Kabeltiefbau für GWB Hohe Marter; Neubau von 500 Meter Kabeltrog und Verlegungsleistung von Signalkabel auf 9000 Meter
1080: Der AN ist mit der Erbringung von Bauleistungen Kabeltiefbau über das Projekt GWB NHMA beauftragt. Zur Verlegung von LSTKabeln
sind umfangreiche Änderungen an den Bestandskabelanlagen notwendig, zusätzlich sind Neubauten vorgesehen. Neben
dem Verlegen von Kabeln in bestehenden Kabeltrögen und Kabelquerungen, ist das Bauen neuer Kabelkanäle und -querungen
zur Anbindung der neuen Elemente der Leit- und Sicherungstechnik Vertragsbestandsteil.
Der AN meldet Mehrkosten für zusätzliche und geänderte Planungsleistungen an.
1. Mehraufwand zur Aktualisierung der Bestandsplanung
Gemäß dem vertraglich geschuldeten Leistungsverzeichnis obliegt dem AN nach Ausführung die Aktualisierung der
Bestandspläne (LV-Position 1.1.15) sowie die dazugehörigen Vermessungsleistungen (LV-Position 1.1.3). Zusätzlich sind durch
den AN alle baulichen Änderungen in AVANI zu aktualisieren (LV-Position 1.1.10).
Die vorhandenen IvL‑Pläne (Grundlage der AP) weisen einen unzureichenden Detaillierungsgrad auf, sodass die gesamte
Kabeltiefbauanlage im Bestand neu aufgemessen und die IvL‑Pläne in AVANI aktualisiert werden müssen. Die vorgenannte
Leistung ist im vertraglich geschuldeten Leistungsumfang des AN nicht enthalten.
Nach der Aktualisierung der Kabeltiefbauanlage im Bestand kann durch den AN die neu errichtete Kabeltiefbauanlage gemäß der
vertraglich geschuldeten Leistung in AVANI und in den Bestandsplänen aktualisiert werden.
2. Kabeltraverse RSTW Fürth
Durch die Einbringung zusätzlicher Stammkabel in das RSTW Fürth werden neue Traversen erforderlich. Für deren Ausführung
wird eine Ausführungsplanung benötigt. Der AN meldet die Mehrkosten für die Planung sowie die damit verbundenen
Aufwendungen an. Die Ausführung der Traversen und die Planungsleistungen sind im vertraglich geschuldeten Leistungsumfang
des ANs nicht enthalten.
3. Standsicherheit Kabelschränke KS 561, KS 571 und Einfassungsrahmen Signal 2FF
Die beiden Kabelschränke sowie der Einfassungsrahmen des Signals 2FF befinden sich in unmittelbarer Nähe zueinander und im
steilen Böschungsbereich. Aufgrund der Hanglage wurde durch den Abnahmeprüfer die dauerhafte Standsicherheit der beiden
Kabelschränke in Frage gestellt. Zusätzlich muss zur Gewährleistung der Arbeitssicherheit des Instandhaltungspersonals eine
geeignete Standfläche hergestellt werden.
Nach Rücksprache mit dem BVB ist aufgrund der örtlichen Gegebenheiten eine Ausführungsplanung für die Umsetzung
vorzulegen. Die beschriebene Planungsleistung wurde im Vorfeld im Rahmen des RV‑Abrufs angefragt, jedoch mit negativem
Ergebnis, sodass die Leistung anschließend beim AN angefragt wurde.//
| Ilmoitusnumero | 295457-2026 |
|---|---|
| Ilmoitusta kuvaavat CPV-Koodit | Rautateiden rakennustyöt (45234100) |
| EUVL S | 83/2026 |
| Ilmoitustyyppi | Lisätietoilmoitus |
| Aluekoodi | |
| Osoitetiedot |
DB Netz AG (Bukr 16) Frankfurt Main Fabian.Nierling@deutschebahn.com https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/295457-2026 |
| Osoite, johon tarjoukset tai osallistumispyynnöt on lähetettävä | |
| Liitteet | |
| Lähde | TED |