Planung PfA 7.2 bis 7.4: Autobahnparallele Trasse mit Ausbau Rheintalbahn; 15TEI18925

Die DB Netz AG plant im Bereich PfA 7.2, 7.3 und 7.4 des StA 7 den Aus- und Neubau über eine Länge von ca. 31 km zu vergeben. Die Autobahnparallele Trasse (NBS) soll planmäßig den gesamten Güterverkehr aufnehmen und sieht die Durchquerung von zwei Natura 2000-Gebieten vor. Um den Fernverkehr und den Nahverkehr abwickeln zu können ist vorgesehen, die bestehende Rheintalbahn auf 250 km/h zu ertüchtigen und an den dafür notwendigen Stellen Überholgleise zu bauen. Geplant werden soll der Ausbau der bestehenden Rheintalbahn zwischen Niederschopfheim und Kenzingen, sowie die Neubaustrecke an der A5.

MKA 09/ NA 69 - Überprüfung und ggfs. Anpassung Schallschutzkonzept 2030DT ABS für Bauen unter Betrieb. Aufgrund der Änderung der Zugzahlen durch das BMDV, wurde eine Anpassung der schalltechnischen Berechnungen an der ABS notwendig, die auch für die Einreichung der Planfeststellungsunterlagen erforderlich sind. Die Basis der schall- und erschütterungstechnischen Untersuchungen für das gesetzliche Schallschutzniveau stellen immer das aktuelle Betriebskonzept, in diesem Fall die Zugzahlen 2030 Deutschlandtakt, unter Berücksichtigung der aktuellen Trassierung, in diesem Fall die Variante Bauen unter Betrieb an der ABS, dar.