ABS Stendal-Uelzen, 2. Baustufe (Ostkorridor Nord), 1. IBN-Stufe – Bahnhof Salzwedel, Überholgleis 2

Herstellen eines Überholgleises auf 800m inkl. Oberleitung und Entwässerung, sowie KTB.
Ziel des Gesamtprojektes ist der durchgehend zweigleisige und elektrifizierte Ausbau der Strecke 6899 Stendal – Uelzen. Die geplanten Baumaßnahmen dienen der Verbesserung der Verbindung zwischen alten und neuen Bundesländern mit Anbindung des mitteldeutschen Raumes an die Nordseehäfen, sowie der Kapazitätserhöhung im Güterzugverkehr nach Ost- und Südeuropa bzw. Süddeutschland, als auch der Erhöhung von Flexibilität und Qualität im planmäßigen SPNV und SPFV-Umleiterverkehr.

— Salzwedel:
Der Aufbau des Überholgleis 24 im Bf Salzwedel ist Teil der 1. IBN-Stufe im Rahmen des Gesamtprojektes.
Der Baubereich befindet sich innerhalb des Bahnhofes Salzwedel, im Bereich der elektrifizierten Strecke 6899 Stendal – Uelzen im Bundesland Sachsen-Anhalt.
Die TSI Streckenkategorie für den Personenverkehr lautet P4 und für den Güterverkehr F1. Die zul. Geschwindigkeit der durchgehenden Gleise beträgt v=160 km/h, die zulässige Geschwindigkeit im herzustellenden Überholgleis beträgt v = 80 km/h.

LÄ 025 - Stillstand OLA
LÄ 030 - Einbau Tragschichten v. Kopf
LÄ 031 - Bodenverbesserung Gl. 24 km 55,700 - 56,500
LÄ 032 - Auffüllbereiche Bodenauftrag Gleis 24
LÄ 035 - Leistungen Bahnmark für Rechtsstellung Signale Schnega
LÄ 036 - Bepr. u. Deklarationsanalytik d. Bodenaush. n. LAGA
LÄ 038 - Umdisponierung der OLA Kapazitäten