D35 Janov – Opatovec, ZBV 33 ZL 3, SO 08-163 – Polní cesta vlevo v km 74,225 – 74,463

Předmětem zakázky je realizace stavby dálničního úseku D35 Janov – Opatovec dle projektové dokumentace zpracované společností Pragoprojekt, a.s.. Tento úsek prochází přes katastrální území Janov u Litomyšle, Čistá u Litomyšle, Mikuleč, Opatovec a Moravský Lačnov. Začátek stavby navazuje provizorním napojením na stávající silnici I/35 za městem Litomyšl a končí v prostoru obce Opatovec, kde navazuje na probíhající stavbu I/43 Hradec nad Svitavou – Lačnov. Na tento úsek budou následně navazovat úseky D35 Litomyšl – Janov a D35 Opatovec - Staré Město. Celková délka stavby je 11,647 km. Kategorie dálnice je navržena v kategorii R25,5/120 odpovídající dle nové ČSN 73 6101 kategorii D26/130 s rozšířením SDP na 3,50m. Trasa dálnice kříží v 73,8 km u Opatovce železniční trať Brno - Česká Třebová, toto křížení je řešeno v rámci probíhající stavby železničního mostu D35 Janov – Opatovec, I. etapa. Součástí trasy je jedna mimoúrovňová křižovatka Opatovec v km 74,120, kde se připojuje na silnice I/35 a I/43. Tvar křižovatky je osmičkový se dvěma vratnými větvemi. Celkem je na tomto úseku 6 mostních objektů na D35. Nejvýznamnější z nich je SO 08-205 o délce 434,15 m, který přemosťuje stávající komunikaci I/35 a Mikulečský potok. Ostatních mostních objektů je celkem 7, z toho 4 nadjezdy nad D35, 2 ekodukty a 1 most na silnici I/43 přes vodoteč. Součástí stavby je také 6 protihlukových stěn. Dále jsou součástí stavby přeložky silnic, polní cesty, hospodářské sjezdy, provizorní komunikace, dešťová kanalizace a přeložky vodovodu a plynovodu.

Změna vznikla zpřesněním projektové dokumentace ze stupně PDPS do stupně RDS SO 08 – 163 Polní cesta v km 74,225 – 74,463.
Návrh této změny byl učiněn na základě podrobného dopracování dokumentace PDPS do stupně RDS.
1) V rámci dopracování do stupně RDS došlo z důvodů předpokládané údržby povrchu polní cesty ve stavu během výstavby, k nerealizaci jednovrstevného nátěru z důvodů, aby bylo možné provádět průběžné vyrovnávání komunikace do profilu a dosypání ŠD. Týká se položky č. 572421 (32).
2) U propustku v km 0,266 byl v rámci projektového stupně RDS u vtokového čela doplněn betonový práh pro ohraničení kam. dlažby z lomového kamene ze všech tří stran, tzn. i včetně nátoku z pole. Toto doplnění bylo v rámci projektového stupně PDPS opomenuto. Týká se položky č. 461315 (23).
Tato Změna byla administrována pod číslem jednacím 033. Z tohoto důvodu se mohou odkazovat některé podpůrné dokumenty na toto číslování.
S uvedenou Změnou vyjádřil souhlas AD a jeho vyjádření je součástí ZBV, jako samostatná příloha.