im Bereich der abgerissenen Garage (Schuppen)
-Vergrößerung der Pflasterfläche um ca. 30 m²
-Neue Fundamentierung der Rampe
-Das Geländer ist an der Treppeneinhausung zu beginnen, entlang am Bahnsteig zu führen und am Ende des Bahnsteigs an der Hinterseite des Bahnsteigbelages auf Höhe der Entwässerungsrinne zu beenden, sodass keine Trampelpfade entstehen und eine Abgrenzung zum Nachbargrundstück gegeben ist (siehe Anlage).
-Ein stehen gelassenes Stück Altgeländer (weiß) ist mit zu entfernen (siehe Anlage).
-Sitzbank freistehend: verbleibt am vorgesehenen Standort; keine Änderung gegenüber der Planung erforderlich.
2.Karstädt Bstg. 3:
-Rückbau/Ersatz der Geländer gemäß vorstehender Anordnung; das Bestandsgeländer oberhalb des Mauersprunges sowie das neu geplante Stück im Bereich der Bahnsteigverlängerung können entfallen (siehe Anlage).
-Im Bereich der Bahnsteigverlängerung ist hinter dem Bord Erdreich/Material anzuböschen, sodass keine Kante entsteht.
-Die Situation im Bereich des Treppenabgangs mit Endgeländer, neuer Sitzbank, BLS, Entwässerung sowie dem Ausgang über dem Kabelkanal inkl. des alten Geländes ist vor Ausführung mit der Planung abzugleichen; ein Lageplanausschnitt inkl. BM ist vor Durchführung vorzulegen.
3.Jasnitz Bstg. 1:
-Herstellen einer befestigten (gepflasterten) Fläche in der Zuwegung, ca. 3,0 m x 5,0 m, zur Aufnahme der zwingend erforderlichen Fahrradbügel (ZKB-Standard) - Fahrradbügel sind bereits über ZKB bestellt; es ist lediglich die Fläche vorzubereiten (möglichst mit wenig Schnitten im Pflaster).
4.Strohkirchen Bstg. 2:
-Herstellen einer befestigten (gepflasterten) Fläche in der Zuwegung, ca. 3,0 m x 5,0 m, zur Aufnahme der zwingend erforderlichen Fahrradbügel (ZKB-Standard) - Fahrradbügel sind bereits über ZKB bestellt; es ist lediglich die Fläche vorzubereiten (möglichst mit wenig Schnitten im Pflaster).
-Die Fläche ist so vorzubereiten, dass sie sowohl für Fahrradbügel als auch für den Streugutbehälter passt
5.Schwanheide Bstg. 1:
-Herstellen einer befestigten (gepflasterten) Fläche in der Zuwegung, ca. 3,0 m x 5,0 m, zur Aufnahme des Streugutbehälters sowie von 3 Fahrradbügeln (vom BM kommend).
-Streugutbehälter ist in der Zuwegung auf einer gepflasterten Fläche anzuordnen (nicht wie im AP auf der Wiese).
Die Leistungen sind zur Erzielung des Werkerfolges zwingend notwendig.
AvL 134
Im Zuge des Baufortschrittes wurde festgetsellt, dass die vorgesehene Durchführung der Montagearbeiten am SIA, gemäß den freigegebenen Planunterlagen nicht möglich ist. Hierliegen die vorhandene Geländehöhe unterhalb der geplanten Höhe, sodass die ursprünglich vorgesehene Ausführung nicht ausreichend ist. Daher wird die Instalation von zwei zusätzlichen Einfassungsrahmen notwendig. Die Leistungen sind zur Erzielung des Werkerfolges zwingend notwendig.
AvL 137
Im Zuge des Baufortschrittes wurde, festgetsellt das zusätzliche OLA-Masten benötigt werden, welche im HLV nicht enthalten sind. Die Leistungen sind zur Erzielung des Werkerfolges zwingend notwendig.
AvL 139
Im Zuge des Baufortschrittes wurden Mängel an der Weichenheizung festgestellt. Um die Bahnsicherheit zu gewährleisten wurde es notwendig die Fehler zu beheben. Dadurch wurde die Gestellung eines Biegetrupps zum Richten der Weichenzungen notwendig. Die Leistungen sind zur Erzielung des Werkerfolges zwingend notwendig.