Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e)

Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST.
Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht.
Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt:

1. Weichenerneuerungen
2. Neubau von Weichenverbindungen
3. Bau neuer Überleitstellen
4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation
5. Neubau von Weichenheizstationen
6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen
7. Kabeltiefbau
8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten
9. Erneuerung eines Durchlasses
10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen
11. Bahnsteigverlängerungen
12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW)
13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude

AvL 018
Im Rahmen der Ausführung ergaben sich Änderungen, da zur Aufrechterhaltung des Bauablaufplans und zur Sicherstellung einer termingerechten Inbetriebnahme zusätzliche Erdungsarbeiten erforderlich wurden. Diese umfassen im TP14 sämtliche für die Inbetriebnahme relevanten Erdungsarbeiten. Darüber hinaus ist für den vorgesehenen Kraneinsatz am 31.01.2026 im Bereich Tiefstack – Ausschläger Allee eine ordnungsgemäße Erdung der Speiseleitung sowie des Krans erforderlich.
AvL 020
Im Zuge der Ausführung ergaben sich Änderungen beim Kabelschutz der Mittelspannungskabel. Gemäß Vorgabe des Anlagenverantwortlichen ist dieser nicht nach Ebs 09.50.26-1, sondern vollumfänglich nach Ebs 09.50.09 bzw. Ebs 09.50.27 herzustellen. Hintergrund dieser geänderten Ausführung sind Erfahrungen aus Rückschnittarbeiten, bei denen bereits Ankerseile beschädigt beziehungsweise durchtrennt wurden.
AvL 021
Im Rahmen der Ausführung ergaben sich Änderungen, da der durch Dritte beschädigte Ausleger am OLA-Mast 261-27 zu ersetzen war und die Festpunktseile an den Masten 263-21 bis 263-25 bauzeitlich demontiert werden mussten. Die Demontage war erforderlich, um die für den Abbruch der LSW durch Eurovia notwendige Baufreiheit zu gewährleisten.
AvL 022
Im Zuge der Ausführung ergaben sich im Bereich Billwerder / Rothenburgsort Änderungen, da im Zusammenhang mit den Oberbaumaßnahmen wiederholt die Herstellung bzw. Wiederherstellung von Erdungen und Gleisvermaschungen gemäß Regelwerk erforderlich wurde. Darüber hinaus ist der während der Bauarbeiten beschädigte Mastschalter Nr. 27 zu ersetzen. Im Bereich Bergedorf ergaben sich weitere Änderungen durch die notwendige Reinigung des vorhandenen Kabelkanals hinter der Lärmschutzwand sowie die ordnungsgemäße Wiederverlegung der im Zuge der KTB-Arbeiten teilweise herausgezogenen Mast-Erdungen gemäß den geltenden technischen Regelwerken.
AvL 024
Im Zuge der Ausführung der Kabelarbeiten für die LWL-Kabel 6053 und 6054 hat sich ergeben, dass eine Kennzeichnung der Kabel im ursprünglichen Leistungsumfang nicht vorgesehen war.
Zur Sicherstellung einer eindeutigen Identifikation und Zuordnung der Kabel im Bestand ist es erforderlich, Kabelkennstreifen zu prägen und an den entsprechenden Kabeln zu montieren.
Die Kennzeichnung dient der dauerhaften Nachvollziehbarkeit der Kabeltrassen sowie der eindeutigen Zuordnung im Betrieb und bei zukünftigen Arbeiten.
AvL 028
Beim Einschalten der OLA am 01.04.2026 wurden an weiteren Mastschaltern Probleme festgestellt.
Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, den Leistungsumfang um die Prüfung und Instandsetzung der nachfolgend aufgeführten Mastschalter zu erweitern:
Bereich TP 14.3
• U13 Rothenburgsort
• 12 Billwerder
• 13 Billwerder
• 508 Bergedorf
• 402 Bergedorf
• 802 Bergedorf
• USP-Meldung 205 Allermöhe
Bereich TP 14.2
• 204 in Aumühle
AvL 029
Im Zuge der Bauausführung und nach dem Einschalten der Oberleitungsanlage (OLA) ergab sich kurzfristig ein zusätzlicher Bedarf an Erdungsausrüstung für die Fa. Bahsi Sicherungsdienste GmbH. Im vertraglich vereinbarten Bau-Soll war die Bereitstellung dieser spezifischen Erdungsausrüstung in dem nun erforderlichen Umfang und zu diesem Zeitpunkt nicht vorgesehen.
Zur Gewährleistung eines sicheren Arbeitens im Bereich der unter Spannung stehenden Oberleitungsanlage wurde die kurzfristige Bereitstellung entsprechender Erdungsausrüstung erforderlich. Hierzu gehören insbesondere Kettenwerkserden sowie Spannungsprüfer in der benötigten Anzahl.
Die Änderung besteht somit in der ergänzenden Organisation, Bereitstellung und Übergabe der erforderlichen Erdungsausrüstung an die Fa. Bahsi Sicherungsdienste GmbH außerhalb des ursprünglich geplanten Leistungsumfangs. Dies beinhaltet auch die logistische Abwicklung sowie die kurzfristige Reaktion auf den entstandenen Bedarf im laufenden Bauablauf.
Durch diese Anpassung wurde in das Bau-Soll eingegriffen, da die Leistungen weder in den vertraglichen Unterlagen noch im vorgesehenen Bauablauf enthalten waren und erst infolge der tatsächlichen Ausführungssituation notwendig wurden.