Tällä hankintailmoituksella Itärata Oy käynnistää hankintamenettelyn koskien Itäradan yleissuunnitelman laadintaa.
Itärata Oy hakee ehdokkaita tai ehdokasryhmittymiä Itäradan yleissuunnitelman laatijoiksi.
Yleissuunnitelman laatiminen on jaettu kahteen osaan:
Osa A: Lentorata - Porvoo
Osa B: Porvoo - Koria
Osat A ja B kilpailutetaan yhtenä hankintana neuvottelumenettelynä siten, että ehdokas tai ehdokasryhmittymä voi tarjota yhtä tai useampaa osaa.
Yleissuunnitelman eri osille on suunniteltu yhteistä kehitysvaihetta, joka käynnistyisi arviolta elokuussa 2026. Suunnitteluvaihe käynnistyy arviolta tammikuussa 2027.
Yleissuunnittelutehtävä koskee koko hanketta. Hankkeessa ratalinjauksen kokonaispituus Lentoradalta Kouvolaan on noin 118 kilometriä. Täysin uutta rataosuutta on 110 kilometriä, josta tunneliosuuksia yhteensä noin 34 kilometriä. Siltoja ratalinjaukselle on tulossa 53. Tiejärjestelyjä on tulossa noin 26 maantielle. Pohjanvahvistuksia on arvioitu tarvittavan noin 40 kilometriä ja meluntorjuntaa noin 16 kilometriä., Osa A: Vantaa – Porvoo Osa A kattaa osuuden Vantaalta Porvooseen, ja se on luonteeltaan vahvasti tunnelipainotteinen suunnitteluosuus. Tämän ratalinjan kokonaispituus on 41 kilometriä, josta noin 34 kilometriä kulkee maan alla tunneleissa. Radan alkupisteenä Vantaalla toimii suunnitteilla oleva Lentorata. Porvoon päässä suunnittelutyö kohdistuu vain toiseen kahdesta tunnelivaihtoehdosta (Ve P tai Ve VP), ja lopullinen valinta näiden vaihtoehtojen välillä tehdään kesällä 2026. On huomioitava, että Porvoon kohdan maanpäällinen ratalinjaus ei kuulu tähän osaan A., Osa B: Porvoo – Koria Osa B on geotekniikka- ja siltapainotteinen kokonaisuus. Ratalinjan pituus tällä osuudella on huomattavasti pidempi, noin 86 kilometriä. Osa B pitää sisällään A-osasta pois rajatun Porvoon kohdan maanpäällisen ratalinjauksen. Ratalinjan toisessa päässä Koriassa Itärata liittyy nykyiseen Lahti–Kouvola-rataan.,