Umbau Bf. Zossen einschließlich BÜ-Ersatzmaßnahme B246n inkl. Straßenüberführung und Kreisverkehr

Komplexer gesamthafter Umbau Bahnhof Zossen einschließlich Neubau einer Straßenüberführung und Personenverkehrsanlagen;
Strecke 6135: Tiefbau, Oberbau, 17 Weichen, Gleise ca. 4 km, FMI-Bereich ca. 400m, Ingenieurbauwerke, BÜ-Beseitigungen in km 32,53 und in km 33,3; Bahntechnische Ausrüstungen, Abriss von 3 Gebäuden, Rückbau und Neubau Personenunterführung, Umverlegung Wassergraben

587 - Die in der Entwurfsplanung des Kabeltiefbaus der Bahnsteige ausgewiesenen Abzweiglästen nach Regelzeichnung IseB-KT 02
berücksichtigen nicht den Umfang des zu verbauenden Kabebedarfs. Im Rahmen der vertiefenden Ausführungsplanung ergab
sich ein deutlich höhrerer Bedarf an notwendigen Anschlüssen für die Bahnsteigausstattung. Mit dem hierdurch angepassten
Rohrpaket einer Hauptkabeltrasse konnte die ursprünglich vorgesehene Verwendung von Abzweigkästen nicht mehr realisiert
werden.
Durch die Lichtpunktberechnung in der Ausführungsplanung mussten die Lampenstandorte und die Dimensionierung der
Leerrohre angepasst werden.
Darüber hinaus musste die Dimensionierung der neuen Entwässerungsanlage an die hydraulischen Erfordernisse angepasst
werden. Durch den Einfluß angrenzender Teilflächen mußten Schächte und Rohrquerschnitte angepasst werden. Durch die
Zwangspunkte der Höhnlagen mussten die Medienführungen im Bahnsteig entzerrt werden. Im Zuge der auftraggeberseitigen
Fachprüfung der hinsichtlich o.g. Faktenlage angepassten Ausführungsplanung wurde die Plausibilität der Änderungen bestätigt.
585 - Technisch notwendige Änderungsbestellung zur Umsetzung des Havariekonzeptes. Änderung der Bestellung von 6 Stück Havarieschränken mit Bodenbefestigung in 6 Stück Havarieschränke mit Erdfüßen und 6 Stück Schranktüren mit Planfach A3. Umbau der Elemente und Rücksendung per Spedition an die Firma Daum