Neubau ESTW-A München Ost Rangierbahnhof

Neubau ESTW-A München Ost Rangierbahnhof
Planungsleistungen für LST, OLA, VA, Modulgebäude
Lph 1-4, optional Lph 5-7

NT 27
Umplanung KTB Fernbahn
Im Rahmen der Planung für den Neubau des ESTW MOR ist eine Kabelquerung vom Standort des Modulgebäudes zum Rangierbahnhof (u. a. für Signaltechnik) erforderlich. Nach aktuellem Planungsstand verläuft diese Querung unter den Fern- und S-Bahn-Gleisen. Die 2. SBSS hat im Jahr 2025 in diesem Bereich ein Weichentrapez eingebaut. Aufgrund unvorhersehbarer Umstände mussten dabei 10-kVLeitungen umverlegt und hierfür eine neue Kabelquerung hergestellt werden. Diese neu errichtete Kabelquerung der 2. SBSS befindet sich exakt in der Lage, die in der Planung des Projekts ESTW MOR für die eigene Kabelquerung vorgesehen war. Der 2. SBSS lag die entsprechende Planung bereits seit über einem Jahr vor. Eine Mitnutzung der neu hergestellten Querung ist aufgrund der geführten 10-kV-Leitungen technisch nicht möglich. Infolgedessen ist eine Überarbeitung der Planung des Projekts ESTW MOR erforderlich.