BIM-Planung: Ergänzungspaket S11 – TM 1 Ausbau der Erftbahn Los 1 und 2 Entwurfs- und Genehmigungsplanung (i.W. Lph 3-4 , Option Lph 6-7)

BIM-Planung: Ergänzungspaket S11 - TM 1 Ausbau der Erftbahn Los 1 und 2 Entwurfs- und Genehmigungsplanung
(i.W. Lph 3-4 , Option Lph 6-7)

Im Rahmen des Projektes Ausbau der Erftbahn ergab sich aufgrund der angepassten schalltechnische Untersuchung die Notwendigkeit (im PFA2) beidseitige Schallschutzwände auf der EU Pließmühlenstr. sowie der EU und PU Frenserstraße vorzusehen. Nach aktuellem Planungsstand ist es erforderlich, die beiden Bestandsbauwerke beidseitig durch einen Torsionsbalken zu überspannen, um die Lasteinflüsse aus der SSW nicht in die Bauwerke einzuleiten. Im Weiteren kreuzen im Bereich der SSW unter der EU L361 diverse Leitungen die Bahntrasse und es befindet sich in unmittelbarer Nähe die neu herzustellende OLA. Daher ist auch in diesem Bereich ein Torsionsbalken erforderlich, um die vorhandenen Leitungen zu sichern und die Sicherheits- und Schutzabstände der OLA zu gewährleisten. Die Notwendigkeit konnte erst nach der angepassten schalltechnischen Untersuchung in der Entwurfs- und Genehmigungplanung festgestellt werden und war insofen vorher durch den AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht im Vorfeld nicht erkennbar.