Основните дейности предвидени в обхвата на настоящата обществена поръчка са:
Изготвяне на работен проект, който трябва да съдържа следните части: Геология; Геодезия; Железен път: Възстановяване на железния път по ос и ниво, Долно строене, Съоръжения, Перон на спирка Балкан, Безнаставов релсов път, Шенаж и репераж; Преустройство на контактна мрежа; Сигнализация и телекомникации; Пожарна безопасност; План за безопасност и здраве при работа, План за управление на отпадъците; Количествени сметки; Авторски надзор и изготвяне на екзекутивна документация.
Основни видове СМР (вдигане/демонтаж на железен път, пресявка на баластовата призма, ремонт на железопътни съоръжения, полагане на железен път, баластиране и нивелации) могат да започнат само след:
одобрен от Възложителя и Консултанта Работен проект;
откриване на строителната площадка след издадено Разрешение за строеж с Протокол за откриване на строителна площадка и за определяне на строителна линия и ниво (приложение № 2а) от Наредба № 3 от 31.07.2003 г. за съставяне на актове и протоколи по време на строителството;
изготвена съвместна „Технология за окончателно изпълнение на обекта“ по изискванията на „Инструкция за прекъсване и възстановяване действието на обекти на железопътната инфраструктура, управлявана от ДП НКЖИ, при извършване на реконструкции, модернизации, подновявания, рехабилитации и ремонти“ в сила от 30.01.2013 г. съгласно заповед № 190 от 30.01.2013 г. на Генералния Директор на ДП НКЖИ.
Основните строително – монтажни работи, необходими за възстановяване на нормалната експлоатация в междугарието Бов – Лакатник, Път 2 са:
механизирано подновяване на релсо-траверсовата скара от км 42+485 до км 48+890 с обща дължина 6 405 метра в междугарието Бов-Лакатник, път №2;
механизирано пресяване на баластовата призма
изгребване на баластовата призма в зоната на тунелите, стоманобетонните мостове и перона на спирка Балкан;
възстановяване и изграждане на отводнителни съоръжения;
възстановяване на банкети, берми и откоси, както и изрязване на храсти и дървета;
направа на безнаставов релсов път е по цялата дължина на ремонтирания участък, с изключение на двата стоманени моста на км 42+889 и на км 43+174, тунел №9 и тунел №11;
ремонтни дейности по надграждане на гардбаластови стени и удължаване на водостоци;
почистване на радиета на водостоци;
ремонтни дейности по мостовите съоръжения стоманени мостове на км 42+889 и км 43+174, стоманобетонов мост на км 45+391, стоманобетонов сводов мост на км 47+820;
ремонтни работи по тунел № 9;
изграждане и ремонт на съществуващи обезопасителни парапети по подпорни съоръжения и водостоци;
изграждане на нов перон и осветление на спирка Балкан - новият перон да бъде с дължина 50 м, широчина 2,5 м и височина 550 мм.;
подмяна на стълбовната линия и контактната мрежа: всички железобетонови и потопяеми железорешетъчни стълбове от контактната мрежа по път 2 трябва да бъдат подменени с нови железорешетъчни стълбове, разрушаване, демонтаж и извозване на стълбове и др.
демонтаж на съществуващата контактна мрежа на път 2 (контактният проводник, носещото въже, струнни и струнни клеми, конзоли и хамути) и извозване
направа на фундаменти
изправяне на стълбовна линия
поставяне на допълнителни заземления на стълбовете от страна на път 2, носещи контактна мрежа към път 1
монтаж на хамути и заземления и конзоли
разкатаване на носещо въже, контактен проводник и компенсиращи устройства
монтаж на разединители
монтаж на струнни и струнни клеми и регула на контактната мрежа
демонтаж и последващ монтаж на съоръженията на ОТ засегнати при ремонта на железния път;
доставка и извършване на СМР за полагане на нови сигнални кабели за предупредителни светофори и броячи на оси;
доставка и инсталира на временна сигнализация;
демонтаж на старо и изграждане на ново осветление на жп спирка Балкан;
подмяна на съществуващия оптичен кабел - трябва да се достави, инсталира и пусне в действие на нов ADSS оптичен кабел за магистрални телекомуникационни нужди с капацитет 48 (четиридесет и осем) броя едномодови оптични влакна, инсталиран въздушно и монтиран на новите стълбовете на контактната мрежа на железният път в междугарието жп гара Бов – жп гара Лакатник за път 2;
опазване на съществуващите кабели.
Обектът е първа категория съгласно чл. 137, ал. 1, т. 1, буква „а“ и „н“ от Закона за устройство на територията (ЗУТ) и чл. 3 от Наредба №1 от 30.07.2003 г. за номенклатурата на видовете строежи.
Пълното описание на изискванията на възложителя е посочено в Техническата спецификация, Приложение № 1 от настоящата документация за обществената поръчка.
| Ilmoitusnumero | 166049-2026 |
|---|---|
| Ilmoitusta kuvaavat CPV-Koodit | Ajojohtojärjestelmän rakennustyöt (45234160), Maa-, tie- ja vesirakentamista koskevat konsulttipalvelut (71311000), Rautatien rakennustekniset palvelut (71311230), Rautateiden rakennustyöt (45234100), Rautateiden merkinantojärjestelmään liittyvät työt (45234115), Sepelikerroksen rakennustyöt (45234130) |
| EUVL S | 48/2026 |
| Ilmoitustyyppi | Ilmoitus tehdystä sopimuksesta |
| Aluekoodi | |
| Osoitetiedot |
НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП гр. София j.jordanov@rail-infra.bg https://ted.europa.eu//notice/-/detail/166049-2026 |
| Osoite, johon tarjoukset tai osallistumispyynnöt on lähetettävä | |
| Liitteet | |
| Lähde | TED |